Отчет о рынке систем моноамортизационной подвески: текущий анализ и прогноз (2022-2028)
Акцент на типе мотоцикла (стандартные мотоциклы, спортивные мотоциклы, круизеры, внедорожные мотоциклы и другие); канал продаж (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
Ожидается, что мировой рынок систем моноамортизационной подвески будет расти значительными темпами, примерно на 5%, в течение прогнозируемого периода.Мотоциклы с моноамортизационной подвеской используют этот тип подвески, чтобы уменьшить воздействие демпфирования и повысить комфорт водителя. Спортивные мотоциклы и внедорожные мотоциклы используют системы моноамортизационной подвески для повышения своих характеристик. Из-за своей превосходной устойчивости при прыжках и приземлениях мотоциклов системы моноамортизационной подвески часто известны как «летающая подвеска». Кроме того, в системе моноамортизационной подвески используется один, или моно-, амортизатор, который больше обычного амортизатора и имеет мощную пружину, прикрепленную снаружи. Шасси мотоцикла и задний маятник заднего колеса часто соединяются системой моноамортизационной подвески.Например, Hero MotoCorp запустила Hero Dirt Biking Challenge, общеиндийский поиск талантов для начинающих гонщиков по бездорожью. Он проведет отборочные туры в 45 городах, и на кону несколько удобных спонсорских контрактов, а также шанс пройти обучение у ведущих гонщиков Hero Motorsports, таких как Хоаким Родригес и CS Santosh.
Öhlins Racing AB, SKF, Nitron Racing Shocks, BMW AG, Hagon Products Ltd, Honda Motor Co., Ltd, Robert Bosch GmbH, Endurance Technologies Limited, TFX Suspension Technology, MH Suspension Ltd - некоторые из ключевых игроков на рынке. Несколько M&A наряду с партнерствами были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов мотоциклов категория внедорожных мотоциклов продемонстрирует устойчивый среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода»
В зависимости от типа мотоцикла рынок сегментирован на стандартные мотоциклы, спортивные мотоциклы, круизеры, внедорожные мотоциклы и другие. Категория внедорожных мотоциклов продемонстрирует более высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Цель подвески - поглощать удары и толчки, позволяя колесам двигаться по земле. Кроме того, это так важно с точки зрения поиска сцепления, как для мотокросса, так и для езды по бездорожью/эндуро.Например, в США в течение года проводится несколько гоночных мероприятий, где участники соревнуются за титулы и награды. World Off-Road Championship Series (WORCS) - одно из крупнейших гоночных мероприятий, организованных в стране.
«Среди каналов продаж вторичный рынок будет удерживать значительную долю рынка в 2020 году»
В зависимости от канала продаж рынок делится на производителей комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок. Среди них OEM будут удерживать значительную долю рынка в 2020 году. Это связано с тем, что производители мотоциклов OEM предлагают различные функции, такие как безопасность, стабильность, комфорт и производительность, которые постоянно развиваются. Разработка инновационных электрических технологий для мотоциклов, таких как система моноамортизационной подвески, которая повышает управляемость и маневренность, является центром внимания отрасли.
«APAC будет удерживать значительную долю рынка»
В 2020 году APAC будет удерживать значительную долю мирового рынка систем моноамортизационной подвески. Это в основном связано с увеличением расходов на отдых и ростом числа мероприятий по бездорожью, стимулирующих рынок систем подвески в регионе. Кроме того, растущее предпочтение молодежи к приключениям и внедорожным мероприятиям, а также наличие широкого спектра продуктов по различным ценам являются факторами, способствующими росту отрасли. Кроме того, мотоциклы с качественной подвеской очень полезны в таких видах деятельности, как охота, исследование природы, походы и другие исследования на открытом воздухе. Таким образом, растущее участие в активном отдыхе стало основным фактором развития рынка. Кроме того, ожидается, что рынок продолжит расти стабильными темпами в течение прогнозируемого периода из-за высоких уровней доходов потребителей в регионе в сочетании с растущей осведомленностью о важности проведения времени на открытом воздухе для сбалансированной и здоровой жизни.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя оценку размера рынка и анализ прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и недавние разработки.
- Детальное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Параметры настройки:
Мировой рынок систем моноамортизационной подвески может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка систем моноамортизационной подвески (2022-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка систем моноамортизационной подвески были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения систем моноамортизационной подвески в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости мирового рынка систем моноамортизационной подвески. После предположения и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка систем моноамортизационной подвески через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка систем моноамортизационной подвески мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип мотоцикла и канал продаж. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка систем моноамортизационной подвески. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные типы мотоциклов и каналы продаж систем моноамортизационной подвески. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка систем моноамортизационной подвески по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке систем моноамортизационной подвески и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли в терминах выручки (USD) и уровень внедрения рынка систем моноамортизационной подвески на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке систем моноамортизационной подвески с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Результаты первичного исследования были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы со вторичными данными, тем самым превращая информацию в практические идеи.
Разбивка основных участников по различным регионам
Инженерное дело рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка моноамортизаторных подвесок. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, типа привода и применения на мировом рынке моноамортизаторных подвесок.
Основная цель исследования мирового рынка моноамортизаторных подвесок
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка моноамортизаторных подвесок. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка моноамортизаторных подвесок в стоимостном выражении (USD). Также анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты исследования включают области типа мотоцикла и канала продаж.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для моноамортизаторной подвески
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка моноамортизаторных подвесок для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке моноамортизаторных подвесок и стратегии роста, принятые игроками рынка для поддержания устойчивого роста на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране
June 1, 2025
