パッケージ(走行距離連動型保険 (PAYD)、運転行動連動型保険 (PHYD)、運転管理型保険 (MHYD))への重点、テクノロジー(車載診断 (OBD)、スマートフォン、ブラックボックス、組込み型テレマティクス)、車両タイプ(乗用車、小型商用車)、および地域/国

世界の自動車走行距離連動型保険(UBI)市場は、2019年には245億米ドルと評価され、2021年から2026年までCAGR 24.39%で大幅に拡大すると予測されています。 柔軟な保険料、低い事故および車両盗難の可能性、正確かつタイムリーなデータ収集、および低い燃料消費量が、市場を牽引する主な要因です。
自動車走行距離連動型保険は、顧客が運転する実際の走行距離や、場所、速度、運転行動などのその他の運転変数に基づいて保険を提供します。 テレマティクスデバイスを使用して、保険会社がより正確に保険料を算定し、請求を評価し、分析のために事故を再現するために分析できる車両の動作データを収集します。 ドライバーが自動車保険の節約、および急速に進化する自動車テレマティクス技術のおかげで、UBIの満足度と定着率が向上しています。 保険会社がドライバーの行動を安全、確実、かつ正確な方法で追跡するのに役立つハードウェアとソフトウェア。
今日、インターネットとスマートフォンは人々の保険の購入方法を変えました。 テクノロジーは、保険のエコシステムをシンプルで便利、かつ簡単にしました。 現在、焦点は一般化からパーソナライズへの移行にあり、テレマティクスまたは走行距離連動型自動車保険がそれを実現します。 保険業界では、UBIはビッグデータ適応の最も一般的なユースケースです。 近年、市場は急速に発展しており、特にアメリカとヨーロッパで発展しています。 実際の運転行動を分析することにより、UBI製品は正確なリスクセグメンテーションを実現し、保険会社のサービス品質を向上させることができます。 さらに、UBI製品はさまざまな付加価値サービスを提供できます。 保険会社がUBIを導入する主な理由は、顧客がさらされているリスクを特定し、アクチュアリーが提案するリスクベースの保険料を請求するために、現実的で正しい測定可能性を導入することです。 現在、事実上すべての市場が自発的な自動車テレマティクスシステムを備えていますが、多くの国の規制当局は、特定の状況下でテクノロジーを義務付けることを望んでいます。 たとえば、欧州連合は事故の場合のe-アシスタンスシステムを求めています。 2018年3月以降、すべての新しいEU車両で義務付けられているeCallシステムは、緊急対応時間を都市部で40%、地方で50%短縮し、その過程で死亡者数を少なくとも4%削減する必要があります。
自動車保険業界に根本的な変化が到来

Allstate Insurance Company、Allianz SE、Assicurazioni Generali S.P.A.、Sierra Wireless Inc.、Octo Telematics、Cambridge Mobile Telematics、TomTom International BV、Vodafone Automotive SpA、Metromile, Inc.、AXAは、世界の自動車走行距離連動型保険市場で事業を展開している主要なプレーヤーの一部です。 ハイテクで革新的な製品で顧客を支援するために、これらのプレーヤーはいくつかのM&Aとパートナーシップを行ってきました。
レポートで提示された洞察
「パッケージタイプの中で、Pay-How-You-Drive(PHYD)セグメントが最大のシェアを占めています」
パッケージタイプに基づいて、市場はPay-As-You-Drive(PAYD)、Pay-How-You-Drive(PHYD)、およびManage-How-You-Drive(MHYD)に分類されます。Pay-How-You-Drive(PHYD)は、2019年に69.9%のシェアで市場を支配しており、快適さと贅沢に対する消費者の嗜好の増加、およびそのような運転支援機能を提供するOEM間の競争の激化により、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。
「技術タイプの中で、オンボード診断(OBD)が分析期間中に市場を支配すると予想されています」
技術タイプ別の市場セグメントに基づいて、市場はオンボード診断(OBD)、スマートフォン、ブラックボックス、および組み込みテレマティクスに分類されます。2019年、オンボード診断(OBD)は市場収益シェアの49.9%を占めました。現在、オンボード診断は自動車走行距離連動型保険市場を支配しており、メンテナンスリマインダー、ロードサイドアシスタンス、クラッシュ通知などの付加価値サービスにより、分析期間中も支配的であると予想されています。 OBDシステムで使用するように設計されたテレマティクスデバイスは、すべての人口統計および車両タイプにわたる偏りのないデータ収集により、そのプラットフォームを特別にターゲットにしています。
「車両タイプの中で、乗用車が分析期間中に市場を支配すると予想されています」
車両タイプ別の市場セグメントに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。2019年、乗用車は82.7%で最大の市場シェアを占め、予測期間中も自動車走行距離連動型保険市場の主要セグメントになると予想されています。 乗用車の多くの人気モデルの「ブラックボックス」またはコンピューターの前に、車両の速度と制動は、事故に関連する事実を収集して車の速度に関する意見をまとめる事故再構築の専門家によって決定されていました。 データレコーダーを搭載した乗用車の場合、それらがどれだけ速く走行していたかはもはや議論の余地がありません。
「北米は、自動車走行距離連動型保険市場の最大の市場の1つを表しています」
自動車走行距離連動型保険市場の市場力学をよりよく理解するために、北米(米国、カナダ、および北米の残りの地域)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、およびヨーロッパの残りの地域)、アジア太平洋(中国、日本、インド、オーストラリア、およびAPACの残りの地域)、および世界の残りの地域を含む、世界中のさまざまな地域で詳細な分析が実施されました。 北米は市場を支配し、モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)の導入の増加と、この地域のテレマティクス企業と保険会社間のコラボレーションの増加により、2019年には109億米ドルの収益を生み出しました。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
自動車走行距離連動型保険市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。 これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズをお持ちであることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
グローバル自動車使用量連動型保険市場の過去の市場分析、現在の市場予測、将来の市場予測は、主要地域における様々な産業分野での自動車使用量連動型保険の導入状況を作成し分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数値を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、数多くの調査結果と仮定が考慮されました。さらに、自動車使用量連動型保険セクターのバリューチェーン全体の業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューを通じて市場数値を仮定し検証した後、トップダウンアプローチを採用して市場全体の規模を予測しました。その後、市場の細分化とデータ三角測量の手法を採用して、業界に関連するセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。 詳細な方法論は以下のとおりです。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
自動車使用量連動型保険の過去の市場規模を取得するために、年次報告書および財務諸表、業績発表、プレスリリースなどの企業内部情報源、およびジャーナル、ニュースおよび記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、その他の信頼できる刊行物を含む外部情報源を通じて、詳細な二次調査を実施しました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
自動車使用量連動型保険市場の過去の市場規模を取得した後、過去の市場の洞察を収集し、主要地域の様々なセグメントおよびサブセグメントのシェアを取得するために、詳細な二次分析を実施しました。レポートに含まれる主なセグメントは、パッケージ、テクノロジー、および車種です。さらに、その地域における自動車使用量連動型保険の全体的な採用状況を評価するために、国レベルの分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
様々なセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、自動車使用量連動型保険の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、自動車産業の成長、モビリティ・アズ・ア・サービスの著しい採用、テレマティクス企業と保険会社間のパートナーシップの増加など、従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。自動車使用量連動型保険業界における世界中のトップパートナーシップ、M&A、事業拡大、および製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析を実施しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算出:上記の3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、自動車使用量連動型保険市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要な割合シェア分割と市場の内訳はすべて、上記の二次的アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、ドライバーとトレンド、制約、およびステークホルダーが利用できる機会を含む様々な要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウンアプローチを適用して、世界の主要市場全体の様々なセグメントおよびサブセグメントについて2026年頃の市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法論には以下が含まれます。
市場規模とシェアの検証
一次調査: 主要地域全体のトップレベルのエグゼクティブ(CXO/VP、セールスヘッド、マーケティングヘッド、オペレーションヘッド、および地域ヘッド、カントリーヘッドなど)を含む主要オピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、述べられた仮説を証明するために統計分析を実行しました。一次調査からのインプットは二次調査の結果と統合され、それによって情報が実行可能な洞察に変わりました。
異なる地域における主要参加者の分割
市場エンジニアリング
自動車使用量連動型保険市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を算出するために、市場全体の推定を完了するためにデータ三角測量手法を採用しました。自動車使用量連動型保険市場のパッケージ、テクノロジー、および車種の分野における様々なパラメータとトレンドを調査した後、データはいくつかのセグメントおよびサブセグメントに分割されました。
自動車使用量連動型保険市場調査の主な目的
自動車使用量連動型保険の現在および将来の市場動向は、調査で特定されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析から、投資の判断の基礎となる戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場全体の魅力を決定し、業界参加者が未開拓市場を活用してファーストムーバーの利点として利益を得るためのプラットフォームを提供しました。調査のその他の定量的な目標には以下が含まれます。
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