Упор на тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий автомобиль); Тип (Протонно-обменная мембрана, Твердооксидный топливный элемент, Фосфорнокислотный топливный элемент); Запас хода (Малый, Большой); и Регион/Страна
География:
Индустрия:
Последнее обновление:
Sep 2023

Объем рынка электромобилей на водородных топливных элементах в 2022 году оценивался в 59,3 млн долларов США, и в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год он будет расти со среднегодовым темпом роста 31,36%. Это обусловлено высокой уязвимостью к последствиям изменения климата, включая экстремальную жару, засуху и повышение уровня моря. Электромобили на топливных элементах предлагают способ сократить выбросы парниковых газов и смягчить последствия изменения климата. Ближний Восток является домом для многих запасов нефти и газа, но регион также уязвим к ценовой нестабильности и перебоям в поставках. Электромобили на топливных элементах предлагают способ диверсифицировать энергетический баланс региона и повысить энергетическую безопасность за счет использования водорода в качестве источника топлива. Электромобили на топливных элементах становятся все более конкурентоспособными по цене с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Ожидается, что по мере развития технологий и увеличения объемов производства стоимость электромобилей на топливных элементах будет продолжать снижаться, что сделает их более доступными для потребителей. Достижения в технологии топливных элементов делают электромобили на топливных элементах более эффективными, надежными и доступными по цене. По мере того, как технология продолжает совершенствоваться, вполне вероятно, что электромобили на топливных элементах станут все более популярным вариантом для потребителей на Ближнем Востоке.
В число основных игроков, работающих на рынке, входят Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов транспортных средств наибольшую долю рынка в 2022 году занимал сегмент легковых автомобилей».
В зависимости от типа продукта рынок подразделяется на легковые и коммерческие автомобили. Среди них легковые автомобили доминировали среди электромобилей на топливных элементах, и ожидается, что эта тенденция сохранится и в прогнозируемый период. Эта технология предлагает множество преимуществ, включая нулевые выбросы, больший запас хода и меньшее время заправки по сравнению с традиционными электромобилями. В результате электромобили на топливных элементах приобрели большую популярность в сегменте легковых автомобилей.
«Среди типов наибольшую долю рынка в 2022 году занимал сегмент протонообменной мембраны»
В зависимости от типа рынок сегментирован на протонообменную мембрану, твердооксидный топливный элемент и фосфорнокислотный топливный элемент. Среди них протонообменная мембрана имеет высокую долю рынка в 2022 году и будет доминировать в течение прогнозируемого периода. Это связано с тем, что PEM считается наиболее эффективной с высокой эффективностью преобразования энергии, что обеспечивает лучший пробег и больший запас хода для FCEV. Кроме того, топливные элементы PEM могут быстро запускаться и наращивать производство энергии, что делает их подходящими для автомобильной промышленности.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«В 2022 году в Саудовской Аравии наблюдался значительный рост рынка электромобилей на водородных топливных элементах».
Правительство Саудовской Аравии объявило о планах инвестировать в развитие водородной экономики, включая производство водорода из возобновляемых источников энергии и внедрение FCEV. Эта поддержка помогает создать благоприятную среду для роста рынка FCEV в стране. Кроме того, в Саудовской Аравии растет осведомленность общественности и интерес к FCEV, отчасти благодаря правительственным инициативам и освещению в средствах массовой информации. Эта повышенная осведомленность помогает стимулировать спрос на FCEV в стране. Более того, будучи крупным производителем нефти, Саудовская Аравия в значительной степени зависит от экспорта энергоносителей для своего экономического процветания. FCEV предлагают способ диверсифицировать энергетический баланс страны и повысить энергетическую безопасность за счет использования водорода в качестве источника топлива. Например, в декабре 2021 года Saudi Arabian Oil Company (Aramco) объявила о подписании пяти соглашений с французскими компаниями, в том числе соглашения об изучении бизнеса по производству автомобилей на водородном топливе с Gaussin. Здесь Gaussin стремится создать современное производственное предприятие по производству водородных автомобилей «Сделано в Саудовской Аравии». Соглашение между Aramco и Gaussin направлено на создание производственного предприятия по производству дорожных и внедорожных автомобилей на водородном топливе в Королевстве Саудовская Аравия. В качестве первого шага Gaussin и Aramco изучат возможность создания производственного предприятия и предприятия по распределению водорода для обслуживания региона Ближнего Востока.
Обзор отчета о рынке электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке

Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования рынка электромобилей на водородных топливных элементах в регионе Ближнего Востока
Анализ (2023-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электромобилей на водородных топливных элементах в основных регионах Ближнего Востока. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. После предположений и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были применены методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка электромобилей на водородных топливных элементах посредством внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации эффективности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип транспортного средства, тип и запас хода. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип транспортного средства, тип и запас хода электромобиля на водородных топливных элементах. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных из вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и декомпозиции рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Ближнего Востока. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные из первичных исследований были объединены с вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практически применимые выводы.
Распределение участников первичного опроса по разным странам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа и запаса хода на рынке электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке.
Основная цель исследования рынка электромобилей на водородных топливных элементах
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. Инвесторы могут получить стратегические выводы для обоснования своего решения об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для промышленного участника для использования неиспользованного рынка с целью получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
Клиенты, купившие этот товар, также купили