Акцент на типе (EPS с колонкой, EPS с шестерней, EPS с реечной передачей); Компонент (модуль управления EPS, электродвигатель, рейка и шестерня, рулевая колонка); Механизм (складываемый EPS, жесткий EPS); Технология (традиционный EPS, EPS с ADAS); Тип транспортного средства (пассажирский автомобиль, легкий коммерческий транспорт, тяжелый коммерческий транспорт); Канал продаж (OEM, вторичный рынок); Регионы и страны
Спрос на автомобильные электрические усилители руля значительно вырос за последние несколько лет. По оценкам, ежегодно продается более 60 миллионов электрических усилителей руля. Текущая глобализация и экономический рост развивающихся стран, таких как Индия, Бразилия, Таиланд и другие, изменили общий уровень жизни потребителей в этих странах. Это увеличило общий располагаемый доход людей. Увеличение располагаемого дохода позволило потребителям тратить больше на продукты, предлагающие комфорт, одним из которых являются легковые автомобили. Следовательно, ожидается, что растущий спрос на легковые автомобили будет стимулировать рынок автомобильных электрических усилителей руля. Глобальный рынок автомобильных систем рулевого управления в основном обусловлен устойчивым ростом продаж автомобилей с общим спросом на автомобили, оснащенные системой рулевого управления с усилителем. По оценкам, к концу 2023 финансового года Китай произведет более 13 миллионов аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV), что больше, чем любая другая страна в мире. Ожидается, что предполагаемый уровень производства в Китае также превысит совокупный объем производства нескольких крупных стран-производителей автомобилей, включая Соединенные Штаты, Германию и Японию.
Глобальные продажи автомобилей по типам в 2019 и 2020 годах (тыс. единиц)
Основные сведения, представленные в отчете
«Среди типов значительный рост продемонстрирует сегмент Column-EPS»
На основе типа рынок автомобильных электрических усилителей руля подразделяется на Column-EPS, Pinion-EPS, Rack-EPS. В настоящее время на рынке доминирует Column-EPS, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. Крупнейшие мировые производители автомобилей используют автономные системы вождения, чтобы обеспечить удобство для пользователей автомобилей.
«Среди компонентов в 2020 году на рынке доминировал сегмент модуля управления EPS»
На основе компонента рынок разделен на модуль управления EPS, электродвигатель, зубчатую рейку и шестерню, рулевую колонку. В 2020 году на рынке доминировал сегмент модуля управления EPS. Ожидается, что рост сегмента будет обусловлен растущим спросом на автомобили, оснащенные усилителем руля, и растущей популярностью электромобилей в основных развитых странах.
«Среди механизмов значительный рост продемонстрировал сегмент складывающихся EPS»
На основе механизма рынок разделен на складывающиеся EPS, жесткие EPS. В настоящее время на рынке доминирует сегмент складывающихся EPS, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. Варианты EPS, предлагаемые Bosch, соответствуют требованиям для малых, средних, спортивных автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей.
«Среди технологий на рынке доминировал сегмент складывающихся EPS»
На основе механизма рынок разделен на складывающиеся EPS, жесткие EPS. В настоящее время на рынке доминирует сегмент складывающихся EPS, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. По данным Министерства энергетики США (DOE), в идеальных условиях электрический усилитель руля (EPS) повышает топливную экономичность на 2-4%, снижает расход топлива до 6% и снижает выбросы CO2 на 8 г/км. Кроме того, по оценкам Nexteer, системы EPS помогли сэкономить почти 3 миллиарда галлонов бензина с 1999 года.
«Среди типов транспортных средств на рынке доминировал сегмент легковых автомобилей»
На основе типа транспортного средства рынок подразделяется на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили. Благодаря большому объему производства на рынке доминирует сегмент легковых автомобилей, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. Глобальные продажи всех транспортных средств в 2020 году составили 77,98 миллиона, по сравнению с 90,4 миллиона продаж в 2019 году.
«Среди каналов продаж на рынке доминировал сегмент OEM-производителей»
На основе канала продаж рынок подразделяется на OEM, вторичный рынок. Автомобильные электрические усилители руля в основном поставляются OEM-производителям. Европейские, японские, американские, корейские и китайские производители автомобилей доминируют в мировой автомобильной промышленности. Продажи легковых автомобилей составили 53,6 миллиона в 2020 году по сравнению с 24,37 миллионами коммерческих автомобилей. В Азиатско-Тихоокеанском регионе/Океании/Ближнем Востоке доминировали продажи всех транспортных средств с долей 51,4% в 2020 году по сравнению с 48,1% в 2019 году.
«Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет доминировать рынок»
Для лучшего понимания спроса на автомобильные электрические усилители руля рынок анализируется для основных регионов, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. В настоящее время в Азиатско-Тихоокеанском регионе доминирует рынок. Согласно Технологической дорожной карте по энергосбережению и новым энергетическим транспортным средствам, выпущенной Обществом автомобильных инженеров Китая, ожидается, что к 2030 году энергоэффективные транспортные средства будут занимать 50% рынка. Рынок энергоэффективных транспортных средств в основном обусловлен быстрым ростом новых энергетических транспортных средств, следовательно, ожидается, что продажи и проникновение электрического усилителя руля (EPS) в качестве стандартной конфигурации будут увеличиваться устойчивыми темпами. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок автомобильных электрических усилителей руля может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего автомобильных электроусилителей руля — три основных шага, предпринятых для создания и анализа спроса и продаж электроусилителей руля во всем мире. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объясняется ниже.
Анализ исторических размеров рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка автомобильных электроусилителей руля из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка автомобильных электроусилителей руля мы провели детальный вторичный анализ, чтобы собрать историческую информацию о рынке и долю для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, компонент, механизм, технологию, тип транспортного средства, канал продаж. Кроме того, были проведены анализы на региональном уровне для оценки общего спроса на автомобильные электроусилители руля в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на личные легковые автомобили и технологические достижения в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка из года в год. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущих размеров рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые разделения по процентам и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. метод восходящего проектирования, для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела и региональный руководитель, руководитель по странам и т. д.) в основных странах. Результаты первичного исследования были затем обобщены, и был выполнен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных электроусилителей руля. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, компонента, механизма, технологии, типа транспортного средства, канала продаж и региона.
Основная цель исследования рынка автомобильных электроусилителей руля
В исследовании определяются текущие и будущие тенденции рынка автомобильных электроусилителей руля. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своего усмотрения в отношении инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок, чтобы извлечь выгоду в качестве первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили