Рынок автомобильных тормозных колодок: текущий анализ и прогноз (2022-2028 гг.)
Акцент на типе материала (полуметаллические, безасбестовые органические (NAO), малометаллические NAO и керамические); Канал продаж (OEM и вторичный рынок); Тип транспортного средства (двухколесные транспортные средства, легковые автомобили и коммерческие транспортные средства); Регион/страна
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Ожидается, что на мировом рынке автомобильных тормозных колодок будет наблюдаться значительный среднегодовой темп роста (CAGR) около 4% в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущим использованием дисковых тормозов в коммерческих транспортных средствах в сочетании с внедрением строгих правил безопасности и внедрением передовых тормозных систем в автомобилях высокого класса и класса люкс. Кроме того, крупные OEM-производители двухколесных транспортных средств интегрируют новые и инновационные тормозные колодки и тормозные системы в свои транспортные средства, в основном повышая безопасность и комфорт пассажиров. Например, в феврале 2022 года компания Brakes India выпустила линейку высокоэффективных тормозных колодок, специально разработанных для обеспечения улучшенного торможения на высоких скоростях и в гористой местности. Новые тормозные колодки ‘Elite’, выпущенные под брендом TVS Apache, имеют полосатое покрытие, выполненное по запатентованной технологии ABRACOAT.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Robert Bosch GmbH, Tenneco Inc., AISIN SEIKI Co. Ltd., ZF Friedrichshafen AG, ACDelco, Akebono Brake Industry Co. Ltd., ASIMCO Technologies, Brembo S.p.A., Japan Brake Industrial Co. Ltd. и Masu Brakes Private Limited.
Информация, представленная в отчете
“Ожидается, что среди типов материалов на долю органических материалов, не содержащих асбест, придется значительная доля в течение прогнозируемого периода”
На основе типа материала рынок подразделяется на полуметаллические, органические, не содержащие асбест (NAO), малометаллические NAO и керамические. Тормозные колодки NAO обычно изготавливаются из органических материалов, включая волокно, стекло, резину и кевлар. Многие производители автомобилей выбрали тормозные колодки, не содержащие NAO, в качестве оригинальных деталей для своих автомобилей. Тормозные колодки NAO предлагают различные преимущества, такие как низкое содержание пыли и меньше шума, а также хорошее соотношение цены и качества.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
“Ожидается, что среди каналов продаж вторичный рынок станет свидетелем значительного роста в течение прогнозируемого периода”
На основе каналов продаж рынок автомобильных тормозных колодок подразделяется на OEM-производителей и вторичный рынок. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в сегменте послепродажного обслуживания будет наблюдаться самый высокий рост. Растущая потребность людей и независимых розничных продавцов в доступе к более доступным автомобильным запчастям для продажи на вторичном рынке придает импульс рынку. Кроме того, традиционные автомобильные розничные продавцы внедряют каналы продаж электронной коммерции для увеличения доходов в сочетании с растущим проникновением в экосистему онлайн-поставщиков автомобильных запчастей. Например, boodmo - это онлайн-торговая площадка автомобильных компонентов и товаров в Индии. На его электронной площадке представлено 1 миллион наименований запчастей от 400 поставщиков более чем 3000 индийских и международных брендов.
“Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать значительную долю на рынке”
В 2020 году Азиатско-Тихоокеанский регион захватил лидирующую долю рынка мирового рынка автомобильных тормозных колодок, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR), что обусловлено ростом численности работающего населения и расширением среднего класса, что создает спрос на новые автомобили. Кроме того, наличие большого количества квалифицированной и полуквалифицированной рабочей силы и экономически эффективного производства в таких странах, как Индия и Китай, наряду с присутствием большого количества предприятий по производству автомобилей и OEM-производителей в регионе, как ожидается, будет способствовать развитию рынка. Кроме того, Китай считается крупнейшим производителем и продавцом автомобилей. Более того, рост продаж автомобилей в Китае в сочетании с растущим спросом на товары и услуги для комфорта, роскоши и безопасности поможет китайскому рынку продемонстрировать значительный рост. Например, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в 2020 году в Китае было продано 2,53 миллиона автомобилей класса люкс, что на 14,7% больше по сравнению с 2019 годом, что составило 13% доли рынка среди всех проданных в стране легковых автомобилей. В 2018 и 2019 годах продажи автомобилей класса люкс выросли на 17,6% и 11,7% соответственно.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с уделением особого внимания основным финансовым показателям бизнеса, портфелю продуктов, стратегиям расширения и последним разработкам.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Мировой рынок автомобильных тормозных колодок может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка автомобильных тормозных колодок (2022–2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка автомобильных тормозных колодок — это три основных этапа, предпринятые для создания и анализа внедрения автомобильных тормозных колодок в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка автомобильных тормозных колодок. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Узнайте больше о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Был проведен подробный вторичный анализ для получения исторических размеров рынка рынка автомобильных тормозных колодок из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка рынка автомобильных тормозных колодок мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип материала, тип транспортного средства и канал продаж. Дальнейший анализ на уровне страны был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка рынка автомобильных тормозных колодок. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как различные типы, типы транспортных средств и каналы продаж автомобильных тормозных колодок. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерских отношений, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных тормозных колодок по всему миру.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автомобильных тормозных колодок и рыночным долям сегментов. Все необходимые доли процентов, разбивки и разделы рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий подходы, для получения прогноза рынка на 2027 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и скорость внедрения рынка автомобильных тормозных колодок на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и детализации рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке автомобильных тормозных колодок с точки зрения предлагаемой продукции. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными результатами, превращая информацию в практические выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка автомобильных тормозных колодок. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа материала и канала продаж на мировом рынке автомобильных тормозных колодок.
Основная цель исследования мирового рынка автомобильных тормозных колодок
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобильных тормозных колодок. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своего усмотрения в отношении инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобильных тормозных колодок в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа транспортного средства, типа материала и анализ канала продаж нормативно-правовой базы для автомобильных тормозных колодок
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с наличием различных посредников, наряду с анализом поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобильных тормозных колодок для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний рынка автомобильных тормозных колодок и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
Рынок шин Бразилии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент по типу транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Тяжелые коммерческие автомобили и Другие), по продажам (OEM и Послепродажное обслуживание), по каналу сбыта (Онлайн и Оффлайн), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
Рынок автомобильных запчастей Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Упор на Компонент (Компоненты двигателя, Электрические компоненты, Детали подвески и тормозной системы, Трансмиссия и рулевое управление, Другое); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий транспорт, Двухколесный транспорт, Другое); Канал продаж (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Aftermarket); и Регион.
August 8, 2025
