Акцент на типе привода (BEV, HEV и PHEV); типе инвертора (тяговый инвертор и инвертор с мягкой коммутацией); типе транспортного средства (легковой автомобиль и коммерческий автомобиль); канале сбыта (OEM и вторичный рынок); и регионе/стране
География:
Индустрия:
Последнее обновление:
Sep 2023
Объем рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке в 2022 году оценивался в 140,3 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2030 год он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) около 10,7 %.Рынок силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке испытывает быстрый рост, обусловленный растущим внедрением электромобилей во всем мире. Правительства стран Ближнего Востока активно способствуют внедрению электромобилей и ввели различные стимулы и политические меры для поддержки роста рынка электромобилей. Например, Управление электроэнергетики и водоснабжения Дубая (DEWA) ввело тариф на питание для станций зарядки электромобилей, а Департамент энергетики Абу-Даби запустил программу поддержки развития инфраструктуры зарядки электромобилей. Кроме того, ОАЭ расширяют усилия по переходу к более экологичным технологиям в рамках своей цели Net Zero к 2050 году, которая предусматривает инвестирование 600 миллиардов дирхамов в чистые и возобновляемые источники энергии в ближайшие три десятилетия.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают DENSO CORPORATION; BYD Company Ltd.; Eaton .; Infineon Technologies AG; Marelli Holdings Co., Ltd.; MEIDENSHA CORPORATION; TOYOTA MOTOR CORPORATION; Mitsubishi Electric Corporation; Siemens; Valeo. Несколько слияний и поглощений, а также партнерств были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов инверторов категория тяговых инверторов доминировала на рынке в 2022 году»
Основываясь на типе инвертора, рынок сегментирован на тяговые инверторы и инверторы с мягкой коммутацией. Среди них категория тяговых инверторов доминировала на рынке в 2022 году. В связи с тем, что спрос на электромобили продолжает расти, наблюдается соответствующее увеличение потребности в высокопроизводительных и надежных тяговых инверторах. Производители инвестируют в исследования и разработки для создания тяговых инверторов с использованием широкозонных полупроводников, таких как карбид кремния (SiC) или нитрид галлия (GaN). Эти широкозонные материалы обеспечивают более высокие частоты коммутации, снижая потери энергии и повышая эффективность инвертора. В результате тяговые инверторы на основе SiC или GaN могут значительно улучшить запас хода и производительность электромобилей. Внедрение передовых тяговых инверторов стимулирует рост рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке.
«Среди технологий ожидается, что категория коммерческих транспортных средств будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода»
Основываясь на типе транспортного средства, рынок сегментирован на легковые и коммерческие транспортные средства. Среди них ожидается, что категория коммерческих транспортных средств будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Это связано с растущим внедрением электромобилей в этой категории. Такие факторы, как государственное регулирование, достижения в области аккумуляторных технологий и рост отраслей, связанных с электронной коммерцией, на Ближнем Востоке стимулируют внедрение электромобилей в категории коммерческих транспортных средств. В результате ожидается увеличение спроса на силовые инверторы для электромобилей в этой категории.
«Саудовская Аравия демонстрирует значительное расширение»
Саудовская Аравия активно инвестирует в электромобили и аккумуляторы, надеясь, что ее близость к критически важным полезным ископаемым и рынкам сделает ее центром. Кроме того, Саудовская Аравия имеет сильную автомобильную промышленность, в которой базируются несколько крупных производителей. Это создало прочную местную цепочку поставок компонентов для электромобилей, включая силовые инверторы. Наличие местных производителей также облегчило саудовскому рынку удовлетворение спроса на силовые инверторы и другие компоненты для электромобилей. Саудовская Аравия уже предприняла значительные шаги, чтобы сделать электромобили центральным элементом своей экономической машины 21-го века. Недавний запуск Ceer, как прогнозируется, принесет 8 миллиардов долларов в ВВП Саудовской Аравии к 2034 году, одновременно способствуя созданию новой промышленной экосистемы, основанной на использовании ее географических преимуществ цепочки поставок.
Обзор отчета о рынке силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке
Причины для покупки этого отчета:
Параметры настройки:
Рынок силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка силовых инверторов для электромобилей
(2022-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке — это три основных шага, предпринятых для создания и анализа внедрения электромобилей в основных регионах Ближнего Востока. Для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка были проведены исчерпывающие вторичные исследования. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке. После предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбиения рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ размера исторического рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка силовых инверторов для электромобилей из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка силовых инверторов для электромобилей мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип привода, тип инвертора, тип транспортного средства и канал сбыта. Кроме того, были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этих странах.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка силовых инверторов для электромобилей. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип привода, тип инвертора, тип транспортного средства и канал сбыта рынка силовых инверторов для электромобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеуказанного вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были назначены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Ближнего Востока. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) во всех основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены со вторичными данными, что превратило информацию в практические выводы.
Разбивка основных участников по разным странам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке была применена методика триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях привода, типа инвертора, типа транспортного средства и канала сбыта на рынке силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке.
Основная цель исследования рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка силовых инверторов для электромобилей на Ближнем Востоке. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили