Акцент на типе транспортного средства (пассажирский автомобиль, легкий коммерческий автомобиль и тяжелый коммерческий автомобиль); типе сцепления (мокрое сцепление и сухое сцепление); трансмиссии (ДВС и гибрид) и регионе/стране
Объем рынка автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением оценивался в 30 миллиардов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2022–2028 годы) он будет расти значительными темпами, около 6% в год, из-за растущего спроса на экономичные высокопроизводительные автомобили. Растущая тенденция автоматизации и передовых систем помощи водителю (ADAS) также способствовала внедрению систем DCT в легковых автомобилях. Одним из основных факторов рынка является растущий спрос на экономичные автомобили. По сравнению с обычными механическими коробками передач, системы DCT, как известно, обеспечивают лучшую топливную экономичность, что является большим преимуществом на рынке. Кроме того, растущая популярность электромобилей (EV) и гибридов также способствует внедрению систем DCT, поскольку они обеспечивают более эффективное и удобное вождение.
Еще одним фактором для рынка систем DCT является растущий спрос на высокопроизводительные автомобили. Системы DCT обеспечивают более быстрое ускорение и более плавное переключение передач по сравнению с механическими коробками передач, что является большим преимуществом для спортивных автомобилей и других высокопроизводительных автомобилей. Они также набирают популярность в сегменте коммерческого транспорта, поскольку обеспечивают лучшую топливную экономичность по сравнению с традиционными механическими коробками передач. В дополнение к обеспечению комфорта, растущая тенденция автоматизации и ADAS стимулировала внедрение систем DCT в легковых автомобилях. Система DCT интегрирована с расширенными функциями вождения, такими как электронный контроль устойчивости, контроль тяги и антиблокировочная система тормозов для повышения безопасности и производительности автомобиля.
Например, в июне 2019 года компания Vivint Automotive Dual Clutch Transmission System объявила о запуске лотереи Summer of Automotive Dual Clutch Transmission System Sweepstakes. Vivint будет разыгрывать систему автомобильной коробки передач с двойным сцеплением еженедельно во время лотереи, а один счастливчик получит главный приз в размере 50 000 долларов США, а также лучший пакет автомобильной коробки передач с двойным сцеплением и четыре года обслуживания системы безопасности.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: EATON Corporation, GETRAG, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, AVL, FPT Industrial S.p.A., AISIN CORPORATION, Continental AG, Magna International и BorgWarner Inc., а также партнерские отношения, предпринятые этими игроками, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Основные положения отчета
«Среди типов сцепления значительный рост наблюдается в сегменте мокрого сцепления»
По типу сцепления рынок делится на сухое и мокрое сцепление. Среди них сегмент мокрого сцепления рынка автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением (DCT) имеет значительный темп роста из-за своей экономической эффективности и простоты обслуживания. Мокрые сцепления широко используются в недорогом сегменте автомобильного рынка, где оптимизация затрат является основным фактором. По сравнению с сухими сцеплениями, мокрые сцепления относительно просты в проектировании и изготовлении, что облегчает их производство и сборку. Кроме того, мокрые сцепления хорошо подходят для применений, требующих высокого уровня крутящего момента и мощности, таких как тяжелые коммерческие автомобили и внедорожники, а мокрые сцепления плавно и эффективно передают мощность даже при больших нагрузках.
Обзор отчета по рынку автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением
«Среди трансмиссий гибридный сегмент рынка автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением (DCT) имеет огромный рост».
На основе трансмиссии рынок сегментирован на ДВС и гибридные. Среди них гибридный сегмент рынка автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением (DCT) имеет огромный рост из-за своей способности повышать топливную экономичность и снижать выбросы в гибридных электромобилях. Система DCT лучше всего подходит для гибридных электромобилей, поскольку по сравнению с обычными механическими или автоматическими коробками передач они обеспечат эффективное и результативное вождение. В гибридных автомобилях системы DCT выигрывают как от ручного, так и от автоматизированного управления. Водитель чувствует себя так же комфортно, как и с автоматической коробкой передач, но для более спортивного вождения также разрешено ручное переключение передач. Это делает системы DCT популярными для гибридных электромобилей, где ключевыми факторами являются топливная экономичность и производительность.
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами в течение прогнозируемого периода».
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами на рынке автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением (DCT) в течение прогнозируемого периода из-за растущего спроса на высокопроизводительные и экономичные автомобили, правительственных инициатив и правил, увеличения спроса на автомобили премиум-класса, передовых технологий и экономической эффективности, а также увеличения спроса на автоматизацию. Спрос на DCT в регионе может быть обусловлен растущим внедрением гибридных электромобилей, которые становятся все более популярными благодаря своим экологическим преимуществам и улучшенным характеристикам, помимо растущего спроса на автомобили премиум-класса, передовые технологии и экономическую эффективность DCT, а также автоматизацию. Ожидается, что растущий спрос также будет способствовать росту рынка систем DCT в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки: Глобальный рынок автоматизированных коробок передач с двойным сцеплением может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей (2022-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были учтены многочисленные выводы и предположения. Более того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип транспортного средства, тип сцепления и трансмиссия. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как продукт, технология и конечные пользователи рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке систем автоматической трансмиссии с двойным сцеплением для автомобилей и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и детализации рынка были определены с использованием вышеуказанного вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, охватывает:
Валидация размера и доли рынка
Первичные исследования:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) во всех основных регионах. Затем выводы первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка участников первичных исследований по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка систем автомобильных коробок передач с двойным сцеплением. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа сцепления и коробки передач на мировом рынке систем автомобильных коробок передач с двойным сцеплением.
Основная цель исследования мирового рынка систем автомобильных коробок передач с двойным сцеплением
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка систем автомобильных коробок передач с двойным сцеплением. Инвесторы могут получить стратегическое представление, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили