Акцент на типе (гидростатические, ременно-цепные, планетарные, тороидальные, конусные и другие); и типе транспортного средства (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль и тяжелый коммерческий автомобиль); объеме двигателя (до 1,5 л, от 1,5 л до 3,0 л и свыше 3,0 л) и регионе/стране
Объем рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий в 2021 году оценивался в 65 577,6 млн долларов США, и ожидается, что среднегодовой темп роста (CAGR) составит 26,0% в период с 2022 по 2028 год.Кроме того, достижения в области материалов и производственных процессов приводят к разработке более легких и долговечных компонентов CVT, что еще больше стимулирует их внедрение. Появление электромобилей и гибридных транспортных средств также стимулирует спрос на системы CVT, поскольку они обеспечивают эффективную и плавную передачу мощности. Глобальный рынок автомобильных систем CVT является высококонкурентным, и на нем доминируют несколько крупных игроков. Однако также есть несколько малых и средних предприятий (МСП), которые появляются и предлагают инновационные решения на рынке. В заключение, ожидается, что мировой рынок автомобильных систем CVT значительно вырастет в ближайшие годы, что обусловлено растущим спросом на топливоэффективные транспортные средства и необходимостью сокращения выбросов углерода.. Например,в 2021 году General Motors объявила о расширении производства систем CVT в Северной Америке в ответ на растущий спрос на эти системы в регионе.
Некоторые из основных игроков, действующих на рынке, включают ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, Aisin Seiki, JATCO, AV Automotive Engineering, Robert Bosch GmbH, Endurance Technologies Limited, NIDEC-SHIMPO, Toyota Motor Corporation и Gaokin Industry Co. Ltd. Ряд слияний и поглощений, а также партнерских отношений были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Представленные в отчете сведения
«Среди типов планетарный сегмент занимал значительную долю рынка в 2021 году».
В зависимости от типа рынок сегментирован на гидростатические, ременно-цепные, планетарные, тороидальные, конусные и другие. Среди них планетарный сегмент рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) имеет значительную долю рынка, поскольку это экономически эффективное и производительное решение для производителей автомобилей. Планетарная система CVT имеет меньше движущихся частей по сравнению с другими типами систем CVT, что снижает общий вес системы и повышает ее эффективность. Кроме того, использование планетарного зубчатого механизма в планетарной CVT обеспечивает плавное и постоянное передаточное число, что обеспечивает плавное и комфортное вождение для водителя.
«Среди типов транспортных средств сегмент тяжелых коммерческих автомобилей показал значительный рост рынка в 2021 году».
По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили. Среди них сегмент тяжелых коммерческих автомобилей (HCV) рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) показал значительный рост в последние годы по нескольким факторам. Во-первых, растущий спрос на топливоэффективные транспортные средства с низким уровнем выбросов в сегменте HCV стимулировал внедрение систем CVT. Системы CVT обеспечивают лучшую топливную экономичность и более низкие выбросы по сравнению с традиционными механическими или автоматическими коробками передач, что делает их привлекательным вариантом для производителей HCV. Во-вторых, использование систем CVT в HCV может улучшить впечатления от вождения для водителя. CVT обеспечивают плавное и постоянное ускорение, что может снизить утомляемость водителя и повысить устойчивость транспортного средства в дальних поездках..
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода»
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода для рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) по нескольким факторам. Во-первых, растущий спрос на транспортные средства в регионе, особенно в таких странах, как Китай и Индия, стимулирует внедрение систем CVT в легковых и коммерческих автомобилях. Растущий средний класс в этих странах увеличил располагаемый доход, что привело к увеличению спроса на транспортные средства. Во-вторых, растущее внимание к топливной экономичности и низким выбросам в регионе привело к внедрению систем CVT в транспортных средствах. CVT обеспечивают лучшую топливную экономичность и более низкие выбросы по сравнению с традиционными механическими или автоматическими коробками передач, что делает их привлекательным вариантом для производителей автомобилей в регионе. В-третьих, правительство в регионе внедрило различные политики и стимулы для продвижения внедрения электромобилей (EV) и гибридных транспортных средств, в которых используются системы CVT.Например, правительство Китая установило целевой показатель достижения 20% продаж электромобилей к 2025 году, что, как ожидается, будет стимулировать внедрение систем CVT в электромобилях.Наконец, достижения в области материалов и производственных процессов привели к разработке более легких и долговечных компонентов CVT, что сделало системы CVT более подходящими для использования в транспортных средствах в регионе. Это снизило вес транспортного средства и повысило его топливную экономичность.
Обзор отчета по рынку автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT)
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Глобальный рынок автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) (2022–2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). После предположения и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип, тип транспортного средства и объем двигателя. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После приобретения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как продукт, технология и конечные пользователи рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) и долям рынка сегментов. Все требуемые доли процентов, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были назначены весовые коэффициенты для различных факторов, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был выполнен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными результатами, что превратило информацию в практические выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях продукта, технологии и конечных пользователей на мировом рынке автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT).
Основная цель исследования мирового рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT)
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Инвесторы могут получить стратегическое понимание для обоснования своих решений по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок и получить выгоду от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили