スパークプラグ市場：現状分析と予測（2022～2030年）

スパークプラグ市場は、世界的な天然ガス機器需要の急増により、予測期間中に約4％の強いCAGRで成長すると予想されています。天然ガス機器の需要急増は、スパークプラグ市場に即座に影響を与えます。スパークプラグは、天然燃料システムの点火装置に不可欠なコンポーネントです。エンジンが作動しているとき、スパークプラグは、空気とガスの混合物に点火する火花を生成し、エンジンに動力を供給するエネルギーを生成します。天然ガスシステムは、電力技術、輸送、製造など、多くの業界で広く使用されていることを考えると、このデバイスで使用されるスパークプラグの需要も大幅に増加しています。さらに、エネルギー生成における天然ガスの利用の増加も、スパークプラグの需要を後押ししています。天然ガスは、簡単で信頼性の高いエネルギー供給源であり、発電所の魅力的な選択肢となっています。より多くの発電所が石炭から天然ガスに切り替えるにつれて、天然ガス発電機とタービンで使用されるスパークプラグの需要は高まると予想されます。

例えば、2022年9月、国際貿易管理庁の報告書によると、メキシコは世界最大の石油生産国の1つです（2021年には190万バレルを毎日生産）。輸入上流石油およびガス設備とサービスに対する需要は、2021年から2022年にかけて1.5％増加し、米国からの輸出は4％増加すると予想されています。したがって、天然ガス機器に対する需要の高まりは、今後数年間でスパークプラグ市場の需要を促進します。

市場で活動している主要プレーヤーには、Niterra Group、Denso Corporation、Robert Bosch LLC、Tenneco Inc.、Valeo Service、E3 Spark Plugs、Ford Motor Company、Weichai Power Co., Ltd、MAGNETI MARELLI PARTS & SERVICES、およびACDelcoが含まれます。これらのプレーヤーは、ハイテクで革新的な製品/技術を顧客に提供するために、いくつかのM&Aとパートナーシップを実施しています。

レポートで提示された洞察

「コンポーネントの中で、絶縁体セグメントが2021年に市場の支配的なシェアを占めました」

コンポーネントに基づいて、市場は絶縁体、中心電極、接地電極、端子、および金属シェルにセグメント化されています。絶縁体カテゴリは現在市場を支配しており、予測期間中も同様の傾向が見られると予想されます。これは、スパークプラグの最も頻繁に交換されるコンポーネントの1つであるためです。絶縁体は摩耗や破損しやすく、ひび割れたり損傷したりすることがあり、エンジンのミスファイアにつながります。したがって、スパークプラグメーカーは、エンジン燃焼からの高温、圧力、ガソリン、オイル、およびその他のエンジン液からの化学反応に耐えることができる絶縁体を増やすことを認識しています。製品の寿命を確保するために、スパークプラグ会社は、高温と圧力に耐えることができる革新的な材料と設計に投資しています。たとえば、NGK Insulators Ltd.は最近、アルミナ-ジルコニア複合材料で作られた絶縁体を開発しました。これにより、熱を容易に放散し、エンジンの馬力と寿命を延ばすことができます。

「材料の中で、イリジウムが2021年に市場の主要セグメントを占めました」

材料に基づいて、市場は銅コア、プラチナ、およびイリジウムにセグメント化されています。イリジウムセグメントは現在主要なセグメントであり、その優れた性能、長寿命、および効率性により、予測期間中にセグメントを支配すると予想されます。イリジウムは、非常に硬く、融点が高く、スパークプラグに理想的な材料である希少金属です。イリジウムスパークプラグの寿命は最大100000マイルであり、銅コアとプラチナスパークプラグよりもはるかに長いです。イリジウムスパークプラグは、銅コアとプラチナスパークプラグよりも、燃料性能、より多くのエネルギー、およびより速い加速も提供します。たとえば、2021年のHonda Civic Type Rも標準でイリジウムスパークプラグが搭載されており、銅コアまたはプラチナスパークプラグよりも優れた性能と信頼性を提供します。

「アジア太平洋地域が2021年にスパークプラグ市場を支配しました」

アジア太平洋地域は、自動車需要の増加、急速な都市化、およびこの地域における自動車産業の成長を含む多くの要因により、スパークプラグ市場を支配しています。さらに、この地域は、現代自動車、タタモーターズ、スズキ、トヨタなどの主要な巨大企業が市場の需要を満たすために技術的に高度な車両を一貫して開発している、大規模な自動車拡大産業を経験しています。たとえば、国際自動車工業会が発行したレポートによると、アジア太平洋地域で生産された車両の総数は2021年には46,768,800台であり、2022年には50,020,793台に増加しました。市場の需要を満たすために、NGK Spark Plug Co., Ltd.やDenso Corporationなどのこの地域の主要なスパークプラグメーカーが製造工場を設立しました。

スパークプラグ市場レポートの範囲

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