Рынок полиамидов в сфере электромобильности: текущий анализ и прогноз (2023-2030)
Акцент на типе продукта (Полиамид 6, Полиамид 66, Био-основанный полиамид и Специальные полиамиды); Типе транспортного средства (Гибридные электрические транспортные средства, Подключаемые гибридные электрические транспортные средства и Аккумуляторные электрические транспортные средства); Применении (Электронные компоненты, Компоненты под капотом, Экстерьер автомобиля и Интерьер автомобиля); и Регионе/Стране
Объем рынка полиамида в сфере электромобильности в 2022 году оценивался в 1,2 миллиарда долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год он будет расти со среднегодовым темпом роста в 7,51%, и к 2030 году достигнет 2,14 миллиарда долларов США. Это обусловлено благоприятными государственными стимулами и субсидиями на продажу электромобилей. Государственная поддержка в форме финансовых стимулов и субсидий сыграла важную роль в управлении электрификацией транспорта, с особым упором на электромобили (EV). Эти инициативы не только сделали электромобили более доступными для покупателей, но и дополнительно стимулировали улучшение и внедрение передовых материалов, таких как полиамиды, которые являются критически важными компонентами в батареях электромобилей, трансмиссиях и других жизненно важных конструкциях. Правительство Китая реализовало комплексный план по содействию внедрению новых энергетических транспортных средств (NEV), установив целевые показатели как для производства, так и для продаж. Для достижения этих целей Пекин ввел ряд стимулов, таких как субсидии на покупку электромобилей, инвестиции в инфраструктуру зарядки и налоговые льготы для производителей. В результате Китай стал крупнейшим в мире рынком электромобилей. Кроме того, в Европе Европейский Союз установил амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов от транспорта, стремясь к сокращению как минимум на 55% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года. Чтобы облегчить этот переход, ЕС ввел множество мер, состоящих из «Директивы о чистых транспортных средствах», которая требует минимальной доли автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV) в новых продажах транспортных средств в государствах-членах. Например, в 2023 году, согласно отчету, опубликованному Министерством энергетики США, Проект Clean Vehicle Rebate Project (CVRP) предлагает скидки соответствующим государственным и местным государственным организациям на покупку квалифицированных легковых автомобилей автопарка в размере от 3500 до 7000 долларов США. Таким образом, текущие благоприятные государственные стимулы и субсидии стимулируют использование полиамида на рынке электромобильности.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают BASF SE, DowDuPont, Domo Chemicals, Evonik Industries AG, Ascend Performance Materials LLC, Mitsui Chemicals, Lanxess, Radici Group, Ube Industries Ltd, Arkema SA. Этими игроками было предпринято несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов полиамид 6 доминировал на рынке в 2022 году»
На основе типа продукта рынок разделен на полиамид 6, полиамид 66, полиамид на биологической основе и специальные полиамиды. Полиамид 6 доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Основным мотивом их доминирования является их способность легко обрабатываться и формоваться в сложные формы и формы. Эта характеристика делает его привлекательным выбором для производителей, которым требуются сложные конструкции и точные размеры в своих продуктах. Полиамид 6 также дает существенное преимущество в своей экологичности, изготовлен из возобновляемых ресурсов, таких как касторовое масло, и полностью пригоден для вторичной переработки в конце срока службы поставщика, PA6 является привлекательным выбором для корпораций, стремящихся уменьшить свое воздействие на окружающую среду и следовать правилам устойчивого развития. Более того, учитывая его биоразлагаемость, полиамид 6 устраняет необходимость в дорогостоящих методах утилизации и снижает вероятность попадания опасных материалов в почву и воду.
«Среди типов транспортных средств сегмент электромобилей лидирует на рынке в 2022 году»
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на гибридные электромобили, подключаемые гибридные электромобили и аккумуляторные электромобили. Сегмент электромобилей в настоящее время является ведущим и, как ожидается, будет доминировать в сегменте в прогнозируемый период. Правительства во всем мире внедряют строгие правила и стимулы для поощрения внедрения экологически чистого транспорта, что стимулировало спрос на электромобили. Распространенность сегментов электромобилей (EV) также объясняется достижениями в области аккумуляторных технологий. Внедрение литий-ионных аккумуляторов значительно увеличило запас хода электромобилей и время перезарядки, что сделало электромобили более конкурентоспособными по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. Использование полиамидов в компонентах аккумуляторов, таких как сепараторные пленки и покрытия электродов, привело к улучшению производительности и безопасности этих аккумуляторов, что привело к увеличению спроса на полиамиды на рынке электромобилей.
Среди применений сегмент электронных компонентов в настоящее время занимает основную долю в 2022 году».
На основе применения рынок сегментирован на электронные компоненты, компоненты под капотом, внешний вид автомобиля и внутренний вид автомобиля. Сегмент электронных компонентов в настоящее время является основным сегментом, и ожидается, что он останется таковым и в прогнозируемый период из-за растущего количества электронных компонентов в электромобилях. Электрические компоненты, такие как аккумуляторы, двигатели и силовая электроника, требуют высокопроизводительных материалов с отличной термической стабильностью, химической стойкостью и электроизоляционными свойствами, а полиамид является весьма предпочтительным материалом. Более того, тенденция к автономному вождению и подключенным автомобилям требует сложных электронных архитектур, которые могут быстро и точно обрабатывать большие объемы данных. Эти системы в значительной степени зависят от превосходных датчиков, приводов и коммуникационных модулей, и все они зависят от специализированных полимеров, таких как полиамиды, для своего надлежащего функционирования.
«Азиатско-Тихоокеанский регион ускоряет самый высокий среднегодовой темп роста для полиамида на рынке электромобильности в 2022 году»
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается устойчивый рост автомобильной промышленности с увеличением продаж и производства электромобилей. Это приводит к увеличению спроса на поставщиков услуг полиамида. Более того, присутствие многочисленных отечественных и международных OEM-производителей, поставщиков и стартапов в этих странах создает процветающую экосистему для разработки и производства технологий электронной мобильности, что еще больше стимулирует потребление полиамидов. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе расположены одни из самых известных технологических центров в мире, в том числе Кремниевая долина, Токио, Сеул и Бангалор, которые способствуют инновациям и исследованиям и улучшениям (НИОКР) в области электронной мобильности. Это обилие навыков, информации и ресурсов позволяет предприятиям создавать революционные продукты и методы производства, в дополнение к укреплению репутации региона как лидера на рынке полиамида для электронной мобильности.
Отчет об охвате рынка полиамида в сфере электромобильности
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных участников отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок полиамида в сфере электромобильности может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования рынка полиамида в электромобильности (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка полиамида в электромобильности были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения полиамида в электромобильности в основных регионах мира. Для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка было проведено исчерпывающее вторичное исследование. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка полиамида в электромобильности. После принятия и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы использовали нисходящий/восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были применены методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли, к которой она относится. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка полиамида в электромобильности посредством внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка полиамида в электромобильности мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, — это тип продукта, тип транспортного средства и применение. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка полиамида в электромобильности. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип продукта, тип транспортного средства и применение полиамида на рынке электромобильности. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка полиамида в электромобильности по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: на основе практически применимых выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на мировом рынке полиамида в электромобильности и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. нисходящий/восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и темпы внедрения полиамида на рынке электромобильности на основных рынках внутри страны.
- Все процентные доли, разбивки и разложения рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке полиамида в электромобильности с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичных исследований были объединены с вторичными выводами, что позволило превратить информацию в практически применимые выводы.
Разделение первичных участников в разных регионах
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка полиамида в электромобильности. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа продукта, типа транспортного средства и применения на мировом рынке полиамида в электромобильности.
Основная цель исследования мирового рынка резервуаров для хранения
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка полиамида в электромобильности. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для промышленного участника для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка полиамида в электромобильности с точки зрения стоимости (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа продукта, типа транспортного средства и применения.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии полиамида в электромобильности
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка полиамида в электромобильности для основного региона
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний рынка полиамида в электромобильности и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
