Автомобильный рынок бесступенчатых трансмиссий: текущий анализ и прогноз (2022-2028)
Акцент на типе (гидростатический, ременная-цепная передача, планетарный, тороидальный, конусный и другие); и типе транспортного средства (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль и тяжелый коммерческий автомобиль); объеме двигателя (до 1,5 л, от 1,5 л до 3,0 л и свыше 3,0 л) и регионе/стране
Объем рынка бесступенчатых трансмиссий для автомобилей оценивался в 65 577,6 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 26,0% с 2022 по 2028 год. Кроме того, достижения в области материалов и производственных процессов приводят к разработке более легких и прочных компонентов CVT, что еще больше способствует их внедрению. Появление электромобилей и гибридных автомобилей также стимулирует спрос на системы CVT, поскольку они обеспечивают эффективную и плавную передачу мощности. Глобальный рынок автомобильных систем CVT является высококонкурентным, и на нем доминирует несколько крупных игроков. Однако есть также несколько малых и средних предприятий (МСП), которые появляются и предлагают инновационные решения на рынке. В заключение следует отметить, что ожидается значительный рост мирового рынка автомобильных систем CVT в ближайшие годы, обусловленный растущим спросом на экономичные автомобили и необходимостью сокращения выбросов углекислого газа. Например, в 2021 году General Motors объявила о расширении производства систем CVT в Северной Америке в ответ на растущий спрос на эти системы в регионе.
В число основных игроков, работающих на рынке, входят ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, Aisin Seiki, JATCO, AV Automotive Engineering, Robert Bosch GmbH, Endurance Technologies Limited, NIDEC-SHIMPO, Toyota Motor Corporation и Gaokin Industry Co. Ltd. Эти игроки предпринимают несколько сделок по слиянию и поглощению, а также партнерских отношений, чтобы предоставлять клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические данные, представленные в отчете
«Среди типов планетарный сегмент занимал значительную долю рынка в 2021 году».
На основе типа рынок сегментирован на гидростатический, ременно-цепной привод, планетарный, тороидальный, конусный и другие. Среди них планетарный сегмент рынка бесступенчатых трансмиссий (CVT) для автомобилей занимает значительную долю рынка, поскольку он является экономичным и эффективным решением для производителей транспортных средств. Планетарная система CVT имеет меньше движущихся частей по сравнению с другими типами систем CVT, что снижает общий вес системы и повышает ее эффективность. Кроме того, использование планетарной передачи в планетарной CVT обеспечивает плавное и постоянное передаточное число, что обеспечивает плавное и комфортное вождение для водителя.
«Среди типов транспортных средств наибольший рост рынка в 2021 году приходился на тяжелые коммерческие автомобили».
По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили. Среди них сегмент тяжелых коммерческих автомобилей (HCV) рынка бесступенчатых трансмиссий (CVT) для автомобилей демонстрировал значительный рост в последние годы из-за нескольких факторов. Во-первых, растущий спрос на экономичные и экологически чистые автомобили в сегменте HCV привел к внедрению систем CVT. Системы CVT обеспечивают лучшую топливную экономичность и более низкий уровень выбросов по сравнению с традиционными механическими или автоматическими трансмиссиями, что делает их привлекательным вариантом для производителей HCV. Во-вторых, использование систем CVT в HCV может улучшить впечатления от вождения для водителя. CVT обеспечивают плавное и постоянное ускорение, что может снизить утомляемость водителя и повысить устойчивость автомобиля в дальних поездках.
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода»
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода для рынка бесступенчатых трансмиссий (CVT) для автомобилей из-за нескольких факторов. Во-первых, растущий спрос на транспортные средства в регионе, особенно в таких странах, как Китай и Индия, привел к внедрению систем CVT в легковые и коммерческие автомобили. Рост среднего класса в этих странах привел к увеличению располагаемого дохода, что привело к увеличению спроса на транспортные средства. Во-вторых, растущее внимание к топливной экономичности и низкому уровню выбросов в регионе привело к внедрению систем CVT в транспортных средствах. CVT обеспечивают лучшую топливную экономичность и более низкий уровень выбросов по сравнению с традиционными механическими или автоматическими трансмиссиями, что делает их привлекательным вариантом для производителей транспортных средств в регионе. В-третьих, правительство в регионе реализовало различные политики и стимулы для содействия внедрению электромобилей (EV) и гибридных автомобилей, в которых используются системы CVT. Например, правительство Китая поставило цель к 2025 году добиться 20% продаж электромобилей, что, как ожидается, будет стимулировать внедрение систем CVT в электромобилях. Наконец, достижения в области материалов и производственных процессов привели к разработке более легких и прочных компонентов CVT, что сделало системы CVT более пригодными для использования в транспортных средствах в регионе. Это снизило вес автомобиля и повысило его топливную экономичность.
Отчет об охвате рынка бесступенчатых трансмиссий (CVT) для автомобилей
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
- В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок бесступенчатых трансмиссий (CVT) для автомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования анализа рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) (2022–2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). После предположений и проверки рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) из внутренних источников компаний, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации показателей, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2. Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, тип транспортного средства и объем двигателя. Был проведен дальнейший анализ на уровне страны для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3. Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как продукт, технология и конечные пользователи рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения дохода (доллары США) и темпы внедрения рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичных исследований, были объединены с результатами вторичных исследований, что позволило превратить информацию в полезные данные.
Разделение первичных участников в разных регионах
Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) был использован метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях продукта, технологии и конечных пользователей на глобальном рынке автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT).
Основная цель исследования глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT)
В исследовании были точно определены текущие и будущие тенденции рынка глобального рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы воспользоваться преимуществом первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) с точки зрения стоимости (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области продукта, технологии и конечных пользователей.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT)
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) для основного региона.
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний рынка автомобильных бесступенчатых трансмиссий (CVT) и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
