Автономный рынок транспортных средств на Ближнем Востоке: текущий анализ и прогноз (2024-2032 гг.)

Акцент на уровень автономности (уровень 1, 2 и 3 и уровень 4 и 5); Тип транспортного средства (Легковые автомобили, Коммерческий транспорт); Страна (Саудовская Аравия, ОАЭ, Турция, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока)

География:

Middle East

Последнее обновление:

Feb 2025

Скачать образец
Middle East Autonomous Vehicle Market Size & Forecast.png

Размер и прогноз рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке

Объем рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке в 2023 году оценивался в 2 072,1 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти с высокими среднегодовыми темпами роста около 12,3%. Технология автономных транспортных средств является растущим рынком в регионе Ближнего Востока, поскольку многие компании планируют предлагать свои модели с соответствующими технологиями. Кроме того, государственные инвестиции в регион, а также растущее внимание к технологическому развитию, как ожидается, расширят рынок автономных транспортных средств в регионе Ближнего Востока. Например, в 2023 году правительство ОАЭ одобрило первую предварительную национальную лицензию на беспилотные автомобили. Эта предварительная лицензия выдана китайской компании WeRide. Страна поставила цель к 2030 году перевести 25% своего транспорта на полностью автономное управление.

В другом случае, в 2023 году правительство Катара представило свой пятилетний план регулирования беспилотных транспортных средств в рамках своей интеллектуальной и экологически сознательной транспортной системы.

Анализ рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке

Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке продемонстрировал заметный рост в прошлые годы. Автономные транспортные средства относятся к коммерческим и пассажирским транспортным средствам, которые могут автономно передвигаться с помощью встроенного аппаратного и программного обеспечения. Аппаратное обеспечение включает в себя датчики, центральный процессор, радары и т. д., чтобы собирать огромные объемы данных для оценки дорожных условий и дорожного движения и направлять транспортное средство по полосе с постоянной скоростью, чтобы уменьшить усилия водителя. Эти системы также оказывают помощь при торможении, когда требуется внезапное торможение.

Тенденции рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке

Одной из ключевых тенденций, наблюдаемых на Ближнем Востоке, является постепенный прогресс в цифровизации транспорта и дальнейшая интеграция искусственного интеллекта в транспортные средства. Поскольку технологии искусственного интеллекта становятся все более способными справляться с различными дорожными условиями, технологическое внедрение автономных транспортных средств будет и дальше расти в ближайшие годы.

  • Цифровизация транспорта и интеграция искусственного интеллекта:

Влияние технологий на основе искусственного интеллекта помогает преодолеть проблемы, с которыми сталкиваются автономные транспортные средства при функционировании в разнообразных реальных условиях. Интеграция искусственного интеллекта в транспортную систему на Ближнем Востоке повышает эффективность и безопасность автономных транспортных средств и способствует улучшению общей транспортной структуры.

Улучшение управления дорожным движением и транспортом: Системы управления дорожным движением на основе технологии искусственного интеллекта устанавливаются для уменьшения проблем с дорожным движением в оживленных городах. Использование системы, использующей несколько источников информации, включая изображения с камер дорожного движения, датчиков и GPS, а также любое компьютерное прогнозирование "шагов" на следующем изображении B, оптимизация светофоров, прогнозирование заторов и корректировка транспортного потока возможны в режиме реального времени. Эта автомобильная система также может использоваться при внедрении технологии AV, что позволяет лучше координировать движение между AV и транспортными средствами, управляемыми человеком.

Межтранспортная связь (IVC)/ Связь транспортного средства со всем (V2X): Внутритранспортная связь (IVC) поддерживает передвижение/поездки автономных транспортных средств в условиях дорожного движения наряду с другими транспортными средствами, дорожными сооружениями и пешеходами, а также транспортными системами. Кроме того, это повышает работоспособность автономных транспортных средств, позволяя им взаимодействовать с другими транспортными средствами в окружающей среде, такими как дороги, светофоры и препятствия.

Middle East Autonomous Vehicle Market Segmentation.png

Ожидается, что Саудовская Аравия будет расти со значительными среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода

Саудовская Аравия занимает значительную долю рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. Некоторыми из факторов, способствующих росту, являются повышенное внимание правительства к принятию политики и мер в отношении автономных транспортных средств, а также внимание государственного и частного секторов к развитию инфраструктуры и увеличению числа вариантов, доступных для беспилотных транспортных средств. Кроме того, было много новостей о запуске различных беспилотных автомобилей в стране, что будет иметь решающее значение для расширения рынка в ближайшие годы. Например, в 2024 году правительство Саудовской Аравии запустило проект по созданию беспилотных автомобилей, в рамках которого к 2025 году будет поставлен первый беспилотный автомобиль для саудовских чиновников. Кроме того, страна планирует к 2030 году перевести не менее 15% всех транспортных средств на автономное управление.

Middle East Autonomous Vehicle Market Trends.png

Обзор отрасли автономных транспортных средств на Ближнем Востоке

  • Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких игроков на рынке страны. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для укрепления своего присутствия на рынке, такие как партнерские отношения, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo и Stellantis Group.

Объем отчета о рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке

Атрибут отчета

Подробности

Базовый год

2023

Прогнозируемый период

2024-2032

Динамика роста

Ускорение при среднегодовом темпе роста ~12.3%

Объем рынка в 2023 году

2 072,1 млн долларов США

Анализ по странам

Саудовская Аравия, ОАЭ, Турция, Израиль и остальная часть Ближнего Востока

Основной регион-вкладчик

Ожидается, что ОАЭ будут расти самыми высокими среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода.

Представленные компании

Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo и Stellantis Group.

Область применения отчета

Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний

Охваченные сегменты

По уровню автономности; По типу транспортного средства; По странам

Причины купить этот отчет:

  • Исследование включает в себя анализ размера рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.

  • Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.

  • Отчет охватывает углубленный анализ известных отраслевых компаний с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.

  • Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.

Варианты настройки:

Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.

Содержание

Методология исследования для анализа рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока (2024-2032 гг.)

Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автономных транспортных средств на Ближнем Востоке в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока. После предположения и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы применили подход "сверху вниз/снизу вверх" для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология описана ниже:

Анализ исторического размера рынка

Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:

Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации показателей, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.

Шаг 2: Сегментация рынка:

После получения исторических данных о размере рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают уровень автономности, тип транспортного средства и страну. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.

Шаг 3: Факторный анализ:

После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как уровень автономности, тип транспортного средства на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока по всему региону.

Оценка и прогноз текущего размера рынка

Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.

Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. подход "сверху вниз/снизу вверх", для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Ближнего Востока. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:

  • Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (долл. США) и темпы внедрения автономных транспортных средств на Ближнем Востоке на основных внутренних рынках.

  • Все процентные доли, разбивки и декомпозиции сегментов и подсегментов рынка.

  • Ключевые игроки на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока в отношении предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.

Подтверждение размера и доли рынка

Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOLs), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, руководители региональных подразделений, руководители страновых офисов и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичных исследований, были объединены с вторичными данными, что позволило превратить информацию в действенные выводы.

Разбивка участников первичных исследований по различным регионам 

Middle East Autonomous Vehicle Market Graph.JPG

Инжиниринг рынка

Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока была применена техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях уровня автономности и типа транспортного средства на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока.

Основная цель исследования рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока

В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на уровне штата, предоставив платформу для промышленного участника для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:

  • Анализ текущего и прогнозного размера рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока в стоимостном выражении (долл. США). Кроме того, анализ текущего и прогнозного размера рынка различных сегментов и подсегментов.

  • Сегменты в исследовании включают области уровня автономности и типа транспортного средства.

  • Определение и анализ нормативно-правовой базы для автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.

  • Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли.

  • Анализ текущего и прогнозного размера рынка автономных транспортных средств Ближнего Востока для основного региона.

  • Основные страны Ближнего Востока, изученные в отчете, включают Саудовскую Аравию, ОАЭ, Турцию, Израиль и остальную часть Ближнего Востока.

  • Профиль компании на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.

  • Углубленный анализ отрасли на уровне штатов

Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы

Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?

Q2: Каковы движущие факторы роста рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?

Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока по уровню автономности?

Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?

В5: Какая страна будет доминировать на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока?

Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Автомобильный рынок порогов кузова: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Автомобильный рынок порогов кузова: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Упор на материал (сталь, пластик, композитные материалы и другие); тип транспортного средства (легковые автомобили, внедорожники и кроссоверы, коммерческие автомобили); канал продаж (OEM и послепродажное обслуживание); и регион/страна

December 8, 2025

Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, спортивный внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.

December 4, 2025

Рынок приводов для электровелосипедов: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Рынок приводов для электровелосипедов: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Акцент на крепление двигателя (мотор-колесо {Заднее, Переднее} и центральный привод); Мощность (250 Вт – 550 Вт, До 250 Вт и Свыше 550 Вт); Применение (Грузовой велосипед, Трекинговый велосипед и Городской/урбанистический велосипед); Канал сбыта (OEM и Послепродажное обслуживание); и Регион/Страна

December 3, 2025

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на виде транспорта (автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, морской транспорт и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, воздушные и водные суда и другие конечные пользователи); и регионе/стране

November 7, 2025