Акцент на уровне автономности (уровень 1, 2 и 3, и уровень 4 и 5); Тип транспортного средства (Легковые автомобили, Коммерческий транспорт); Страна (Саудовская Аравия, ОАЭ, Турция, Израиль, Остальная часть Ближнего Востока)
Объем рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке оценивался в 2 072,1 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти с высокими среднегодовыми темпами роста около 12,3% в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.). Технология автономных транспортных средств является растущим рынком в регионе Ближнего Востока, поскольку многие компании планируют предлагать свои модели с соответствующими технологиями. Кроме того, государственные инвестиции в регионе, а также растущее внимание к технологическому развитию, как ожидается, приведут к расширению рынка автономных транспортных средств в регионе Ближнего Востока. Например, в 2023 году правительство ОАЭ утвердило первую предварительную национальную лицензию для беспилотных автомобилей. Эта предварительная лицензия предоставлена китайской компании WeRide. Страна поставила цель к 2030 году перевести 25% своих транспортных перевозок на полностью автономную работу.
В другом случае, в 2023 году правительство Катара представило свой пятилетний план регулирования беспилотных транспортных средств в рамках своей интеллектуальной и экологически безопасной транспортной системы.
Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке продемонстрировал заметный рост в исторические годы. Автономные транспортные средства относятся к коммерческим, а также пассажирским транспортным средствам, которые могут двигаться автономно с помощью встроенного аппаратного и программного обеспечения. Аппаратное обеспечение включает в себя датчики, центральный процессор, радары и т. д., чтобы собирать огромные объемы данных для оценки дорожных условий и трафика и направлять транспортное средство по полосе с постоянной скоростью, чтобы уменьшить усилия водителя. Эти системы также оказывают помощь в торможении, когда требуется внезапное торможение.
Одной из ключевых тенденций, наблюдаемых на Ближнем Востоке, является постепенный прогресс в цифровизации транспорта и дальнейшая интеграция искусственного интеллекта в транспортные средства. Поскольку технологии искусственного интеллекта становятся все более способными справляться с различными дорожными условиями, технологическое внедрение автономных транспортных средств будет и дальше расти в ближайшие годы.
Цифровизация транспорта и интеграция искусственного интеллекта:
Влияние технологий на основе искусственного интеллекта помогает преодолеть проблемы, с которыми сталкиваются автономные транспортные средства при работе в разнообразных реальных условиях. Интеграция транспортной системы искусственного интеллекта на Ближнем Востоке повышает эффективность и безопасность AV и способствует улучшению общей транспортной структуры.
Улучшение управления дорожным движением и транспортом: системы управления дорожным движением на основе технологии искусственного интеллекта устанавливаются для уменьшения проблем с дорожным движением в оживленных городах. Использование системы, использующей несколько источников информации, включая изображения с камер дорожного движения, датчики и GPS, а также любое компьютерное прогнозирование «шагов» в следующем изображении B оптимизация сигналов дорожного движения, прогнозирование заторов и коррекция транспортного потока возможны в режиме реального времени. Эта автомобильная система также может использоваться при внедрении технологии AV, что позволяет лучше координировать движение между AV и транспортными средствами, управляемыми людьми.
Межтранспортная связь (IVC)/ Связь транспортного средства со всем (V2X): Межтранспортная связь (IVC) поддерживает движение/перемещение автономных транспортных средств в условиях дорожного движения вместе с другими транспортными средствами, дорожными сооружениями и пешеходами, а также транспортными системами. Кроме того, это повышает работоспособность автономных транспортных средств, позволяя им общаться с другими транспортными средствами в окружающей среде, такими как дороги, сигналы дорожного движения и препятствия.
Саудовская Аравия занимает значительную долю рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. Некоторые из факторов, обусловливающих рост, — это повышенное внимание правительства к принятию политики и мер в отношении автономных транспортных средств, кроме того, внимание государственного и частного секторов к развитию инфраструктуры и увеличению числа вариантов, доступных для беспилотных транспортных средств. Кроме того, появилось много новостей о запуске различных беспилотных автомобилей в стране, что будет иметь решающее значение для расширения рынка в ближайшие годы. Например, в 2024 году правительство Саудовской Аравии запустило проект по созданию беспилотного автомобиля, в рамках которого первый беспилотный автомобиль для саудовских чиновников будет поставлен к 2025 году. Кроме того, страна планирует перевести не менее 15% от общего числа транспортных средств на автономные к 2030 году.
Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке является конкурентным и фрагментированным, на нем присутствует несколько игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo и Stellantis Group.
Атрибут отчета | Детали |
Базовый год | 2023 |
Прогнозируемый период | 2024-2032 |
Темпы роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста ~12.3% |
Размер рынка в 2023 году | 2 072,1 млн долларов США |
Анализ по странам | Саудовская Аравия, ОАЭ, Турция, Израиль и остальная часть Ближнего Востока |
Основной вклад в регион | Ожидается, что ОАЭ будут расти самыми высокими среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода. |
Компании, включенные в профиль | Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo и Stellantis Group. |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка доходов и прогноз; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По уровню автономности; По типу транспортного средства; По странам |
Исследование включает в себя анализ размера рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке можно дополнительно настроить в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автономных транспортных средств на Ближнем Востоке в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке через внутренние источники компании, такие как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешние источники, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают уровень автономности, тип транспортного средства и страну. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как уровень автономности, тип транспортного средства на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке по всему региону.
Определение текущего размера рынка: Основываясь на действенных выводах, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить рыночный прогноз на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Ближнего Востока. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (в долларах США) и темпы внедрения рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке на основных внутренних рынках.
Все процентные доли, разбивки и разделения сегментов и подсегментов рынка.
Ключевые игроки на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке в отношении предлагаемых продуктов. А также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные из первичных исследований были объединены с вторичными данными, что позволило превратить информацию в действенные выводы.
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке использовался метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях уровня автономности и типа транспортного средства на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на уровне штата, предоставив платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке с точки зрения стоимости (в долларах США). А также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
Сегменты в исследовании включают области уровня автономности и типа транспортного средства.
Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.
Проанализировать цепочку создания стоимости с участием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли.
Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке для основного региона.
Основные страны Ближнего Востока, изученные в отчете, включают Саудовскую Аравию, ОАЭ, Турцию, Израиль и остальную часть Ближнего Востока.
Профиль компании на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.
Углубленный анализ отрасли на уровне штата
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?
Объем рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке в 2023 году оценивался в 2 072,1 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти в среднем на ~12,3%.
Q2: Каковы основные факторы роста рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?
Такие факторы, как растущая государственная поддержка и спрос на экологически устойчивые решения для мобильности, являются движущей силой рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке по уровню автономности?
Сегмент автономности уровней 1, 2 и 3 приобрел значительную долю рынка автономных транспортных средств.
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке?
Цифровизация транспорта и интеграция ИИ – ключевая тенденция на рынке автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.
В5: Какая страна будет доминировать на рынке автономных транспортных средств Ближнего Востока?
Ожидается, что Саудовская Аравия будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Клиенты, купившие этот товар, также купили