Рынок Mobility-as-a-Service: текущий анализ и прогноз (2022-2028)
Акцент на типе услуг (заказ такси, совместные поездки, микромобильность, аренда автомобилей и услуги трансфера); типе транспортного средства (двухколесный транспорт, автомобиль и автобус); способе оплаты (краткосрочная подписка и оплата по факту использования); регионе/стране; регионе/стране
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Mobility as a Service (MaaS) — это интеграция различных транспортных услуг в единое цифровое предложение мобильности, в основе которого лежит активная мобильность и эффективная система общественного транспорта. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода на мировом рынке Mobility as a Service будет наблюдаться значительный среднегодовой темп роста около 18%, что связано с ростом урбанизации и инициативами в области «умных городов», а также с растущим распространением услуг мобильности по требованию. Более того, ожидается, что растущее внимание к сокращению количества транспортных средств на дорогах, использованию существующей инфраструктуры для различных экономических масштабов будет и далее стимулировать внедрение MaaS во всем мире.
Кроме того, ключевые игроки отрасли активно участвуют в партнерствах и сотрудничестве для достижения конкурентных преимуществ на рынке. Например, в апреле 2022 года Capitello Move и MaaS Global подписали соглашение о стратегическом партнерстве для запуска первой в мире экологически чистой мобильной платформы. Аналогичным образом, в июне 2021 года компания Grab, поставщик услуг мобильности, еще больше расширила партнерство с Hyundai, чтобы стимулировать использование MaaS и ускорить внедрение электромобилей, особенно в Сингапуре, Индонезии и Вьетнаме.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся ANI Technologies Pvt. Ltd., Lyft Inc., Uber Technologies Inc., Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd., Grab Holdings Inc., Hertz Global Holdings Inc., Avis Budget Group Inc., Enterprise Holdings Inc., Europcar Mobility Group S.A. и Sixt SE.
Аналитическая информация, представленная в отчете
«Среди типов транспортных средств наибольшую долю на рынке занимала категория легковых автомобилей»
В зависимости от типа транспортного средства рынок mobility as a service делится на двухколесные, легковые автомобили и автобусы. В 2020 году наибольшую долю на рынке занимала категория легковых автомобилей. В последнее время онлайн-услуги по требованию на базе автомобилей, такие как совместное использование автомобилей, совместные поездки и прокат автомобилей, считаются основными продуктами для привлечения владельцев автомобилей и предлагают комплексное решение для мобильности. Расширение рынка можно в основном объяснить технологическими разработками, которые облегчают доступ к услугам совместной мобильности. Кроме того, отрасль расширяется в результате благоприятной государственной политики, поощряющей внедрение программ совместного использования автомобилей, растущего спроса на доступные и практичные услуги мобильности и других факторов.
«Среди способов оплаты в 2020 году значительную долю на рынке занимал способ оплаты по факту использования»
В зависимости от способа оплаты рынок mobility as a service делится на краткосрочную подписку и оплату по факту использования. В 2020 году значительную долю на рынке занимал способ оплаты по факту использования. Он предлагает частным лицам отдельный тариф и структуру ценообразования для одного вида транспорта, и клиент должен платить в зависимости от расстояния, пройденного от начала до пункта назначения. Некоторые развились в стимулы, основанные на лояльности, с ограничением тарифов, динамическим ценообразованием, основанным на спросе, например Uber и Grab. Кроме того, ожидается, что растущее внедрение услуг мобильности по требованию, проникновение смартфонов в сочетании с ростом и простотой осуществления цифровых платежей будет стимулировать рынок mobility as a service.
«Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать значительную долю на рынке»
В Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться самый высокий рост. Основными факторами, стимулирующими рост рынка, являются растущая потребность в снижении загрязнения воздуха и транспортных расходов, растущий спрос на эффективные услуги микромобильности для связи первой и последней мили и снижение цен на аккумуляторы. Рост экосистемы MaaS в регионе был экспоненциальным из-за таких факторов, как высокая доступность, низкие цены и простота функционирования. В последнее время темпы внедрения Maas были экспоненциальными. Это в основном связано с недорогим вариантом поездок, предлагаемым в рамках таких услуг, как услуги микромобильности. Наряду с экономией средств, микромобильность также может сэкономить время в пути благодаря своей компактности и быстроте.
Кроме того, рост отрасли также объясняется ростом работающего населения и расширением среднего класса, что создает спрос на новые услуги по требованию. Более того, основные поставщики услуг на рынке постоянно сосредотачиваются на расширении бизнеса, чтобы занять ключевую позицию на рынке…
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных коллег по отрасли с уделением основного внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, ассортименту продукции, стратегиям расширения и последним разработкам.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок Mobility as a Service может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка Mobility as a Service (2022-2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка Mobility as a Service были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения Mobility as a Service в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка Mobility as a Service. После предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Узнайте больше о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка Mobility as a Service из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка Mobility as a Service мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип услуги, тип транспортного средства и способ оплаты. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка Mobility as a Service. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные типы услуг, типы транспортных средств и способы оплаты Mobility as a Service. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка Mobility as a Service по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке Mobility as a Service и рыночным долям сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2027 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и темпы внедрения рынка Mobility as a Service на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и разделения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке Mobility as a Service с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с результатами вторичных исследований, превращая информацию в практически применимые выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка Mobility as a Service. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа услуг, типа транспортных средств и способа оплаты на глобальном рынке Mobility as a Service.
Основная цель исследования Global Mobility as a Service Market Study
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка Mobility as a Service. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свое решение об инвестициях на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка Mobility as a Service с точки зрения стоимости (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа услуг, типа транспортных средств и анализ способа оплаты нормативно-правовой базы для индустрии Mobility as a Service.
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка Mobility as a Service для основного региона.
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний рынка Mobility as a Service и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
