Акцент на типе (EPS с колонкой, EPS с шестерней, EPS с реечной передачей); Компонент (модуль управления EPS, электродвигатель, рейка и шестерня, рулевая колонка); Механизм (складываемый EPS, жесткий EPS); Технология (традиционный EPS, EPS с ADAS); Тип транспортного средства (пассажирский автомобиль, легкий коммерческий транспорт, тяжелый коммерческий транспорт); Канал продаж (OEM, вторичный рынок); Регионы и страны
Спрос на автомобильные электроусилители руля в последние несколько лет вырос. По оценкам, ежегодно продается более 60 миллионов электроусилителей руля.Продолжающаяся глобализация и экономический рост развивающихся стран, таких как Индия, Бразилия, Таиланд и другие, коренным образом изменили общий уровень жизни потребителей в этих странах. Это увеличило общий располагаемый доход населения. Увеличение располагаемого дохода позволило потребителям тратить больше на продукты, которые предлагают комфорт, одним из которых являются легковые автомобили. Следовательно, ожидается, что растущий спрос на легковые автомобили будет стимулировать рынок автомобильных электроусилителей руля. Мировой рынок систем рулевого управления для автомобилей в основном обусловлен устойчивым ростом продаж транспортных средств с общим спросом на транспортные средства, оснащенные системой усилителя руля. Ожидается, что к концу 2023 финансового года Китай произведет более 13 миллионов аккумуляторных электромобилей (BEV) и гибридных электромобилей с подзарядкой от сети (PHEV), больше, чем любая другая страна в мире. Ожидается, что оценочный уровень производства Китая также превысит совокупный объем производства нескольких основных стран-производителей автомобилей, включая Соединенные Штаты, Германию и Японию.
Мировые продажи транспортных средств по типам, 2019 и 2020 гг. (тыс. единиц)
Представленные в отчете сведения
«Среди типов сегмент EPS с колонкой будет демонстрировать значительный рост»
В зависимости от типа рынок автомобильных электроусилителей руля сегментирован на EPS с колонкой, EPS с шестерней, EPS с реечной передачей. В настоящее время EPS с колонкой доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода 2021–2027 годов. Крупные мировые автопроизводители используют системы автономного вождения, чтобы обеспечить бесперебойную работу пользователей автомобилей.
«Среди компонентов сегмент модуля управления EPS доминировал на рынке в 2020 году»
В зависимости от компонента рынок разделен на модуль управления EPS, электродвигатель, рейку и шестерню, рулевую колонку. В 2020 году сегмент модуля управления EPS доминировал на рынке. Ожидается, что рост сегмента будет обусловлен растущим спросом на транспортные средства, оснащенные усилителем руля, и растущей популярностью электромобилей в основных развитых странах.
«Среди механизмов сегмент складываемого EPS продемонстрировал значительный рост»
В зависимости от механизма рынок разделен на складываемый EPS, жесткий EPS. В настоящее время сегмент складываемого EPS доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода 2021–2027 годов. Варианты EPS, предлагаемые Bosch, отвечают требованиям для небольших, среднеразмерных, спортивных автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей.
«Среди технологий сегмент складываемого EPS доминировал на рынке»
В зависимости от механизма рынок разделен на складываемый EPS, жесткий EPS. В настоящее время сегмент складываемого EPS доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода 2021–2027 годов. По данным Министерства энергетики США (DOE), в идеальных условиях электроусилитель руля (EPS) увеличивает топливную экономичность на 2–4%, снижает расход топлива до 6% и снижает выбросы CO2 на 8 г/км. Кроме того, по оценкам Nexteer, системы EPS помогли сэкономить почти 3 миллиарда галлонов бензина с 1999 года.
«Среди типов транспортных средств сегмент пассажирских автомобилей доминировал на рынке»
В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментирован на пассажирские автомобили, легкий коммерческий транспорт, тяжелый коммерческий транспорт. Благодаря большому объему производства сегмент пассажирских автомобилей доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Общие мировые продажи автомобилей в 2020 году составили 77,98 млн по сравнению с 90,4 млн продаж в 2019 году.
«Среди каналов продаж сегмент OEM доминировал на рынке»
В зависимости от канала продаж рынок сегментирован на OEM, вторичный рынок. Автомобильный электроусилитель руля в основном поставляется OEM-производителям. Европейские, японские, американские, корейские и китайские автопроизводители доминируют в мировой автомобильной промышленности. Продажи легковых автомобилей в 2020 году составили 53,6 млн, по сравнению с 24,37 млн коммерческих автомобилей. Азиатско-Тихоокеанский регион/Океания/Ближний Восток доминировали в продажах всех транспортных средств с долей 51,4% в 2020 году по сравнению с 48,1% в 2019 году.
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода»
Для лучшего понимания спроса на автомобильные электроусилители руля рынок анализируется по основным регионам, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. В настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке. Согласно Технологической дорожной карте энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств, выпущенной Обществом автомобильных инженеров Китая, ожидается, что к 2030 году энергоэффективные транспортные средства будут занимать 50% рынка. Рынок энергоэффективных транспортных средств в основном обусловлен быстрым ростом новых энергетических транспортных средств, следовательно, ожидается, что продажи и проникновение электроусилителя руля (EPS) в качестве стандартной конфигурации будут увеличиваться устойчивыми темпами. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Рынок автомобильных электроусилителей руля может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего автомобильных электроусилителей руля — три основных шага, предпринятых для создания и анализа спроса и продаж электроусилителей руля во всем мире. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объясняется ниже.
Анализ исторических размеров рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка автомобильных электроусилителей руля из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка автомобильных электроусилителей руля мы провели детальный вторичный анализ, чтобы собрать историческую информацию о рынке и долю для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, компонент, механизм, технологию, тип транспортного средства, канал продаж. Кроме того, были проведены анализы на региональном уровне для оценки общего спроса на автомобильные электроусилители руля в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на личные легковые автомобили и технологические достижения в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка из года в год. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущих размеров рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые разделения по процентам и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. метод восходящего проектирования, для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела и региональный руководитель, руководитель по странам и т. д.) в основных странах. Результаты первичного исследования были затем обобщены, и был выполнен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных электроусилителей руля. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, компонента, механизма, технологии, типа транспортного средства, канала продаж и региона.
Основная цель исследования рынка автомобильных электроусилителей руля
В исследовании определяются текущие и будущие тенденции рынка автомобильных электроусилителей руля. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своего усмотрения в отношении инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок, чтобы извлечь выгоду в качестве первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили