Автомобильный рынок 3PL: текущий анализ и прогноз (2024-2032)
Акцент на типе (готовые транспортные средства и автокомпоненты); услугах (транспортировка, складирование, дистрибуция, управление запасами и прочее); и регионе/стране
Размер и прогноз рынка автомобильной 3PL
Объем рынка автомобильной 3PL оценивался примерно в 239,80 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 8,38% в течение прогнозируемого периода (2024–2032 гг.) из-за возросшей сложности в цепочке поставок автомобилей, роста числа электромобилей, увеличения объема передачи логистических операций на аутсорсинг производителями и повышенного внимания к устойчивости и экологичной логистике.
Анализ рынка автомобильной 3PL
Ожидается, что рынок автомобильной 3PL будет расти устойчивыми темпами из-за расширения проблем в цепочке поставок автомобилей и потребности в автомобильной 3PL. Например, в 2024 году DHL Supply Chain, один из крупнейших поставщиков услуг в мире, увеличивает мощности благодаря новому заводу в Лейпциге/Галле. Новый комплекс площадью 34 000 квадратных метров увеличит существующие мощности компании. DHL Supply Chain предоставляет услуги широкому кругу клиентов в промышленном секторе и секторе услуг и может пользоваться отличными транспортными связями этого района как для национального, так и для глобального распределения. Кроме того, увеличение количества электромобилей и глобально принятый подход к управлению запасами Just in Time (JIT) являются ключевыми факторами, которые вынуждают производителей автомобилей обращаться к услугам сторонних поставщиков логистических услуг, которые включают управление запасами, складирование и транспортные услуги для автомобильной продукции, что стимулирует рынок автомобильной 3PL.
Последние события на рынке:
В апреле 2024 года Kuehne+Nagel расширила свою логистику запасных частей для BMW. Компания является одним из ведущих поставщиков логистических услуг и в настоящее время управляет центром комплектации и доставки запасных частей площадью 170 000 м² в Валлерсдорфе, Германия.
В октябре 2024 года CEVA Logistics приобрела совместное предприятие у Bolloré Logistics и Horoz Logistics под названием Horoz Bolloré Logistics, основанное в 2000 году. Полное приобретение Horoz Bolloré Logistics компанией CEVA может еще больше укрепить спектр услуг, которые мы предоставляем в Турции, что поможет расширить наш портфель продуктов международной логистики.
В октябре 2024 года CEVA Logistics, глобальная логистическая компания, предоставляющая сторонние логистические услуги, и Almajdouie Logistics, один из самых известных поставщиков комплексных логистических решений в регионе Ближнего Востока, договорились о создании совместного предприятия в Королевстве Саудовская Аравия (КСА).
Тенденции рынка автомобильной 3PL
Внедрение передовых технологий
Новые технологии открывают путь на рынке автомобильной 3PL из-за постоянно растущего спроса на эффективность, быструю и понятную логистику, а также гибкость в управлении сложными сетями поставок. Искусственный интеллект (ИИ), Интернет вещей (IoT) и технологии блокчейна приобретают первостепенное значение в логистической отрасли, помогая лицам, принимающим решения в области логистики, предоставлять более качественные логистические услуги. ИИ находит свое основное применение в областях оптимизации маршрутов, прогнозирования спроса и управления запасами. Например, с помощью искусственного интеллекта можно проанализировать большие объемы данных, чтобы оценить, когда может замедлиться транспортировка, и посоветовать более эффективные способы транспортировки. Он также поддерживает прогнозные операции, оценивая состояние транспортных средств и оборудования, что облегчает поставщикам 3PL сокращение убытков из-за простоев, а также расширяет использование своего автопарка. Фирмы DHL и XPO Logistics интегрировали использование искусственного интеллекта в прогнозирование спроса, что помогает их автомобильным клиентам сократить расходы на логистику. Например, в 2022 году DHL Supply Chain представила решение для упаковки по запросу, которое направлено на то, чтобы предоставить своим коммерческим клиентам ряд вариантов упаковки, которые дешевле и экологичнее, чем традиционные варианты упаковки. OptiCarton предоставляет такие варианты, как заполнение коробок из предопределенного набора коробок с помощью ИИ; возможность предлагать разбивку заказа на несколько партий, чтобы удешевить отдельные отправки или потребовать меньшего количества выбросов CO2.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
Азиатско-Тихоокеанский регион занимал наибольшую долю рынка в 2023 году из-за различных факторов, таких как то, что регион является развивающимся производственным центром. Такие факторы, как присутствие крупнейших производственных компаний из-за дешевой рабочей силы и растущие инновации, параллельно поддерживали рост рынка. Такие страны, как Китай, Индия, Индонезия и Южная Корея, производят широкий спектр автомобильных компонентов, что стимулирует спрос на услуги 3PL. Государственная поддержка, такая как индийская схема PLI для автомобилей и автокомпонентов, которая находится в ведении Министерства тяжелой промышленности, стимулировала производство и, следовательно, спрос на 3PL. Япония является одной из самых технологически развитых стран с точки зрения автомобильной промышленности, в которой присутствует ряд глобальных игроков автомобильной промышленности, таких как Honda, Toyota, Nissan и другие. Водородный электромобиль Toyota “Mirai” создал новые возможности и проблемы для поставщиков 3PL. Это позволит поставщикам услуг разрабатывать уникальные решения для дальнейшего содействия росту рынка. Более того, согласно отчету, опубликованному JAMA (Японской ассоциацией автопроизводителей, Inc.), с увеличением производства автомобильные поставки страны достигли 63 триллионов иен в 2022 году, что на 11,4% больше, чем в предыдущем году. Кроме того, страна увеличила свой экспорт до 4 422 682 единиц в 2023 году. Экспорт автотранспортных средств увеличился в 2023 году по сравнению с предыдущим годом в Северную Америку (1,72 миллиона единиц), Европу (775 100 единиц), Ближний Восток (490 000 единиц), Океанию (469 000 единиц) и Латинскую Америку (277 000 единиц), но уменьшился в Азию (575 000 единиц) и Африку (107 000 единиц). Это еще больше повысило спрос на услуги 3PL.
Обзор отрасли автомобильной 3PL
Рынок автомобильной 3PL является конкурентным, в нем участвуют несколько глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, географическое расширение, слияния и поглощения. К основным игрокам, работающим на рынке, относятся DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, DB SCHENKER, XPO, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Ryder System, Inc., Penske и NIPPON EXPRESS HOLDINGS.
- В июле 2024 года DHL Supply Chain проникла в розничную зону Соединенных Штатов с новым дополнительным складом в Трое, штат Мичиган. Новый объект также предоставляет киоски с сенсорным экраном для самообслуживания с помощью персонала и автоматизированного самообслуживания, а также другие услуги и продукты под брендом DHL, такие как пузырчатый упаковочный материал, упаковочные ленты и брендированные коробки для переезда, среди прочего, что создаст правильное розничное ощущение для клиентов.
Охват отчета о рынке автомобильной 3PL
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ определения размера рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфелях продуктов, стратегиях расширения и последних разработках.
- Подробное изучение факторов, сдерживающих факторов, основных тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок автомобильной 3PL может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования рынка автомобильной 3PL (логистики третьей стороны) (2024-2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального автомобильного 3PL рынка были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильной 3PL в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального автомобильного 3PL рынка. После предположений и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере автомобильного 3PL рынка из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере автомобильного 3PL рынка мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, услугу и регион. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера автомобильного 3PL рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип, услуга и регионы автомобильного 3PL рынка. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе автомобильного 3PL рынка по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных в результате выполнения вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к выводу о текущем размере рынка, ключевых игроках на глобальном автомобильном 3PL рынке и рыночных долях сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и уровень внедрения автомобильного 3PL рынка на основных рынках внутри страны.
- Все процентные доли, разбивки и деления сегментов и подсегментов рынка.
- Ключевые игроки на глобальном автомобильном 3PL рынке с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера рынка и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Вклад первичного исследования был объединен с результатами вторичного исследования, что позволило превратить информацию в практически применимые знания.
Распределение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального автомобильного 3PL рынка. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, услуги и регионов на глобальном автомобильном 3PL рынке.
Основная цель исследования глобального автомобильного 3PL рынка
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального автомобильного 3PL рынка. Инвесторы могут получить стратегическую информацию, на основе которой они могут основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для освоения неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера автомобильного 3PL рынка с точки зрения стоимости (доллары США). Кроме того, проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области типа, услуги и регионы.
- Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для автомобильной 3PL
- Проанализируйте цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализируйте поведение клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализируйте текущий и прогнозируемый размер автомобильного 3PL рынка для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний автомобильного 3PL рынка и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка автомобильной 3PL и его потенциал роста?
Q2: Какие факторы являются движущими силами роста рынка автомобильной 3PL?
Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка автомобильной 3PL по типу?
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке автомобильной 3PL?
В5: Какой регион будет доминировать на рынке 3PL для автомобильной промышленности?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
