ローダータイプ別(フロントローダー、リアローダー、自動サイドローダーなど); 車両タイプ別(軽 duty、中 duty、重 duty); 技術別(手動および半自動); アプリケーション別(住宅および非住宅); 地域および国別

世界の廃棄物またはゴミ収集車市場は、予測期間(2021年~2027年)に年平均成長率(CAGR)約5%で成長すると予測されています。ゴミ収集車は、各地域における廃棄物処理のための重要なロジスティック業務とみなされています。ゴミ収集車には、モバイル通信機器、視覚および聴覚アラート、双方向無線が搭載されています。これらのソリューションは、車両の性能、能力、安全性の向上に役立ちます。都市化の進展、人口増加、電気ゴミ収集車の需要の増加が、市場拡大に貢献しています。このような車両の設計、開発、製造に関連する事業により、ゴミ収集車市場はまだ初期段階にあります。さらに、工業化の進展、中国、インド、ブラジルなどの新興国におけるインフラの増加、環境および健康被害に対する意識の高まりが、世界の市場を牽引すると予想されます。
レポートで提示されている洞察
「ローダータイプ別では、2020年には後部ローダーセグメントが市場を支配しました」
ローダータイプに基づいて、市場はフロントローダー、後部ローダー、自動サイドローダー、その他に分類されます。後部ローダーセグメントは、予測期間中に高い年平均成長率で成長すると予想されます。後部ローダー式ゴミ収集車に必要なオペレーターは1人です。ゴミ箱を物理的に空にするために2人目を必要としません。オペレーターが1人で済むということは、コストが低いことを意味します。また、他のタイプのローダーでよくある怪我を防ぐことができます。湾曲した道路のような非線形の道路も、後部ローダーの恩恵を受けます。これにより、企業はこれまで未開拓だった市場で顧客にサービスを提供する能力を拡大できます。予測期間中、これらの理由すべてが後部ローダーセグメントを強化すると予想されます。
「車両タイプ別では、2020年には中型セグメントが市場を支配しました。」
車両タイプに基づいて、市場は小型、中型、大型に分類されます。中型セグメントは、予測期間中に高い年平均成長率で成長すると予想されます。一人当たりの収入が増加し、工業化が進んだことで、収集プロセスを改善する技術的進歩、湿性廃棄物と乾性廃棄物の分離、顧客の意識向上に対する需要の高まりに対応するため、中型および大型車両の世界的な販売が促進されています。その結果、車両を所有したいという国民の願望が高まると予測され、中型自動車の需要が増加しています。予測期間中、これらの要因すべてが中型車両セグメントを強化すると予想されます。
「テクノロジー別では、2020年には手動セグメントが市場を支配しました。」
テクノロジータイプに基づいて、市場は手動式と半自動式に分類されます。手動セグメントは、予測期間中に高い年平均成長率で成長すると予想されます。いくつかの地域社会は、耐久性があり、扱いやすいカートを手動操作技術で搭載することにより、サービスを改善するための車両を導入し、廃棄物削減と廃棄物転換率の向上を促進しています。これらの要素が、世界中の手動技術セクターを推進しています。
「アプリケーション別では、2020年には住宅セグメントが市場を支配しました。」
アプリケーションに基づいて、市場は住宅用と非住宅用に分類されます。住宅セグメントは、予測期間中に高い年平均成長率で成長すると予想されます。政府は、収集、運搬、移送、処分に至るまで、信頼できる廃棄物管理システムを求めています。廃棄物またはゴミ収集車業界の企業は、パーソナライズされた廃棄物および清掃サービスを提供する関係者と協力しています。住宅および非住宅の顧客は、縁石からグリッドまでのゴミ管理プロバイダーが提供する、改善された顧客ケアと専門的なソリューションの恩恵を受けています。
「アジア太平洋地域が最大の市場として存在感を示しています。」
廃棄物またはゴミ収集車の市場採用をより良く理解するために、市場は北米(米国、カナダ、北米の残りの地域)、ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパの残りの地域)、アジア太平洋(中国、日本、インド、APACの残りの地域)、および世界の残りの地域などの国における世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。人口の増加と安全なゴミ収集の必要性についての意識の高まりにより、アジア太平洋地域は予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されます。さらに、国内の拡大するインフラと産業、大規模な人口、および商品の生産と消費の増加が、世界市場の拡大に貢献しています。最新技術の開発、安定した経済、および地域全体の主要メーカーの存在により、北米は予測期間中に高い成長率で成長すると予想されます。市場で活動している主要企業には、BYD Co. Ltd.、McNeilus、Labrie Enviroquip Group Inc.、Curbtender, Inc.、Ashok Leyland、Bridgeport Truck Manufacturing、FAUN Umwelttechnik、Haul-All Equipment、Fratelli Mazzocchia、Nord Engineering s.r.l.などがあります。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界の廃棄物またはゴミ収集車市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様固有のビジネスニーズがある可能性があることを理解しています。したがって、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するには、お気軽にお問い合わせください。
ゴミ収集車は、各コミュニティにおける廃棄物処理のための重要なロジスティクスオペレーションとみなされています。ゴミ収集車には、モバイル通信機器、視覚および聴覚アラート、双方向無線が搭載されています。これらのソリューションは、車両の性能、能力、安全性の向上に役立ちます。都市化の進展、人口増加、電気ゴミ収集車への需要の高まりは、すべて市場の拡大に貢献しています。ゴミ収集車市場は、そのような車両の設計、開発、生産に関連する事業が行われているため、まだ初期段階にあります。さらに、工業化の進展、中国、インド、ブラジルなどの新興国におけるインフラの増加、環境および健康上の危険に対する意識の高まりが、世界の市場を推進すると予想されます。世界銀行によると、世界の廃棄物は2050年までに34億トンに増加すると予想されており、同時期の人口増加の2倍以上になります。全体として、廃棄物の発生量と所得水準の間には正の相関関係があります。高所得国における1人当たりの1日の廃棄物発生量は、2050年までに19%増加すると予測されています。一方、低所得国および中所得国では、約40%以上の増加が見込まれています。廃棄物の発生量は、最低所得水準では一時的に減少しますが、その後、低所得水準では所得変化に対する増加率が高所得水準よりも速くなります。低所得国における廃棄物の総量は、2050年までに3倍以上に増加すると予想されています。廃棄物の発生量の増加は、廃棄物またはゴミ収集車市場の成長の主要な要因の1つとなる可能性があります。
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次情報源の徹底的な調査:
年次報告書および財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなど、企業内部の情報源や、雑誌、ニュースおよび記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、その他の信頼できる刊行物など、外部の情報源を通じて、廃棄物またはゴミ収集車市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査を実施しました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
廃棄物またはゴミ収集車の過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメントおよびサブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。レポートに含まれる主なセグメントは、ローダータイプ別、車両タイプ別、技術別、およびアプリケーション別です。さらに、グローバルな文脈で廃棄物またはゴミ収集車市場の全体的な採用状況を評価するために、地域および国レベルの分析を実施しました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、現在の市場規模を推定するために詳細な要因分析を実施しました。さらに、政府のインセンティブの拡大や環境に優しい輸送機関への需要など、依存変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。過去の傾向と市場規模およびシェアに対するその毎年の影響を分析しました。需要と供給の側のシナリオも徹底的に調査しました。
現在の市場規模の推定および予測
現在の市場規模の把握:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、市場の主要なプレーヤー、およびセグメントと企業の市場シェアを算出しました。必要なパーセンテージ分割および市場の内訳はすべて、上記の二次的なアプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定および予測:市場の推定および予測では、推進要因とトレンド、制約、およびステークホルダーが利用できる機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりボトムアップアプローチを適用して、世界中の主要地域にわたるさまざまなセグメントおよびサブセグメントについて、2027年までの市場予測を算出しました。市場規模の推定に採用された調査方法には、以下が含まれます。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要国全体の上級幹部(CXO / VP、営業責任者、マーケティング責任者、オペレーション責任者、地域責任者、国責任者など)を含む主要オピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。次に、一次調査の結果を要約し、述べられた仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、それによって情報が実用的な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割
市場エンジニアリング
全体的な市場の推定を完了し、廃棄物またはゴミ収集車市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を算出するために、データの三角測量手法を採用しました。ローダータイプ、車両タイプ、技術、アプリケーション、および地域の分野におけるさまざまなパラメータとトレンドを調査した後、データをいくつかのセグメントおよびサブセグメントに分割しました。
廃棄物またはゴミ収集車市場調査の主な目的
廃棄物またはゴミ収集車の現在および将来の市場トレンドは、調査で特定されました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析から、投資の裁量に基づいて戦略的な洞察を得ることができます。現在および将来の市場トレンドは、地域および国レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が手つかずの市場を利用してファーストムーバーの利点として利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的な目標には、以下が含まれます。
業界の地域および国レベルの詳細な分析
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