Рынок композитных материалов для автомобильной промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе: текущий анализ и прогноз (2018-2024 гг.)
Акцент на типе материала (композиты на полимерной матрице, композиты на металлической матрице, композиты на керамической матрице и гибридные композиты), производственном процессе (ручная выкладка, прессование, литье под давлением, литье под давлением с переносом смолы) – аналитика и прогноз, 2018-2024 гг.
Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим центром автомобилестроения в мире. В последние несколько лет ВВП азиатских стран значительно увеличился, что привело к росту дохода на душу населения и покупательской способности потребителей. Другими словами, улучшение экономики азиатских стран является одной из основных причин увеличения спроса на транспортные средства в регионе, что также привело к высокому спросу на автомобильные композитные материалы. Ухудшение качества воздуха в Азиатско-Тихоокеанском регионе вызвало обеспокоенность правительственных органов, в связи с чем в некоторых странах были приняты строгие стандарты выбросов, а в некоторых других они находятся на рассмотрении. Растущее число транспортных средств в регионе привело к ухудшению качества воздуха и огромным выбросам парниковых газов (GHG). Некоторые из азиатских стран, такие как Китай, Индия и Япония, входят в число крупнейших эмитентов парниковых газов, на долю которых приходится 30%, 7% и 4% глобальных выбросов парниковых газов. Кроме того, Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком электромобилей (EVS), и растущий спрос на композитные материалы в электромобилях для компенсации веса, увеличенного аккумуляторами, также способствует росту рынка. В дополнение к этому, в регионе расположены некоторые из ведущих поставщиков композитных материалов, такие как Toray Industries, Teijin Limited, Mitsubishi Rayon Co ltd и Cotech Inc. и другие. Присутствие таких игроков также способствует росту рынка автомобильных композитных материалов. Однако высокая стоимость композитных материалов, более длительное время производства и высокая стоимость установки оборудования являются одними из основных проблем в регионе.
Представленные в отчете аналитические данные:
- Рынок автомобильных композитных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона сегментирован на основе различных материалов, таких как полимерные композиционные материалы (PMC), металлические композиционные материалы (MMC), керамические композиционные материалы (CMC) и гибридные композиционные материалы. Благодаря высокой гибкости, высокой изоляции, более низкой плотности и меньшему весу по сравнению с другими композитными материалами, PMC занимали максимальную долю рынка в 2017 году, и ожидается, что их доминирование сохранится в течение прогнозируемого периода. PMC далее подразделяются по типам матрицы, которые включают термореактивные и термопластичные материалы. Однако, благодаря низкой стоимости и высокой прочности на изгиб и растяжение гибридных композитов по сравнению с одноволоконными композитами, ожидается, что гибридные композиты станут самым быстрорастущим типом полимеров в течение прогнозируемого периода.
- Рынок далее подразделяется по различным производственным процессам. К ним относятся ручная выкладка, компрессионное формование, литье под давлением и литье под давлением смолы (RTM). Процесс литья под давлением доминировал на рынке в 2017 году и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. С другой стороны, благодаря возможности RTM для недорогого и крупносерийного производства, ожидается, что этот производственный процесс станет самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода (2018-2024 гг.).
- На основе нескольких областей применения в автомобилях рынок автомобильных композитных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона сегментирован на интерьер, экстерьер, шасси, трансмиссию и подкапотное пространство и конструктивные элементы. Среди различных областей применения доминировал сегмент экстерьера, однако в ближайшие годы ожидается постепенное увеличение скорости внедрения композитных материалов для интерьеров автомобилей.
- На основе различных типов транспортных средств азиатский рынок автомобильных композитных материалов сегментирован на спортивные автомобили, легковые автомобили и другие (коммерческие автомобили и другие). Азиатский рынок легковых автомобилей является крупнейшим в мире автомобильным рынком, в то время как растущий спрос на композиты в электромобилях и других легковых автомобилях дает ему определенное преимущество перед другими рынками. Объем сегмента легковых автомобилей в 2017 году оценивался в 2 125,0 млн долларов США.
- Азиатский рынок автомобильных композитных материалов далее сегментирован по различным странам, включая Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур, Австралию и остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Китай доминировал на рынке в 2017 году и, как ожидается, будет преобладать над другими в течение прогнозируемого периода. Китай является крупнейшим в мире производителем автомобилей, и строгие нормы выбросов и наличие местных поставщиков композитных материалов считаются основными факторами, контролирующими рынок автомобильных композитных материалов Китая.
Ведущие компании на рынке композитов
Крупнейшими компаниями, профилированными в исследовании, являются BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited и Toray Industries Inc.
Причины для покупки отчета:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых коллег с уделением основного внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, ассортименту продукции, стратегиям расширения и последним разработкам
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Изучение привлекательности отрасли с помощью анализа пяти сил Портера
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок автомобильных композитов Азиатско-Тихоокеанского региона может быть настроен на уровне страны или любого другого сегмента рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому мы также предоставляем полностью индивидуальные решения для клиентов.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе были тремя основными шагами, рассмотренными при создании и анализе общей скорости внедрения композитных материалов для автомобилестроения в основных странах Азии. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора данных об историческом рынке технологий и общей оценке текущего рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти идеи, были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. После всех предположений, определения размеров рынка и проверки рыночных показателей с помощью первичных интервью, был применен подход сверху вниз для прогнозирования общего размера рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. После этого были приняты методы разбиения рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов технологии. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов, пресс-релизы, записи инвентаризации, данные о продажах и т. д.и внешних источников, включаяотраслевые журналы, новостные статьи, правительственные публикации, Международная организация автопроизводителей, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, публикации регулирующих органов, организаций по стандартам безопасности, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере рынка в целом были проведены детальные вторичные исследования для сбора данных о рыночных тенденциях и долях для различных сегментов и подсегментов рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип материала, производственный процесс, применение и типы транспортных средств.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов был проведен детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Факторный анализ проводился с использованием зависимых и независимых переменных, таких как покупательная способность, правительственные инициативы, государственное регулирование в основных странах Азии. Были проанализированы исторические тенденции композитных материалов для автомобилестроения и их ежегодное влияние на размер и долю рынка в недавнем прошлом. Также был тщательно изучен сценарий со стороны спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке, доле рынка этих игроков, цепочке поставок отрасли и цепочке создания стоимости отрасли. Все необходимые процентные доли, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены в ходе первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка была назначена значимость различным факторам, включая движущие силы, ограничения, тенденции и возможности, доступные на рынке. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть восходящий/нисходящий, чтобы получить прогноз рынка на 2024 год для различных сегментов и подсегментов в основных странах Азии. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли, в стоимостном выражении (доллары США) и скорость внедрения композитных материалов для автомобилестроения в основных странах Азии
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки в различных технологиях и на рынках, а также доля рынка каждого игрока. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке композитных материалов для автомобилестроения в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела и региональный руководитель и т. д.). Результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными выводами, тем самым превращая информацию в практические знания.
РазделениеПервичных участников
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общего процесса инженерии рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных композиционных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа материала, процесса производства, применения и типа транспортного средства.
Основнаяцель исследования рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
В исследовании определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка, предоставляя участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в стоимостном выражении (долл. США)
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сегменты в исследовании включают тип материала, процесс производства, применение и тип транспортного средства
- Определить и описать технологии и протоколы, используемые в автомобильных композиционных материалах
- Предвидеть потенциальные риски, связанные с технологией, наряду с анализом клиентов и конкурентов, среди прочего
- Определение и анализ государственных постановлений для автомобильных композиционных материалов в основных азиатских странах
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в стоимостном выражении для таких стран, как Китай, Япония, Индия, Сингапур, Южная Корея, Австралия и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
Определить и проанализировать конкурентную среду рынка автомобильных композиционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и стратегии роста, принятые игроками рынка для устойчивого развития на постоянно растущем рынке
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
Рынок шин Бразилии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент по типу транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Тяжелые коммерческие автомобили и Другие), по продажам (OEM и Послепродажное обслуживание), по каналу сбыта (Онлайн и Оффлайн), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
Рынок автомобильных запчастей Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Упор на Компонент (Компоненты двигателя, Электрические компоненты, Детали подвески и тормозной системы, Трансмиссия и рулевое управление, Другое); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий транспорт, Двухколесный транспорт, Другое); Канал продаж (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Aftermarket); и Регион.
August 8, 2025
