Акцент на типе продукции (полиамид 6, полиамид 66, полиамид на биологической основе и специальные полиамиды); типе транспортного средства (гибридные электромобили, гибридные электромобили с возможностью зарядки от сети и полностью электрические транспортные средства); применении (электронные компоненты, компоненты под капотом, экстерьер транспортного средства и интерьер транспортного средства); и регионе/стране
Полиамид в сфере электротранспортаОбъем рынка оценивался в 1,2 млрд долларов США в 2022 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 7,51% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год, достигнув 2,14 млрд долларов к 2030 году.Благодаря благоприятным государственным стимулам и субсидиям на продажи электромобилей.Государственная поддержка в виде финансовых стимулов и субсидий сыграла важную роль в стимулировании электрификации транспорта, уделяя особое внимание электромобилям (EV). Эти инициативы не только сделали электромобили более доступными для покупателей, но и дополнительно стимулировали совершенствование и внедрение передовых материалов, таких как полиамиды, которые являются критически важными компонентами в аккумуляторах электромобилей, трансмиссиях и других жизненно важных структурах. Правительство Китая внедрило всеобъемлющий план по содействию внедрению транспортных средств на новой энергии (NEV), установив целевые показатели как для производства, так и для продаж. Для достижения этих целей Пекин ввел ряд стимулов, таких как субсидии на покупку электромобилей, инвестиции в инфраструктуру зарядки и налоговые льготы для производителей. В результате Китай стал крупнейшим в мире рынком электромобилей. Кроме того, в Европе Европейский союз установил амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов от транспорта, стремясь к сокращению не менее чем на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года. Чтобы облегчить этот переход, ЕС ввел различные меры, состоящие из «Директивы о экологически чистых транспортных средствах», которая предписывает минимальную долю автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV) в продажах новых транспортных средств в государствах-членах.Например, в 2023 году, согласно отчету, опубликованному Министерством энергетики США, Проект скидок на экологически чистые транспортные средства (CVRP) предлагает скидки имеющим право государственным и местным государственным организациям на покупку квалифицированных транспортных средств для легких автопарков от 3500 до 7000 долларов США.Поэтому текущие благоприятные государственные стимулы и субсидии стимулируют рынок полиамида в сфере электротранспорта.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают BASF SE, DowDuPont, Domo Chemicals, Evonik Industries AG, Ascend Performance Materials LLC, Mitsui Chemicals, Lanxess, Radici Group, Ube Industries Ltd, Arkema SA. Несколько слияний и поглощений (M&A), а также партнерства были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов сегмент полиамида 6 доминировал на рынке в 2022 году»
В зависимости от типа продукции рынок делится на полиамид 6, полиамид 66, полиамид на биологической основе и специальные полиамиды. Полиамид 6 доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, покажет ту же тенденцию в прогнозируемом периоде. Основным мотивом их доминирования является их способность легко обрабатываться и формоваться в сложные формы и формы. Эта характеристика делает его привлекательным выбором для производителей, которым необходимы сложные конструкции и точные размеры своей продукции. Полиамид 6 дает столь же существенное преимущество в своей экологичности, изготовленной из возобновляемых ресурсов, таких как касторовое масло, и полностью подлежит вторичной переработке в конце срока службы поставщика, PA6 является привлекательным выбором для корпораций, стремящихся уменьшить свое воздействие на окружающую среду и соблюдать правила устойчивого развития. Более того, учитывая его биоразлагаемость, полиамид 6 устраняет необходимость в дорогостоящих методах утилизации и снижает вероятность попадания опасных материалов в почву и воду.
«Среди типов транспортных средств сегмент электромобилей лидирует на рынке в 2022 году»
В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментирован на гибридные электромобили, гибридные электромобили с возможностью зарядки от сети и полностью электрические транспортные средства. Сегмент электромобилей в настоящее время является лидирующим сегментом и, как ожидается, будет доминировать в сегменте в прогнозируемый период. Правительства во всем мире внедряют строгие правила и стимулы для поощрения внедрения экологически чистого транспорта, что стимулировало спрос на электромобили. Распространенность сегментов электромобилей (EV) дополнительно объясняется достижениями в области аккумуляторных технологий. Внедрение литий-ионных аккумуляторов значительно улучшило дальность поездки и время перезарядки электромобилей, что сделало электромобили более конкурентоспособным выбором по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. Использование полиамидов в компонентах аккумуляторов, таких как сепараторные пленки и покрытия электродов, привело к улучшению характеристик и безопасности этих аккумуляторов, что привело к увеличению спроса на полиамиды на рынке электромобилей.
«Среди применений сегмент электронных компонентов в настоящее время занимает основную долю в 2022 году».
В зависимости от применения рынок сегментирован на электронные компоненты, компоненты под капотом, экстерьер транспортного средства и интерьер транспортного средства. Сегмент электронных компонентов в настоящее время является основным сегментом и, как ожидается, продолжит в том же духе в прогнозируемый период из-за роста электронных компонентов в электромобилях. Электронные компоненты, такие как аккумуляторы, двигатели и силовая электроника, требуют высокопроизводительных материалов с отличной термической стабильностью, химической стойкостью и электроизоляционными свойствами, а полиамид является предпочтительным материалом. Кроме того, тенденция к автономному вождению и подключенным автомобилям требует сложных электронных архитектур, которые могут быстро и точно обрабатывать большие объемы данных. эти системы сильно зависят от превосходных датчиков, приводов и коммуникационных модулей, которые зависят от специализированных полимеров, таких как полиамиды, для их надлежащего функционирования.
«Азиатско-Тихоокеанский регион обеспечивает самый высокий среднегодовой темп роста для полиамида на рынке электротранспорта в 2022 году»
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается устойчивый рост автомобильной промышленности, с увеличением продаж и производства электромобилей. Это приводит к более высокому спросу на поставщиков полиамидных услуг. Кроме того, присутствие многочисленных отечественных и международных OEM-производителей, поставщиков и стартапов в этих странах создает процветающую экосистему для разработки и производства технологий e-mobility, что еще больше стимулирует потребление полиамидов. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся некоторые из самых известных технологических центров в мире, состоящих из Кремниевой долины, Токио, Сеула и Бангалора, которые способствуют инновациям и исследованиям и совершенствованию (НИОКР) в области e-mobility. Это изобилие навыков, информации и ресурсов позволяет предприятиям создавать революционные продукты и методы производства, в дополнение к укреплению популярности региона в качестве лидера на рынке полиамидов для e-mobility.
Обзор отчета о рынке полиамида в сфере электротранспорта
Причины купить этот отчет:
Параметры настройки:
Глобальный рынок полиамида в сфере электротранспорта может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка полиамида в сфере электротранспорта (2023–2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка полиамида в сфере электротранспорта были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения полиамида в сфере электротранспорта в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка полиамида в сфере электротранспорта. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка полиамида в сфере электротранспорта из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, публикации государственных органов, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка полиамида в сфере электротранспорта мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип продукта, тип транспортного средства и применение. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка полиамида в сфере электротранспорта. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип продукта, тип транспортного средства и применение полиамида на рынке электротранспорта. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка полиамида в сфере электротранспорта по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Текущий размер рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на мировом рынке полиамида в сфере E-mobility, а также доли рынка по сегментам. Все необходимые доли в процентах и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и подтверждены первичными интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, тем самым превращая информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка полиамида в сфере E-mobility была использована техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа продукта, типа транспортного средства и области применения на мировом рынке полиамида в сфере E-mobility.
Основная цель исследования мирового рынка резервуаров для хранения
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка полиамида в сфере E-mobility. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли, позволяющую использовать неиспользованный рынок для получения преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили