Рынок микроэлектротранспорта: текущий анализ и прогноз (2023-2030)

Акцент на типе (квадрициклы и гольф-кары); типе аккумулятора (свинцово-кислотный аккумулятор и литий-ионный аккумулятор); применении (коммерческое, личное и коммунальное); и регионе/стране

География:

Global

Последнее обновление:

Sep 2023

Рынок микроэлектротранспорта
Рынок микроэлектротранспорта

Согласно новому отчету Univdatos Market Insights, ожидается, что к 2030 году мировой рынок микроэлектротранспорта достигнет 21,52 млн долларов США, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) 11,47% в прогнозируемый период (2023-2030 гг.).Рынок микроэлектротранспорта быстро растет из-за сочетания факторов, включая изменение поведения потребителей, развитие государственных нормативных актов и быстрый запуск новых моделей на рынке. Поскольку все больше людей осознают воздействие на окружающую среду в своей повседневной деятельности, они ищут альтернативные виды транспорта, которые могут быть более экологичными и устойчивыми. MEV идеально вписываются в этот нарратив, предлагая недорогую, не требующую особого обслуживания альтернативу для тех, кто хочет уменьшить свой углеродный след, не жертвуя удобством. Согласно исследованию Международного энергетического агентства (IEA), к 2050 году мировой парк легковых автомобилей может достичь 8 миллиардов транспортных средств, большинство из которых будут электрическими или гибридными. Этот сдвиг в сторону электрификации в первую очередь обусловлен изменениями в поведении потребителей, а также государственной политикой и технологическими достижениями. В дальнейшем правительства во всем мире реализовали политику по сокращению выбросов парниковых газов от транспорта, такую как налоговые льготы, субсидии и регистрационные сборы для электромобилей, что позволяет MEV конкурировать с обычными транспортными средствами. Например, в Китае правительство объявило о планах запретить все бензиновые автомобили в столице Пекине к 2030 году, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды и содействовать развитию экологически чистой энергии. Этот шаг привел к значительному увеличению спроса на MEV в Китае, и многие местные автопроизводители уже производят электрические версии своих существующих моделей.


ПОЛУЧИТЬ ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА


Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Yamaha Golf Cart Company, Club Car LLC, Italcar Industrial S.r.l, Textron Inc, Renault Group, PMV Electric Pvt. Ltd., Waev Inc., Alke, Elio Motors Inc., MG Motor India Pvt Ltd. Этими игроками было предпринято несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.


Информация, представленная в отчете


«Среди типов сегмент гольф-каров генерирует наибольшую выручку в 2022 году».


В зависимости от типа рынок делится на квадрициклы и гольф-кары. Сегмент гольф-каров генерирует наибольшую выручку в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозный период. Сегмент имеет максимальную выручку из-за широкого спектра применений. Гольф-кары используются на полях для гольфа, в отелях и курортах, в аэропортах, на промышленных предприятиях и в других местах. Кроме того, выпущенный продукт является ключевой стратегией развития для соответствия меняющимся требованиям конечных пользователей. Например, Textron Specialized Vehicles представила Hauler Pro LSV и Tour LSV, две новые модели коммунального транспорта Cushman, а Toro представила Vista, похожие на гольф-кары шаттлы для полей для гольфа, курортов и больших кампусов.


«Среди типов аккумуляторов сегмент литий-ионных аккумуляторов доминировал на рынке в 2022 году».


В зависимости от типа аккумулятора рынок делится на свинцово-кислотные аккумуляторы и литий-ионные аккумуляторы. Сегмент литий-ионных аккумуляторов доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозный период. Сегмент доминировал из-за растущего внедрения и спроса на электромобили. Кроме того, литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, они могут хранить больше энергии на единицу веса и объема. В дальнейшем литий-ионные аккумуляторы имеют более длительный срок службы по сравнению с другими типами аккумуляторов, выдерживая тысячи циклов зарядки, прежде чем потерять свою емкость. Это означает, что электромобили, оснащенные литий-ионными аккумуляторами, могут проехать много лет, не требуя дорогостоящей замены. Кроме того, стоимость литий-ионных аккумуляторов резко снизилась за последние пару лет из-за продолжающегося прогресса в аккумуляторных технологиях.


«Среди применений коммерческий сегмент занимает наибольшую долю выручки в 2022 году».


В зависимости от применения рынок делится на коммерческое, личное и коммунальное. Коммерческий сегмент занимает наибольшую долю выручки на рынке и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозный период. Основной причиной преобладания сегмента является его широкое использование в различных секторах, таких как гостиничный бизнес и гольф-кары. Кроме того, растущий сектор туризма еще больше стимулирует коммерческий сегмент, поскольку он широко используется в тематических парках и зоопарках. В дальнейшем микроэлектрические транспортные средства (MEV) набирают популярность в коммерческом сегменте благодаря своей способности снижать эксплуатационные расходы, повышать эффективность и обеспечивать устойчивое транспортное решение. Тенденция корпоративной социальной ответственности и растущее внимание к устойчивому развитию также способствуют внедрению электромобилей в коммерческом сегменте.


ЗАПРОС НА НАСТРОЙКУ


«Северная Америка была крупнейшим рынком микроэлектрических транспортных средств в 2022 году».


Североамериканский регион стал свидетелем крупнейшего рынка микроэлектрических транспортных средств. Это можно объяснить несколькими факторами, включая государственные инициативы, растущую обеспокоенность по поводу окружающей среды и меняющиеся потребительские предпочтения. Кроме того, в регионе наблюдалось большее количество гольф-каров и полей для гольфа. В дальнейшем правительство в регионе будет играть важную роль во внедрении электромобилей, предоставляя существенные стимулы и скидки. Например, Калифорния предлагает скидку в размере 10 000 долларов США для покупателей транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, а Вашингтон предоставляет скидку в размере 2500 долларов США. Такие стимулы помогли создать благоприятную среду для роста рынка микроэлектрических транспортных средств.


Охват отчета о рынке микроэлектротранспорта


Рынок микроэлектротранспорта
Рынок микроэлектротранспорта

Причины купить этот отчет:



  • Исследование включает оценку размера рынка и анализ прогнозов, подтвержденные аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами.

  • В отчете представлен краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.

  • В отчете представлен углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с основным акцентом на ключевых бизнес-финансах, продуктовых портфелях, стратегиях расширения и последних разработках.

  • Детальное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.


Варианты настройки:


Мировой рынок микроэлектротранспорта может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.


Содержание

Методология исследования для анализа рынка микроэлектротранспорта (2023-2030 гг.)


Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка микроэлектротранспорта были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения микроэлектрических транспортных средств в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка микроэлектротранспорта. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка микроэлектротранспорта через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторического размера рынка микроэлектротранспорта мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип, тип батареи и применение. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка микроэлектротранспорта. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип, тип батареи и применение рынка микроэлектротранспорта. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка микроэлектротранспорта по всему миру.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке микроэлектротранспорта и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разделение и разбивка рынка были определены с использованием вышеуказанного вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы прийти к прогнозу рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:



  • Размер рынка отрасли в разрезе выручки (доллары США) и скорость внедрения рынка микроэлектротранспорта на основных рынках внутри страны

  • Все процентные доли, разделы и разбивки рыночных сегментов и подсегментов

  • Ключевые игроки на мировом рынке микроэлектрических транспортных средств с точки зрения предлагаемой продукции. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.


Проверка размера и доли рынка


Первичные исследования:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, таким образом превращая информацию в практические выводы.


Разделение первичных участников по различным регионам


Рынок микроэлектрических транспортных средств
Рынок микроэлектрических транспортных средств

Инженерия рынка


Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка микроэлектрических транспортных средств была использована техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, типа батареи и области применения на мировом рынке микроэлектрических транспортных средств.


Основная цель исследования рынка микроэлектрических транспортных средств


В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка микроэлектрических транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:



  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка микроэлектрических транспортных средств в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.

  • Сегменты в исследовании включают области типа, типа батареи и области применения.

  • Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для микроэлектрических транспортных средств

  • Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли.

  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка микроэлектрических транспортных средств для основного региона.

  • Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир

  • Профиль компании на рынке микроэлектрических транспортных средств и стратегии роста, принятые игроками рынка для удержания на быстрорастущем рынке.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне



Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (экстерьер (мойка, полировка воском и другое), интерьер (кондиционирование кожи, вакуумная чистка и другое)), по поставщику услуг (традиционный поставщик услуг и услуга по требованию), и региону/стране

May 23, 2025

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе бронирования (офлайн и онлайн); типе транспортного средства (малолитражные автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие); типе привода (ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электромобили) и регионе (Канто, Кансай, Тюбу и другие)

May 20, 2025

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам

May 9, 2025

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна

May 6, 2025