テクノロジー重視(3G、4G、および5G)。コネクティビティソリューション(統合型、組み込み型、テザリング型)。サービス(運転支援、安全、エンターテインメント、車両管理、およびモビリティ管理)。販売チャネル(OEMおよびアフターマーケット)。地域および国

世界のコネクテッドカー市場は、予測期間(2021年~2027年)に約18%のCAGRを示すと予測されています。自動車メーカーは、コネクションソリューションを車両に統合することを主要な焦点としてきました。現在の自動車には多くのネットワーキングオプションが搭載されており、そのすべてが適切に機能するためにインターネットアクセスを必要としています。組み込み、統合、テザリングの各コネクションオプションは、自動車に接続機能を提供するために使用できます。これらの接続オプションのいずれかを使用して、運転者と同乗者の両方に車内でインターネットアクセスを提供します。スマートフォン、モデム、または接続デバイスを使用することで、車内ホットスポットを構築し、車両内のすべてのデバイスがインターネットにアクセスできるようにすることができます。その結果、コネクテッドカーの市場は、接続ソリューションの普及により成長しています。さまざまな国の政府が、自動車事故の頻度を減らし、それによって死亡者や負傷者を防ぐために、さまざまな先進運転支援システム(ADAS)および安全機能の法制化に取り組んでいます。その結果、コネクテッドカー市場は主に自動車におけるADAS技術の開発によって牽引されています。欧州や米国などの国では、アンチロックブレーキシステム(ABS)、横滑り防止装置(ESC)、自動緊急ブレーキ(AEB)などのADAS技術が自動車に義務付けられています。政府が義務付けた制限の結果、リンクされた自動車の全体的な需要が急増しています。コネクテッド自動車市場の成長を牽引するその他の重要な要因は、接続ソリューションに対する需要の増加、テクノロジーへの依存度の高まり、およびテクノロジーに精通した人口の増加です。
レポートで提示される洞察
「技術別では、5Gセグメントが最も収益性が高い」
技術に基づいて、市場は3G、4G、および5Gに分類されます。いくつかの通信会社が、コネクテッド自動車と他のデバイス間の接続を改善するために、改良された5Gネットワークに取り組んでいるため、5Gセグメントは最も収益性の高いセグメントになると予測されています。5G Automotive Associationによると、シームレスな5Gネットワークは、交通事故の60%以上を削減できます。たとえば、韓国とEUは、地方のイニシアチブのために5Gネットワークを構築するために15億米ドル以上を投資しました。これは、交通事故の増加を減らすのに役立つはずです。予測期間中、衛星セグメントは最速で成長すると予想されます。都市部などの携帯電話基地局が普及している地域でのみ、セルラーおよびWi-Fiネットワークがコネクテッド自動車をサポートします。車両が携帯電話基地局の境界から離れると、ネットワークは完全に遮断され、コネクテッド車両の乗員に大きな問題が発生する可能性があります。この問題に対処するために、多くの自動車OEM、衛星事業者、およびモバイル事業者は、継続的な接続を提供するハイブリッド衛星-地上ネットワークの構築に取り組んでいます。その結果、コネクテッド自動車業界は、衛星および5Gネットワークに対する需要の増加によって推進される可能性があります。
「接続ソリューション別では、組み込みセグメントが2020年に市場を支配しました。」
接続ソリューションに基づいて、市場は統合、組み込み、およびテザリングに分類されます。組み込みセグメントは、政府の規制、サービスプランのコスト最適化、クラウドベースのサービスの拡大など、さまざまな破壊的な原因が組み込みの接続ソリューションの長期的な成長に起因する可能性があるため、予測期間中に最大のセグメントになると予測されています。自動車メーカーは、規制要件を満たすため、および車両中心のテレマティクスサービスを提供するための基盤として、組み込みソリューションを使用すると予想されます(GSMAによる)。ただし、普及は組み込みソリューションの現在の制限を克服することにかかっています。たとえば、欧州連合では、EOBD(OBDのヨーロッパ版)はすべてのガソリン自動車に必要です。実際には、米国で販売されている事実上すべての自動車は、販売場所に関係なく、カリフォルニアのOBD II基準を満たすように設計および認定されています
「サービス別では、運転支援セグメントが2020年に市場を支配しました」
サービスに基づいて、市場は運転支援、安全、エンターテインメント、車両管理、およびモビリティ管理に分類されます。適応型クルーズコントロール、レーンキープ支援、360度カメラ、パークアシスト、および車両の安全性を高めるその他の技術的に高度な機能が高度な運転支援システムに含まれているため、運転支援セグメントは予測期間中に市場を支配すると予想されます。世界中のさまざまな国が、自動車メーカーに厳しい安全規制を設けています。たとえば、インドの自動車業界は2020年4月にBS-VI標準を採用しました。これには、すべての自動車カテゴリに後退駐車センサーが組み込まれています
「販売チャネル別では、OEMセグメントが2020年に市場を支配しました」
販売チャネルに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分類されます。中断のない接続、サイバーセキュリティ、高度に安全なソフトウェアを備えた自動運転車の開発など、技術の進歩により、OEMは予測期間中に支配力を維持すると予想されるため、OEMセグメントは予測期間中に市場を支配すると予想されます。さらに、高品質で費用対効果の高いコンポーネントを開発するための主要なプレーヤーとの協力の拡大は、OEMセグメントの成長を推進するもう1つの要因です。
「アジア太平洋地域が最大の市場です。」
アジア太平洋地域は、ハイエンドで費用対効果の高い接続ソリューションの利用が増加しているため、コネクテッドカー業界を支配する可能性があります。車載統合接続技術に対する消費者の需要、およびコネクテッド自動車への傾向の高まりが、この地域でのコネクテッド車両の拡大を促進しています。アジア太平洋コネクテッドカー業界での自動運転車技術の導入は、高度なコネクテッドカー機能に対する需要を促進する重要な要因の1つです。日本は世界で最もコネクテッドカーの採用率が高く、中国は今後数年間で急速に成長すると予想されています。さらに、コネクテッドカーサービス市場は、コネクテッドカーサービスサブスクリプションの更新の結果として、アフターマーケットサービスに対する需要の増加によって今後数年間で牽引されます。市場で活動している主要なプレーヤーには、Daimler AG、Visteon Corporation、Robert Bosch GmbH、Airbiquity Inc.、Ford Motor Company、Continental AG、AT&T Inc.、Harman International Industries、Audi AG、Intellias Ltdなどがあります
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界のコネクテッドカー市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じて、さらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズをお持ちであることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
コネクテッドカー市場の調査方法 (2020年~2027年)
コネクテッドカーは、快適性、利便性、性能、安全性、およびセキュリティと最先端のネットワーク技術を組み合わせることで、車輪による接続性を提供します。これにより、ドライバーはWebチャネルに接続し、リアルタイムの会話が可能になります。コネクティビティソリューションに対する顧客の需要の増加、継続的な接続に対する要求の増加、テクノロジーへの依存度の向上、およびテクノロジーに精通した人口の増加はすべて、世界のコネクテッドカー市場の成長に貢献しています。自動車メーカーやサービスプロバイダーは、マシンツーマシン(M2M)通信プラットフォームなど、長年にわたって数多くの接続ソリューションを開発してきました。車載のこのM2M技術により、接続された2台の車が互いに通信できます。車には多数のセンサーとコンピューターが搭載されており、ドライバーに正確なリアルタイムの情報を提供します。技術の進歩、自動車製造の増加、および自動車の高級感と快適さに対する需要の増加はすべて、市場の成長に貢献すると予測されています。さらに、コネクテッドカー市場の成長は、世界的な車両規制の改善や最新のサスペンションシステムの高いメンテナンスコストなどの要因によって阻害されると予想されます。ただし、軽量サスペンションシステムの需要の増加と革新的なサスペンションシステムの開発は、市場の成長を促進すると予測されています。車両の盗難件数が増加するにつれて、自動車購入者は車両を追跡し、リアルタイムの位置更新を送信できる監視システムに関心を持つようになっています。電話が車両のエンターテインメントシステムに接続されると、乗客が最後にどこに行ったか、途中で何回停止したかなど、乗客の旅行履歴が追跡されるため、旅行が危険になる可能性があります。自動車所有者は、データ盗難を回避するために、TravelEyes2、ProScout、LoJackなどのガジェットを車両にインストールし始めています。これらのシステムは、所有者の電話にアラートを送信し、ワンタッチで車のロックを解除できるようにします。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次資料の詳細な調査:
年次報告書および財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなどの企業内部ソース、およびジャーナル、ニュースおよび記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる刊行物を含む外部ソースを通じて、コネクテッドカーの過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査を実施しました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
コネクテッドカーの過去の市場規模を取得した後、詳細な二次分析を実施して、主要地域のさまざまなセグメントおよびサブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集しました。レポートに含まれる主要なセグメントは、テクノロジー、接続ソリューション、サービス、および販売チャネルです。グローバルな状況におけるコネクテッドカーの全体的な採用を評価するために、地域および国レベルでのさらなる分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、現在の市場規模を推定するために詳細な要因分析を実施しました。さらに、政府のインセンティブの拡大や環境に優しい輸送の需要など、従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。過去の傾向と、市場規模とシェアに対する毎年の影響を分析しました。需要と供給側のシナリオも徹底的に調査しました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模の算出:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、市場の主要プレーヤー、およびセグメントと企業の市場シェアに到達しました。必要な割合の分割と市場の内訳はすべて、上記の二次的アプローチを使用して決定され、主要なインタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、推進要因とトレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法(つまり、ボトムアップアプローチ)を適用して、世界中の主要地域におけるさまざまなセグメントおよびサブセグメントについて、2027年までの市場予測に到達しました。市場規模の推定に採用された調査方法は次のとおりです。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要国全体のトップレベルの幹部(CXO / VP、営業部長、マーケティング部長、運用部長、地域部長、カントリー部長など)を含むキーオピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、統計分析を実行して、述べられた仮説を証明しました。一次調査からのインプットは二次調査の結果と統合され、情報が実用的な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割

市場エンジニアリング
データ三角測量技術を使用して、コネクテッドカーの各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値に到達し、市場全体の推定を完了しました。アプリケーション、車両タイプ、コンポーネント、および地域の分野におけるさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、データをいくつかのセグメントおよびサブセグメントに分割しました。
コネクテッドカー調査の主な目的
コネクテッドカーの現在および将来の市場動向は、調査で正確に指摘されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資の裁量権をベースにするための戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域および国レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓の市場を利用してファーストムーバーのメリットを享受するためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
この商品を購入したお客様はこれも購入しました