Рынок автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе: текущий анализ и прогноз (2021–2027 гг.)

Акцент на типе двигателя (двигатель компактного размера, двигатель среднего размера, двигатель полного размера); типе топлива (бензин, дизельное топливо); конечном пользователе (легковые автомобили, коммерческие автомобили средней грузоподъемности, коммерческие автомобили большой грузоподъемности, коммерческие автомобили малой грузоподъемности); регион/страна

География:

Global

Последнее обновление:

Nov 2021

Рынок автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе
Рынок автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе

Ожидается, что мировой рынок автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, продемонстрирует умеренный среднегодовой темп роста в 6% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.).Во всем мире правительства переходят к низкоуглеродной экономике. Поскольку на транспорт приходится 29% от общего объема выбросов CO2 в мире, производители автомобилей сосредотачивают свои усилия на исследованиях и разработках автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, что очень подходит для долгосрочной перспективы, поскольку страны часто меняют свои нормы смешивания этанола. Автомобильные двигатели, работающие на гибком топливе, совместимы с любой смесью этанола. Кроме того, в развивающихся странах правительства все чаще принимают смесь E20, которая требует гибкого двигателя, что еще больше увеличит спрос на автомобильные двигатели, работающие на гибком топливе.


Информация, представленная в отчете


«Среди типов двигателей, двигатели компактного и среднего размера вместе занимали значительную долю рынка в 2020 году».


На основе типа двигателя, двигатели компактного размера, двигатели среднего размера, двигатели полного размера — это 3 категории двигателей, на которые делятся двигатели, работающие на гибком топливе. Конструкции компактных двигателей развиваются, включая больше технологий, направленных на повышение производительности, а также предлагающих решение с меньшим весом для автомобилей. Они экономичны и потребляют меньше топлива благодаря их использованию в легких транспортных средствах. Двигатели среднего размера в основном используются в двигателях внутреннего сгорания для тяжелых условий эксплуатации, которые генерируют высокую мощность, в основном используемую коммерческими транспортными средствами.


«Среди типов топлива, бензин занимал выгодную долю рынка в 2020 году».


На основе типа топлива рынок автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, делится на бензин, дизельное топливо и другие. В настоящее время бензин занимает выгодную долю рынка, поскольку продажи автомобилей, работающих на бензине, больше, чем автомобилей, работающих на дизельном топливе. Например, в Индии в 2020 году было продано 67% автомобилей с бензиновыми двигателями, а 29% — с дизельными. Европа стремится достичь рубежа смеси E85, для чего потребуются автомобили, оснащенные двигателями, работающими на гибком топливе, что еще больше увеличит спрос на автомобильные двигатели, работающие на гибком топливе. В 2020 году в Европейском Союзе было продано 47,5% автомобилей с бензиновыми двигателями и 28% с дизельными двигателями. Более высокие продажи автомобилей на бензине приведут к увеличению производства двигателей, работающих на бензине, что приведет к росту размера рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе.


«Среди конечных пользователей легковые автомобили занимали выгодную долю рынка в 2020 году».


На основе конечных пользователей рынок делится на легковые автомобили, коммерческие автомобили средней грузоподъемности, коммерческие автомобили большой грузоподъемности и коммерческие автомобили малой грузоподъемности. На протяжении десятилетий спрос на легковые автомобили значительно рос с ростом располагаемого дохода и более высоким уровнем жизни. Более того, в сегодняшнем сценарии наличие автомобиля стало символом статуса, что в некоторой степени повлияло на спрос на легковые автомобили. Растущий спрос на легковые автомобили поможет двигателям, работающим на гибком топливе, расти быстрее по сравнению с коммерческими транспортными средствами. Хотя в 2020 году наблюдалось снижение продаж легковых автомобилей примерно на 15%, что в основном связано с кризисом Covid-19.


«Азиатско-Тихоокеанский регион представляет собой значительные рынки на мировом рынке автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе».


Для лучшего понимания внедрения рынка отчет предоставляет подробный анализ основных регионов и стран, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Россия, Франция, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть АТР) и остальной мир. В 2020 году Азиатско-Тихоокеанский регион занимал значительную долю рынка и, как ожидается, сохранит свои позиции в течение прогнозируемого периода из-за присутствия самых густонаселенных стран мира, таких как Индия, Китай, Бангладеш, которые в значительной степени зависят от импорта сырой нефти и активно инвестируют в новые технологии, такие как двигатели, работающие на гибком топливе, что снижает выбросы углекислого газа из транспортных средств. В дополнение к этому страны все чаще продвигают внедрение транспортных средств на альтернативном топливе, что помогает контролировать потребление нефти, что в конечном итоге приведет к низкому импорту нефти.


Причины купить этот отчет:



  • Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами

  • Отчет представляет краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда

  • Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках

  • Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам

  • Углубленный анализ отрасли на уровне стран


Содержание

Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа его внедрения во всем мире. Были проведены обширные вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти данные, были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объясняется ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторического размера рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, мы провели подробный вторичный анализ для сбора текущей информации о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип двигателя, тип топлива, конечного пользователя. Дальнейший анализ на региональном и страновом уровнях был проведен для оценки общего внедрения автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, во всем мире.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как рост выбросов CO2, что приводит к болезням, передающимся воздушно-капельным путем, и поддерживающей политике правительства и т. д. Был проведен тщательный анализ сценария спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запусков продуктов в отрасли автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, и долям рынка каждого сегмента. Все требуемые доли в процентах, разбивки и разделения рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, чтобы прийти к прогнозу рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:



  • Размер рынка отрасли, в стоимостном выражении (долл. США), и уровень внедрения автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе, на основных рынках

  • Все доли в процентах, разбивки и разделения рыночных сегментов и подсегментов

  • Ключевые игроки в автомобильных двигателях, работающих на гибком топливе, с точки зрения предлагаемых услуг. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.


Подтверждение размера и доли рынка


Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель отдела эксплуатации и региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, превращая информацию в практические выводы.


Разбивка основных участников по различным регионам


Инжиниринг рынка


Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в автомобильной промышленности.


Основная цель исследования рынка автомобильных двигателей, работающих на гибком топливе


В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка двигателей гибкого топлива для автомобилей. Инвесторы могут получить стратегическое понимание для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на страновом уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:



  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка двигателей гибкого топлива для автомобилей в стоимостном выражении (долл. США). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов

  • Сегменты в исследовании включают области типа двигателя, типа топлива, конечного пользователя.

  • Определенный анализ нормативно-правовой базы для отрасли двигателей гибкого топлива для автомобилей

  • Проанализировать цепочку создания стоимости с учетом присутствия различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли

  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка двигателей гибкого топлива для автомобилей для основных стран

  • Основные регионы/страны, проанализированные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, Остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и Остальной мир.

  • Профили компаний игроков на рынке двигателей гибкого топлива для автомобилей и стратегии роста, принятые ими для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке


Углубленный анализ отрасли на страновом уровне


Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране

June 1, 2025

Рынок автомобилей с гибким выбором топлива: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок автомобилей с гибким выбором топлива: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе топлива (от E10 до E25, от E25 до E85 и E85 и выше); Тип транспортного средства (легковые автомобили, коммерческие транспортные средства и другие); Конечный пользователь (частные лица, операторы автопарков и другие); и регион/страна

May 29, 2025

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (экстерьер (мойка, полировка воском и другое), интерьер (кондиционирование кожи, вакуумная чистка и другое)), по поставщику услуг (традиционный поставщик услуг и услуга по требованию), и региону/стране

May 23, 2025

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе бронирования (офлайн и онлайн); типе транспортного средства (малолитражные автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие); типе привода (ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электромобили) и регионе (Канто, Кансай, Тюбу и другие)

May 20, 2025