Рынок композитных материалов для автомобильной промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона: текущий анализ и прогноз (2018-2024 гг.)
Акцент на типе материала (полимерные матричные композиты, металлические матричные композиты, керамические матричные композиты и гибридные композиты), производственном процессе (ручная выкладка, компрессионное формование, литье под давлением, литье под давлением с переносом смолы) – Аналитика и прогноз, 2018-2024
Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим центром автомобилестроения в мире. В последние несколько лет ВВП азиатских стран значительно вырос, что привело к увеличению дохода на душу населения и покупательной способности потребителей. Другими словами, улучшение экономики азиатских стран является одной из основных причин увеличения спроса на транспортные средства в регионе, что также привело к высокому спросу на автомобильные композиционные материалы. Ухудшение качества воздуха в Азиатско-Тихоокеанском регионе обеспокоило правительственные органы, в связи с чем в некоторых странах были приняты строгие стандарты выбросов, а в других они находятся на рассмотрении. Растущее количество транспортных средств в регионе ухудшило качество воздуха, что привело к огромным выбросам парниковых газов (ПГ). Некоторые азиатские страны, такие как Китай, Индия и Япония, входят в число крупнейших источников выбросов ПГ, на долю которых приходится 30%, 7% и 4% мировых выбросов ПГ. Кроме того, Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком электромобилей (EV), и растущий спрос на композиционные материалы в электромобилях для компенсации веса, увеличенного за счет аккумуляторов, также способствует росту рынка. В дополнение к этому, в регионе находятся некоторые из ведущих поставщиков композиционных материалов, такие как Toray Industries, Teijin Limited, Mitsubishi Rayon Co ltd и Cotech Inc. и другие. Присутствие таких игроков также стимулирует рост рынка автомобильных композиционных материалов. Однако высокая стоимость композиционных материалов, более длительное время производства и высокая стоимость установки оборудования являются одними из основных проблем в регионе.
Основные сведения, представленные в отчете:
- Рынок автомобильных композиционных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона сегментирован на основе различных материалов, таких как полимерный матричный композит (PMC), металлический матричный композит (MMC), керамический матричный композит (CMC) и гибридный композит. Благодаря высокой гибкости, высокой изоляции, меньшей плотности и меньшему весу, чем другие композиционные материалы, PMC занимали максимальную долю рынка в 2017 году, и ожидается, что их доминирование сохранится в течение прогнозируемого периода. PMC дополнительно подразделяются по типам матриц, которые включают термореактивные и термопластичные материалы. Однако, благодаря низкой стоимости и высокой прочности на изгиб и растяжение гибридных композитов по сравнению с одноволоконными композитами, ожидается, что гибридные композиты станут самым быстрорастущим типом полимеров в течение прогнозируемого периода.
- Рынок также подразделяется на различные производственные процессы. К ним относятся ручная выкладка, компрессионное формование, литье под давлением и литье под давлением смолы (RTM). Процесс литья под давлением доминировал на рынке в 2017 году, и ожидается, что он продолжит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. С другой стороны, благодаря возможности RTM обеспечивать низкую стоимость и большой объем производства, ожидается, что этот производственный процесс станет самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода (2018-2024 гг.).
- На основе нескольких областей применения в автомобилях рынок автомобильных композиционных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона сегментирован на интерьер, экстерьер, шасси, трансмиссию и подкапотное пространство, а также конструкционные элементы. Среди различных областей применения сегмент экстерьера доминировал на рынке, однако в ближайшие годы ожидается постепенное увеличение темпов внедрения композиционных материалов для интерьера автомобилей.
- На основе различных типов транспортных средств рынок азиатских автомобильных композиционных материалов сегментирован на спортивные автомобили, легковые автомобили и другие (коммерческие автомобили и другие). Азиатский рынок легковых автомобилей является крупнейшим в мире автомобильным рынком, в то время как растущий спрос на композиты в электромобилях и других легковых автомобилях дает ему определенное преимущество перед другими рынками. Сегмент легковых автомобилей был оценен в 2 125,0 млн долларов США в 2017 году.
- Рынок азиатских автомобильных композиционных материалов далее сегментирован по различным странам, включая Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур, Австралию и остальную часть АТР. Китай доминировал на рынке в 2017 году, и ожидается, что он будет преобладать над другими в течение прогнозируемого периода. Китай является крупнейшим в мире производителем автомобилей, и строгие нормы выбросов и наличие местных поставщиков композиционных материалов считаются основными факторами, определяющими рынок автомобильных композиционных материалов Китая.
Ведущие компании на рынке композитов
Крупнейшими компаниями, профилированными в исследовании, являются BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited и Toray Industries Inc.
Причины купить отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, проверенный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Изучение привлекательности отрасли с помощью анализа пяти сил Портера
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок автомобильных композитных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона можно настроить на уровне страны или любого другого сегмента рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому мы также предоставляем клиентам полностью индивидуальные решения.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе были тремя основными шагами, учтенными при создании и анализе общего уровня внедрения автомобильных композитных материалов в основных странах Азии. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке технологии и общей оценке текущего рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. После всех предположений, определения размера рынка и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью был применен нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов технологии. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы, записи об инвентаризации, данные о продажах и т. д., и внешних источников, включая отраслевые журналы, новостные статьи, правительственные публикации, Международную организацию производителей автомобилей, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, публикации регулирующих органов, организации стандартов безопасности, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере общего рынка был проведен подробный вторичный анализ для сбора исторических данных и доли рынка для различных сегментов и подсегментов рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип материала, производственный процесс, применение и типы транспортных средств.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов был проведен подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Факторный анализ проводился с использованием зависимых и независимых переменных, таких как покупательная способность, правительственные инициативы, правительственные постановления в основных странах Азии. Были проанализированы исторические тенденции автомобильных композитных материалов и их ежегодное влияние на размер и долю рынка в недавнем прошлом. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке, доле рынка этих игроков, цепочке поставок отрасли и цепочке создания стоимости отрасли. Все необходимые процентные доли, разбивки и декомпозиции рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы, ограничения, тенденции и возможности, доступные на рынке, был присвоен вес. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий, чтобы получить прогноз рынка на 2024 год для различных сегментов и подсегментов в основных странах Азии. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и темпы внедрения автомобильных композитных материалов в основных странах Азии
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки в различных технологиях и на рынках, а также доля рынка каждого игрока. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители и т.д.). Результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичного исследования был объединен с вторичными данными, тем самым превращая информацию в практически применимые данные.
Разделение участников первичного исследования
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общего процесса инжиниринга рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту, относящемуся к рынку автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в области типа материала, производственного процесса, применения и типа транспортного средства.
Основная цель исследования рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Инвесторы могут получить стратегические данные для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, выполненного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции будут определять общую привлекательность рынка, предоставляя платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка для получения выгоды в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в стоимостном выражении (доллары США)
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сегменты в исследовании включают тип материала, производственный процесс, применение и тип транспортного средства
- Определение и описание технологий и протоколов, используемых в автомобильных композитных материалах
- Прогнозирование потенциальных рисков, связанных с технологией, наряду с анализом клиентов и конкурентов, среди прочего
- Определение и анализ государственных постановлений для автомобильных композитных материалов в основных странах Азии
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных композитных материалов в регионах Азиатско-Тихоокеанского региона в стоимостном выражении для таких стран, как Китай, Япония, Индия, Сингапур, Южная Корея, Австралия и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
Определение и анализ конкурентной среды рынка автомобильных композитных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и стратегий роста, принятых участниками рынка для поддержания устойчивости на постоянно растущем рынке
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.
December 4, 2025
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
