自動車アフターマーケット：現状分析と予測（2022年～2028年）
コンポーネント（エンジン部品{ピストンとピストンリング、エンジンバルブと部品、燃料噴射システムとキャブレター、パワートレイン部品など}、ドライブトランスミッションおよびステアリング部品{ギアボックス、ホイール、ステアリングシステム、アクスル、クラッチアセンブリシステムなど}、サスペンションおよびブレーキ部品{ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、サスペンションシステム}、機器{ヘッドライトおよびヘッドライトコンポーネント、ワイパーおよびウォッシャーシステム、ダッシュボード計器、その他の機器}、電気部品{スターターモーター、スパークプラグ、電気点火システム、バッテリーなど}、その他）、流通チャネル（オフライン流通チャネル、オンライン流通チャネル）、および地域/国に重点
世界の自動車アフターマーケットは、予測期間中に約5％の大幅な成長率で成長すると予想されています。 自動車アフターマーケットは、車両の修理、メンテナンス、およびサービスの方法を選択できるさまざまなサービスを提供します。自動車アフターマーケットは自動車セクターの二次市場であり、オリジナル機器メーカー（OEM）から顧客への自動車の提供後、すべての車両部品、化学薬品、および追加機器の組み立て、再製造、流通、小売、および設置に関わっています。さらに、車両部品の交換、修理、および車両のメンテナンスなどのサービスも、自動車アフターマーケット業界の一部です。これらのすべてのサービスは、予測期間中の市場の成長を促進しています。たとえば、Certified Automotive Parts Association（CAPA）は、自動車交換部品の品質と適合性を検証および保証するためのテストプログラムを提供しています。 認証部品は、コストのかかる純正部品に代わる費用対効果の高い代替品です。
Continental AG、ZF Friedrichshafen AG、Dana Inc.、Robert Bosch GmbH、Valeo SA、Tenneco Inc.、Meritor Inc.、AISIN SEIKI Co. Ltd.、DENSO CORPORATION、HELLA GmbH＆Co. KGaA。は、市場の主要なプレーヤーの一部です。ハイテクで革新的な製品/テクノロジーで顧客を支援するために、これらのプレーヤーによっていくつかのM＆Aがパートナーシップとともに実施されています。
レポートで提示された洞察
「コンポーネントの中で、機器カテゴリは予測期間中に堅調なCAGRを目撃する」
コンポーネントに基づいて、市場はエンジン部品、駆動伝達およびステアリング部品、サスペンションおよびブレーキ部品、機器、電気部品、およびその他に分割されます。これらのうち、機器カテゴリは、特に中国、インド、ブラジルなどの発展途上国の強力な自動車産業により、予測期間中に高いCAGRを目撃します。さらに、車両排出量に関する厳格な政府の規制と政策、および世界中の稼働中の車両（VIO）の数の急増により、予測期間中の市場の成長が促進されます。さらに、主要な利害関係者は、販売を増やし、競争の激しい自動車アフターマーケットでの地位を強化するために、強化された機能を備えた新機能とサービスの立ち上げに集中しています。たとえば、2019年12月、BorgWarner Inc.は、オリジナルアフターマーケット製品のポートフォリオの拡大を発表しました。2020年1月、同社はBeruグロープラグ、グロープラグコントローラー、およびイグニッションコイルの独占的なアフターマーケットディストリビューターになりました。
「流通チャネルの中で、オンライン流通チャネルは2020年に市場で大きなシェアを保持する」
流通チャネルに基づいて、市場はオフライン流通チャネルとオンライン流通チャネルに分類されます。これらのうち、オンライン流通チャネルは、予測期間中に市場で大きなシェアを保持しています。これは主に、ギアボックス、ホイール、ステアリングシステム、アクスル、クラッチアセンブリシステム、その他のエンジン部品などの製品のオンラインプラットフォームでの入手可能性の増加により、予測期間中に市場の成長が指数関数的に促進されると予想されるためです。さらに、自動車の品質の急速な進歩、車両製造の増加、および自動車セクターでの技術的に高度なコンポーネントの組み込みの増加。たとえば、インド自動車製造業者協会（SIAM）によると、2019〜20年には約3,424,564台の乗用車と756,725台の商用車が製造されました。
「APACは市場で最も速い成長率を維持する」
APACは、予測期間中に世界の自動車アフターマーケットの主要な市場シェアを獲得しました。これは主に、レクリエーション支出の増加と世界中の車両の需要の増加に起因します。さらに、部品メーカーの浸透の増加、生産コストの低さ、事故の増加により、アフターマーケット部品とサービスの機会がさらに開かれ、インドや中国などの国での熟練労働者と半熟練労働者の大規模なプールと費用対効果の高い製造、および地域の多数の自動車製造企業とOEMの存在により、市場がさらに推進されると予想されます。さらに、中国は自動車アフターマーケット製品の最大の生産者および販売者と見なされています。たとえば、中国乗用車協会によると、2020年には中国で253万台の高級車が販売され、2019年と比較して14.7％増加し、国内で販売された乗用車全体の13％の市場シェアを占めました。したがって、これらの要因は市場の成長にさらに貢献しています。
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- この調査には、認証された主要な業界の専門家によって検証された市場規模と予測分析が含まれています。
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目次
自動車アフターマーケット分析の調査方法（2022-2028）
過去の市場の分析、現在の市場の推定、およびグローバル自動車アフターマーケットの将来の市場の予測は、世界中の主要地域での自動車アフターマーケットの導入を作成および分析するために行われた3つの主要なステップでした。 過去の市場規模を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。 次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。 さらに、グローバル自動車アフターマーケットのバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。 一次インタビューを通じて市場規模の仮定と検証を行った後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。 その後、市場の細分化とデータの三角測量方法を採用して、業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。 詳細な方法は以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1：二次情報源の詳細な調査：
自動車アフターマーケットの過去の市場規模を取得するために、以下のような会社の内部ソースの詳細な二次調査が実施されました年次報告書と財務諸表、パフォーマンスプレゼンテーション、プレスリリースなど、および次の外部ソースが含まれますジャーナル、ニュースと記事、政府の出版物、競合他社の出版物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、およびその他の信頼できる出版物。
ステップ2：市場セグメンテーション：
自動車アフターマーケットの過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。 主要なセグメントは、コンポーネントと流通チャネルとしてレポートに含まれています。 さらに、その地域でのテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3：要因分析：
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な分析を実施しました要因分析自動車アフターマーケットの現在の市場規模を推定するため。 さらに、自動車アフターマーケットのさまざまなコンポーネントや流通チャネルなどの従属変数と独立変数を使用して、要因分析を実施しました。 世界中の自動車アフターマーケットセクターにおけるトップパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、および製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が実施されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模のサイジング：上記の3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、グローバル自動車アフターマーケットの主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。 必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場の細分化は、上記の方法を使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測：市場の推定と予測については、主要市場の世界中のさまざまなセグメントとサブセグメントについて、2028年の市場予測に到達するために、推進要因とトレンド、抑制要因、利害関係者が利用できる機会など、さまざまな要因に重みが割り当てられました。 これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまり、トップダウン/ボトムアップアプローチが適用されました。 市場規模を推定するために採用された調査方法には、
- 業界の市場規模（収益（米ドル））、および主要市場全体での自動車アフターマーケットの導入率が含まれます。
- 市場セグメントおよびサブセグメントのすべてのパーセンテージシェア、分割、および内訳
- 提供される製品の面での世界の自動車アフターマーケットにおける主要プレーヤー。また、この急速に成長している市場で競争するためにこれらのプレーヤーが採用した成長戦略
市場規模とシェアの検証
一次調査：主要地域全体で、トップレベルの幹部（CXO / VP、販売責任者、マーケティング責任者、オペレーション責任者、地域責任者、カントリーヘッドなど）を含む主要オピニオンリーダー（KOL）との詳細なインタビューが実施されました。一次調査の結果が要約され、統計分析が実行されて、表明された仮説が証明されました。一次調査からのインプットは、二次調査の結果と統合され、それによって情報が実行可能な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の内訳
市場エンジニアリング
データ三角測量技術を使用して、全体的な市場推定を完了し、世界の自動車アフターマーケットの各セグメントとサブセグメントの正確な統計数値を算出しました。データは、世界の自動車アフターマーケットのコンポーネントおよび流通チャネルの分野におけるさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
世界の自動車アフターマーケット調査の主な目的
世界の自動車アフターマーケットの現在および将来の市場動向が調査で特定されました。投資家は、調査で実行された定性的および定量的な分析に基づいて投資に対する裁量権を確立するための戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を利用して、ファーストムーバーの優位性から利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標には、次のものがあります。
- 自動車アフターマーケットの現在の市場規模と予測市場規模を金額（USD）で分析します。また、さまざまなセグメントとサブセグメントの現在の市場規模と予測市場規模を分析します
- 調査のセグメントには、コンポーネントおよび流通チャネルの分野が含まれます。
- 自動車アフターマーケットの規制フレームワークの定義と分析
- さまざまな仲介業者の存在に関連するバリューチェーンを分析し、業界の顧客と競合他社の行動を分析します。
- 主要地域の自動車アフターマーケットの現在の市場規模と予測市場規模を分析します。
- レポートで調査された地域の主要国には、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、および世界のその他の地域が含まれます。
- 自動車アフターマーケットの企業プロファイルと、急速に成長している市場で持続するために市場プレーヤーが採用した成長戦略
- 業界の詳細な地域レベル分析
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