Рынок микроавтомобилей: текущий анализ и прогноз (2023-2030 гг.)

Объем рынка микроавтомобилей в 2022 году оценивался в 4,53 миллиарда долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.) он будет расти устойчивыми темпами, примерно на 11,02 %, что обусловлено растущей потребностью в небольших транспортных средствах, справляющихся с городским движением, и снижением эксплуатационных расходов на владение транспортным средством индивидуальными клиентами и небольшими семьями. Кроме того, некоторые факторы, способствующие росту, включают высокий спрос на небольшие автомобили среди потребителей из-за высокой загруженности дорог в городских районах, а также более высокую топливную экономичность небольших автомобилей, что позволяет контролировать эксплуатационные расходы. Кроме того, доступность парковочных мест также стала дефицитной в большинстве городских мест по всему миру, что вынуждает потребителей выбирать небольшие альтернативы большим автомобилям.
 

ПОЛУЧИТЬ ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА

В соответствии с этим многие производители автомобилей объявили о своих планах по запуску новых микроавтомобилей длиной менее 3 метров, подходящих для маневрирования в условиях сильных пробок. Например, в 2022 году Renault объявила о выпуске своего нового электрического квадрицикла Mobilize Duo. Эта модель является обновлением Renault Twizy.

Кроме того, различные государственные политики также способствовали внедрению микроавтомобилей как более экологичного вида транспорта.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Group PSA, Smart (Mercedes Benz), Toyota Motor Company, Honda Motor Company, General Motors, PMV Electric, LIGER Group, Geely, Micro Mobility Systems (Microlino), Group Renault S.A., Nissan Motors Co. Ltd. и др. Этими игроками предпринято несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставлять клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.

Аналитическая информация, представленная в отчете

«Среди типов двигателей сегмент электрических микроавтомобилей занимал большую часть рынка в 2022 году».

В зависимости от типа двигателя рынок подразделяется на основанные на двигателях внутреннего сгорания и электрические. Из них двигатели внутреннего сгорания занимают значительную долю рынка по всему миру. Простота заправки, а также более низкая стоимость обычных двигателей по сравнению с электрическими силовыми установками помогли сегменту сохранить значительную долю рынка. Однако, с уменьшением стоимости литий-ионных аккумуляторов и достижением экономии за счет масштаба в электрической силовой установке, многие новые модели микроавтомобилей, разрабатывающие электрическую силовую установку, вышли на рынок микроавтомобилей. Это один из основных сдвигов, который будет стимулировать рост рынка микроавтомобилей на основе электрических силовых установок и поможет сегменту занять доминирующую долю рынка в прогнозируемые годы, т.е. 2023-2030 годы.

Микроавтомобили на базе двигателей внутреннего сгорания долгое время доминировали на рынке из-за простоты производства двигателей небольшого размера, которые являются экономичными. Кроме того, в последние годы системы электрических силовых установок стали широко распространенными, что помогло сегменту увеличить свою долю. Меньшие модели с обычными двигателями также обеспечивают простоту ремонта, легкую доступность запасных частей и простоту заправки, снижая беспокойство по поводу запаса хода. Благодаря этому большая часть клиентов выбирает определенные модели микроавтомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

«Среди типов привода большинство приходится на четырехколесные транспортные средства».

Глобальный рынок микроавтомобилей сегментирован по типу привода на четырехколесные, двухколесные и трехколесные транспортные средства. Учитывая простоту маневрирования и более высокий контроль на дороге, потребители в основном предпочитают четырехколесные транспортные средства. Эти транспортные средства не только обеспечивают лучшую устойчивость на дороге, поскольку во многих странах, таких как США, Канада, Германия и т. д., трехколесные транспортные средства относятся к категории двухколесных, считая их нестабильными для дорожной эксплуатации. Кроме того, квадрициклы запрещены в некоторых крупных странах, таких как США, из-за того, что их считают нестабильными для поездок на работу. Кроме того, люди привыкли покупать четырехколесные транспортные средства, а не трех- или двухколесные, из-за их внешнего вида автомобилей, что оказалось благоприятным для роста спроса в соответствующем сегменте. Четырехколесные микроавтомобили занимают большую долю рынка по всему миру, и ожидается, что в прогнозируемые годы их доля рынка будет увеличиваться. Некоторые из факторов, способствующих росту сегмента, - это большее стремление клиентов к выбору четырехколесных транспортных средств из-за их большей устойчивости, большей грузоподъемности, лучшего дорожного просвета, их внешнего вида как автомобиля, лучшего пространства для перевозки пассажиров и т. д. Кроме того, микроавтомобили рассматриваются как меньшая альтернатива большим внедорожникам, седанам и хэтчбекам, из-за чего клиенты больше склоняются к выбору аналогичных четырехколесных альтернатив меньшего размера для облегчения управления и передвижения в условиях сильного движения.

Обзор отчета о рынке микроавтомобилей

«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет одним из самых быстрорастущих рынков микроавтомобилей в мире в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.)».

Азиатско-Тихоокеанский регион становится одним из самых быстрорастущих рынков для автомобильной и связанной с ней продукции. В Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся некоторые из самых быстрорастущих экономик, такие как Китай, Индия, Индонезия, Южная Корея и т. д. В этих странах наблюдается подъем благодаря росту населения, а также экономическому росту, который позволил потребителям смотреть в сторону легковых автомобилей, особенно в доступном сегменте. Среди этих стран существует высокий спрос на небольшие, недорогие автомобили, что будет иметь решающее значение для внедрения микроавтомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Индия, как один из основных рынков в регионе, стала свидетелем высокого спроса на небольшие автомобили. По данным Spinny, онлайн-платформы по продаже автомобилей в Индии, двумя самыми продаваемыми автопроизводителями были Suzuki и Hyundai, которые в основном ориентированы на небольшие хэтчбеки. Это свидетельствует о большом потенциале для небольших автомобилей в этих странах. Кроме того, Япония - еще одна страна, в которой развита культура небольших автомобилей, где такие компании, как Nissan, Kei, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Mazda и т. д., предлагают автомобили Kei. Эти тенденции в сочетании с растущим числом автомобильных энтузиастов способствуют росту рынка микроавтомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Причины купить этот отчет:

• Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
   
• Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.

• Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.

• Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

• Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
   
• Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.

ЗАПРОС НА ПЕРСОНАЛИЗАЦИЮ

Варианты персонализации:

Глобальный рынок микроавтомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.