Рынок Mobility-as-a-Service: Текущий анализ и прогноз (2022-2028)
Акцент на типе услуги (Райдшеринг, Райдхейлинг, Микромобильность, Аренда автомобилей и Трансфер); Тип транспортного средства (Двухколесный транспорт, Автомобиль и Автобус); Способ оплаты (Краткосрочная подписка и Оплата по факту); Регион/Страна; Регион/Страна
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Mobility as a Service (MaaS) - это интеграция различных транспортных услуг в единое цифровое предложение мобильности с активной мобильностью и эффективной системой общественного транспорта в качестве основы.Ожидается, что мировой рынок Mobility as a Service будет демонстрировать значительный среднегодовой темп роста (CAGR) около 18% в течение прогнозируемого периода.благодаря растущей урбанизации и инициативам умных городов в сочетании с растущим внедрением услуг мобильности по запросу. Кроме того, растущий акцент на сокращении количества транспортных средств на дорогах, использование существующей инфраструктуры для различных экономических масштабов, как ожидается, будет способствовать внедрению MaaS в глобальном масштабе.
Кроме того, ключевые игроки отрасли активно участвуют в партнерствах и сотрудничестве для достижения конкурентного преимущества на рынке.Например, в апреле 2022 года Capitello Move и MaaS Global подписали стратегическое партнерство для запуска первой в мире экологичной платформы мобильности. Аналогичным образом, в июне 2021 года Grab, поставщик услуг мобильности, дополнительно расширил партнерство с Hyundai, чтобы стимулировать использование MaaS и ускорить внедрение электромобилей, особенно в Сингапуре, Индонезии и Вьетнаме..
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают ANI Technologies Pvt. Ltd., Lyft Inc., Uber Technologies Inc., Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd., Grab Holdings Inc., Hertz Global Holdings Inc., Avis Budget Group Inc., Enterprise Holdings Inc., Europcar Mobility Group S.A. и Sixt SE
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов транспортных средств, категория автомобилей занимала наибольшую долю рынка»
В зависимости от типа транспортного средства рынок Mobility as a Service делится на двухколесный транспорт, автомобили и автобусы. В 2020 году категория автомобилей занимала наибольшую долю рынка. В последнее время онлайн-сервисы на базе автомобилей по запросу, такие как каршеринг, райдшеринг и аренда автомобилей, считаются основными продуктами для привлечения владельцев автомобилей и предлагают комплексное решение мобильности. Расширение рынка в основном связано с технологическими разработками, которые упрощают доступ к услугам совместной мобильности. Кроме того, отрасль расширяется в результате благоприятной государственной политики, поощряющей реализацию программ каршеринга, растущего спроса на доступные и практичные услуги мобильности и других факторов.
«Среди способов оплаты, способ оплаты по факту занимал значительную долю рынка в 2020 году»
В зависимости от способа оплаты рынок Mobility as a Service делится на краткосрочную подписку и оплату по факту. В 2020 году способ оплаты по факту занимал значительную долю рынка. Он предлагает отдельным лицам отдельный тариф и структуру ценообразования по одному режиму, и клиент должен платить в соответствии с пройденным расстоянием от начала до пункта назначения. Некоторые из них превратились в стимулы, основанные на лояльности, с фиксированной стоимостью, динамическим ценообразованием на основе спроса, таким как Uber и Grab. Кроме того, ожидается, что растущее внедрение услуг мобильности по запросу, проникновение смартфонов в сочетании с ростом и простотой осуществления цифровых платежей будет стимулировать рынок Mobility as a Service.
«Азиатско-Тихоокеанский регион будет удерживать значительную долю рынка»
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Основные факторы, обуславливающие рост рынка, включают растущую потребность в снижении загрязнения воздуха и стоимости транспортировки, растущий спрос на эффективные услуги микромобильности для соединения от первой до последней мили и снижение цены на аккумуляторы. Рост экосистемы MaaS был экспоненциальным в регионе из-за таких факторов, как высокая доступность, низкие цены и простота функционирования. Рост скорости внедрения Maas был экспоненциальным в последнее время. Это в основном связано с недорогим вариантом путешествия, предлагаемым в рамках таких услуг, как услуги микромобильности. Наряду с экономией средств, микромобильность также может сэкономить время в пути благодаря своей компактности и быстродействию.
Кроме того, рост отрасли также связан с растущим работающим населением и расширяющимся населением среднего класса, что создает спрос на новые услуги путешествий по запросу. Кроме того, основные поставщики услуг на рынке постоянно фокусируются на расширении бизнеса, чтобы занять ключевую позицию на рынке…
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя определение размера рынка и анализ прогнозирования, подтвержденные аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами.
- В отчете представлен краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках.
- Детальное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Мировой рынок Mobility as a Service может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка Mobility as a Service (2022-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка Mobility as a Service были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения Mobility as a Service в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти выводы, были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка Mobility as a Service. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Узнать больше подробностей о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка Mobility as a Service через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, публикации правительства, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка Mobility as a Service мы провели подробный вторичный анализ, чтобы собрать исторические рыночные данные и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип услуги, тип транспортного средства и способ оплаты. Кроме того, были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка Mobility as a Service. Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как различные типы услуг, типы транспортных средств и способы оплаты Mobility as a Service. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка Mobility as a Service по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке Mobility as a Service и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были назначены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2027 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и уровень внедрения рынка Mobility as a Service на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделы и разбивки рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке Mobility as a Service с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными данными, превращая информацию в практические идеи.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка Mobility as a Service. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа услуг, типа транспортных средств и способа оплаты на мировом рынке Mobility as a Service.
Основная цель исследования мирового рынка Mobility as a Service
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка Mobility as a Service. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка Mobility as a Service в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области анализа типа услуг, типа транспортных средств и способа оплаты нормативно-правовой базы для индустрии Mobility as a Service.
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка Mobility as a Service для основного региона.
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке Mobility as a Service и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам
May 9, 2025
Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна
May 6, 2025
