パワーステアリング(油圧パワーステアリング、電動油圧パワーステアリング、電動パワーステアリング)の重点、製品(コラムアシストタイプ(C-EPS)、ピニオンアシストタイプ(P-EPS)、ダイレクトドライブタイプ(D-EPS)、ラックアシストタイプ(R-EPS))、および車両タイプ(乗用車および商用車)地域/国。

自動車用パワー ステアリング モーター市場は、2021 年に約 145 億米ドルと評価され、予測期間 2022 年~2030 年にかけて約 6% の高い CAGR で成長します。
パワーステアリングシステムは基本的に、ドライバーが車両を操縦するためにかける力を軽減するメカニズムです。パワーステアリングが搭載される前は、ドライバーは車両を操縦するために多くの腕力を使う必要があり、運転は非常に疲れやすくストレスの多いものでしたが、最近の自動車は 10 年前よりもずっと運転しやすく安全になっています。これは、車両の安全性、利便性、および全体的な運転体験を向上させる最新の車両に搭載された高度な機能のおかげであり、そのような進歩の 1 つがパワーステアリングの分野で起こっています。
ステアリングは、ドライバーを車両と直接結び付ける車両の最も重要な部品の 1 つであり、パワーステアリングはホイールの抵抗がステアリングホイールに伝わるのを防ぎ、ステアリングを迅速にします。また、不整な路面からの衝撃を吸収し、ドライバーにとって乗り心地をスムーズにします。これらの利点があるため、今日、ほとんどすべての最新のロードカーにはパワーステアリングが搭載されています。すでに利用可能な利点に加えて、速度依存型ステアリングアシスト、横風補正、自動運転機能、車線維持アシストなどの利便性機能、アンバランスおよび道路勾配補正、または個別のステアリング力設定など、パワーステアリングの機能に関する将来のトレンドも出現しています。業界が提示するこの機会を見て、企業は新製品の革新と開発に多額の投資を行っています。たとえば、2018 年 7 月、自動車部品会社の現代モービスは、自動運転車専用に設計された EPS システムの開発を発表しました。同社によると、走行中の安定性を維持すると予想される 2 つの電子回路を搭載しています。
市場で事業を展開している主な企業には、Robert Bosch GmbH、DENSO CORPORATION、HELLA GmbH & Co. KGaA、三菱電機株式会社、Nexteer Automotive、MAHLE GmbH、ZF Friedrichshafen AG、Nidec Industrial Solutions、Schaeffler AG、HL Mando Corp. などがあります。これらの企業は、ハイテクで革新的な製品/テクノロジーを顧客に提供するために、いくつかの M&A とパートナーシップを実施しています。
レポートで提示される洞察
「パワーステアリングの種類の中で、電動パワーステアリングセグメントが市場の支配的なシェアを占めていました」
パワーステアリングの種類に基づいて、市場は油圧パワーステアリング、電動油圧パワーステアリング、電動パワーステアリングに分類されます。他のすべてのセグメントの中で、電動パワーステアリングは、他の種類のパワーステアリングよりも優れた利点があるため、2021 年に大きな市場シェアを占めました。電子パワーステアリングはより直接的で正確です。このタイプのパワーステアリングは、作動油がないため、油圧パワーステアリングよりも効率的です。したがって、粘度に損失はありません。また、電動パワーステアリングのほとんどのコンポーネントは軽量でコンパクトであるため、フォームファクターが小さく、カスタマイズ可能です。ボタンを押すだけで、ドライバーはステアリングホイールからのフィードバックと入力を調整できるため、さまざまな運転モードに対応できます。また、油圧パワーステアリングの油圧ポンプを動かすためにエンジンから電力を奪うポンプがないため、エンジンの効率と出力がさらに向上します。電動パワーステアリングは自動車メーカーにも有益であり、メーカーの関心を集めています。たとえば、シボレーは、油圧パワーステアリングの油圧ポンプの作動に使用されていたエンジンからの寄生損失がなくなったため、電子ステアリングに切り替えて以来、燃費が 2.5% 向上しています。
「製品タイプの中で、ピニオンアシストタイプ(P-EPS)テクノロジーは、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。
この中で、P-EPS は、コンパクトな設計、車両内のスペースの削減、軽量、高効率などの利点により、2021 年に大きな市場シェアを占めました。これにより、車両の走行距離または EV 航続距離を伸ばすことができます。さらに、車両の速度に応じてステアリングと安定性の性能を提供します。さらに、P-EPS は、高い剛性と優れた動的性能を備えた優れたステアリングフィール、優れた安全性と快適性、および騒音と振動の低減などの利点も提供します。
自動車用パワーステアリングモーター市場レポートのカバレッジ

「アジア太平洋地域が 2021 年の自動車用パワーステアリングモーター市場を支配しました。」
アジア太平洋地域のパワーステアリングモーター市場は最大の市場シェアを占めており、予測期間を通じて成長を維持すると予想されます。経済活動の活発化、政府による大規模なインフラ投資、急速な都市化により、乗用車と商用車の両方の成長が成長を促進しています。たとえば、国連貿易開発会議 (UNCTAD) によると、世界中で、人口の大部分が都市に住んでいます。2011 年には 52% が都市部に住んでいました。都市人口の割合は、2021 年には 56.5% に増加すると予測されています。これは一般的に、発展途上国 (2021 年には 51.8%) よりも先進国 (2021 年には 79.5%) で高くなっています。過去 10 年間、都市化は発展途上国、特にアジア太平洋地域で最も顕著であり、都市率は 2011 年の 43.3% から 2021 年には 50% に増加しました。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界の自動車用パワーステアリングモーター市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMI はお客様独自のビジネスニーズがあることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。
自動車パワーステアリングモーター市場分析のための調査方法
(2022-2030)
世界の自動車パワーステアリングモーター市場の過去の市場分析、現在の市場の推定、将来の市場予測は、世界の主要地域における自動車パワーステアリングモーターの採用を構築および分析するために実施された3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査を実施しました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、世界の自動車パワーステアリングモーター市場のバリューチェーン全体にわたる業界の専門家との徹底的な一次インタビューも実施しました。一次インタビューを通じて市場数値を仮定および検証した後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場の内訳とデータ三角測量法を採用して、業界に属するセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次資料の徹底的な調査:
年次報告書および財務諸表、パフォーマンスプレゼンテーション、プレスリリースなどの企業内ソース、およびジャーナル、ニュースおよび記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる刊行物などの外部ソースを通じて、自動車パワーステアリングモーター市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査を実施しました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
自動車パワーステアリングモーター市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントおよびサブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントは、パワーステアリングタイプ、製品タイプ、および車両タイプとしてレポートに含まれています。さらに、その地域におけるテストモデルの全体的な採用を評価するために、国レベルの分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、自動車パワーステアリングモーター市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、自動車パワーステアリングモーター市場のパワーステアリングタイプ、製品タイプ、および車両タイプなどの従属変数および独立変数を使用して要因分析を実施しました。世界の自動車パワーステアリングモーター市場セクターにおけるトップパートナーシップ、合併および買収、事業拡大、および製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析を実施しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算定:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界の自動車パワーステアリングモーター市場の主要なプレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要な割合シェアの分割、および市場の内訳はすべて、上記の二次的アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測では、ドライバーとトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、主要な市場全体でさまざまなセグメントおよびサブセグメントの2028年の市場予測に到達するために、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチが適用されました。市場規模の推定に採用された調査方法論には、以下が含まれます。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要な地域全体で、トップレベルのエグゼクティブ(CXO/VP、営業責任者、マーケティング責任者、運用責任者、地域責任者、国責任者など)を含む主要なオピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、統計分析を実行して、述べられた仮説を証明しました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、それによって情報が実用的な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割

市場エンジニアリング
データ三角測量法を採用して、市場全体の推定を完了し、世界の自動車パワーステアリングモーター市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。データは、世界の自動車パワーステアリングモーター市場におけるパワーステアリングタイプ、製品タイプ、および車両タイプの分野におけるさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、いくつかのセグメントおよびサブセグメントに分割されました。
世界の自動車パワーステアリングモーター市場調査の主な目的
世界の自動車パワーステアリングモーター市場の現在および将来の市場動向は、調査で正確に示されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資に関する裁量に基づいた戦略的な洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓の市場を利用して、ファーストムーバーのメリットを享受するためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的な目標には、以下が含まれます。
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