Акцент на типе (Column-EPS, Pinion-EPS, Rack-EPS); Компонент (Блок управления EPS, Электродвигатель, Рулевая рейка и шестерня, Рулевая колонка); Механизм (Складываемый EPS, Жесткий EPS); Технология (Традиционный EPS, EPS с ADAS); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Легкий коммерческий автомобиль, Тяжелый коммерческий автомобиль); Канал сбыта (OEMs, Aftermarket); Регионы и Страна

Спрос на автомобильные электрические усилители рулевого управления в последние несколько лет значительно возрос. По оценкам, ежегодно продается более 60 миллионов электрических усилителей рулевого управления. Текущая глобализация и экономический рост развивающихся стран, таких как Индия, Бразилия, Таиланд и другие, изменили общий уровень жизни потребителей в этих странах. Это увеличило общий располагаемый доход людей. Увеличение располагаемого дохода позволило потребителям тратить больше на продукты, предлагающие комфорт, к которым относятся легковые автомобили. Следовательно, ожидается, что растущий спрос на легковые автомобили будет стимулировать рынок автомобильных электрических усилителей рулевого управления. Мировой рынок автомобильных систем рулевого управления в основном обусловлен устойчивым ростом продаж транспортных средств и общим спросом на транспортные средства, оснащенные системой рулевого управления с усилителем. По оценкам, к концу 2023 финансового года Китай произведет более 13 миллионов аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV), что больше, чем любая другая страна в мире. Ожидается, что оценочный уровень производства в Китае также превысит совокупный объем производства нескольких крупных стран-производителей автомобилей, включая США, Германию и Японию.
Мировые продажи транспортных средств по типам, 2019 и 2020 гг. (тыс. ед.)

Основные сведения, представленные в отчете
"Среди типов значительный рост продемонстрирует сегмент Column-EPS"
На основе типа рынок автомобильных электрических усилителей рулевого управления сегментирован на Column-EPS, Pinion-EPS, Rack-EPS. В настоящее время Column-EPS доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. Крупные производители автомобилей во всем мире используют системы автономного вождения, чтобы обеспечить удобство пользователям автомобилей.
"Среди компонентов в 2020 году на рынке доминировал сегмент модуля управления EPS"
На основе компонента рынок разделен на модуль управления EPS, электродвигатель, зубчатую рейку и шестерню, рулевую колонку. В 2020 году на рынке доминировал сегмент модуля управления EPS. Ожидается, что рост сегмента будет обусловлен растущим спросом на транспортные средства, оснащенные рулевым управлением с усилителем, и растущей популярностью электромобилей в крупных развитых странах.
"Среди механизмов значительный рост продемонстрировал сегмент Collapsible EPS"
На основе механизма рынок разделен на Collapsible EPS, Rigid EPS. В настоящее время сегмент Collapsible EPS доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. Варианты EPS, предлагаемые Bosch, отвечают требованиям для малых, средних, спортивных автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей.
"Среди технологий на рынке доминировал сегмент Collapsible EPS"
На основе механизма рынок разделен на Collapsible EPS, Rigid EPS. В настоящее время сегмент Collapsible EPS доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов. По данным Министерства энергетики США (DOE), в идеальных условиях электрический усилитель рулевого управления (EPS) повышает топливную экономичность на 2-4%, снижает расход топлива до 6% и снижает выбросы CO2 на 8 г/км. Кроме того, по оценкам Nexteer, системы EPS помогли сэкономить почти 3 миллиарда галлонов газа с 1999 года.
"Среди типов транспортных средств на рынке доминировал сегмент легковых автомобилей"
На основе типа транспортного средства рынок разделен на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили. Благодаря большому объему производства сегмент легковых автомобилей доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. Общие мировые продажи всех транспортных средств в 2020 году составили 77,98 миллиона, по сравнению с 90,4 миллионами продаж в 2019 году.
"Среди каналов продаж на рынке доминировал сегмент OEM"
На основе канала продаж рынок разделен на OEM, Aftermarket. Автомобильные электрические усилители рулевого управления в основном поставляются OEM-производителям. Европейские, японские, американские, корейские и китайские производители автомобилей доминируют в мировой автомобильной промышленности. Продажи легковых автомобилей составили 53,6 миллиона в 2020 году по сравнению с 24,37 миллионами коммерческих автомобилей. Азия/Океания/Ближний Восток доминировали в продажах всех транспортных средств с долей 51,4% в 2020 году по сравнению с 48,1% в 2019 году.
"Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода"
Для лучшего понимания спроса на автомобильные электрические усилители рулевого управления рынок анализируется для основных регионов, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. В настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке. Согласно Технологической дорожной карте для энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств, выпущенной Обществом автомобильных инженеров Китая, ожидается, что к 2030 году энергоэффективные транспортные средства будут занимать 50% рынка. Рынок энергоэффективных транспортных средств в основном обусловлен быстрым ростом новых энергетических транспортных средств, следовательно, ожидается, что продажи и проникновение электрического усилителя рулевого управления (EPS) в качестве стандартной конфигурации будут расти устойчивыми темпами. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок автомобильных электрических усилителей рулевого управления можно дополнительно настроить в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автомобильных электрических усилителей руля были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж электрических усилителей руля во всем мире. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных электрических усилителей руля через внутренние источники компании, такие как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешние источники, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие достоверные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка автомобильных электрических усилителей руля мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов в основных регионах. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип, компонент, механизм, технологию, тип транспортного средства, канал продаж. Был проведен дальнейший региональный анализ для оценки общего спроса на автомобильные электрические усилители руля в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на личные легковые автомобили и технологический прогресс в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка: На основе практических выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители оперативного отдела и региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с результатами вторичных исследований, превратив, таким образом, информацию в действенные выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных электрических усилителей руля. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, компонента, механизма, технологии, типа транспортного средства, канала продаж и региона.
Основная цель исследования рынка автомобильных электрических усилителей руля
В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автомобильных электрических усилителей руля. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили