Рынок автомобильных моторов усилителя рулевого управления: текущий анализ и прогноз (2022-2030)
Акцент на гидроусилителе руля (гидравлический гидроусилитель руля, электрогидравлический гидроусилитель руля и электрический гидроусилитель руля), продукт (Тип с колонковым приводом (C-EPS), Тип с реечным приводом (P-EPS), Тип с прямым приводом (D-EPS) и Тип с реечным приводом (R-EPS)), и Тип транспортного средства (Пассажирский транспорт и Коммерческий транспорт) Регион/Страна.
Объем рынка автомобильных электроусилителей рулевого управления в 2021 году оценивался примерно в 14,5 миллиардов долларов США и будет расти со среднегодовым темпом роста около 6% в течение прогнозируемого периода 2022-2030 годов.
Система гидроусилителя руля — это, по сути, механизм, который уменьшает усилие, которое водитель должен приложить для поворота автомобиля. До включения гидроусилителя руля водителям приходилось прилагать много силы рук, чтобы управлять автомобилем, что делало вождение очень утомительным и напряженным, но в наши дни водить автомобили намного проще и безопаснее, чем десять лет назад, и это благодаря передовым функциям в новых автомобилях, которые повышают безопасность, удобство и общее впечатление от вождения, и одним из таких достижений является область гидроусилителя руля.
Рулевое управление — одна из самых важных частей автомобиля, которая напрямую связывает водителя с автомобилем, гидроусилитель руля не позволяет сопротивлению колес достигать рулевого колеса, делая рулевое управление более быстрым, а также поглощает удары от неровных дорожных покрытий, тем самым делая поездку более плавной для водителя, и благодаря этим преимуществам сегодня почти все современные дорожные автомобили оснащены гидроусилителем руля. В дополнение к уже имеющимся преимуществам появляются и будущие тенденции, касающиеся функциональности гидроусилителя руля, такие как помощь рулевого управления в зависимости от скорости, компенсация бокового ветра, функции автоматизированного вождения, функции удобства, такие как помощь в удержании полосы движения, компенсация дисбаланса и уклона дороги или индивидуальные настройки усилия рулевого управления, и, глядя на эту возможность, которую предоставляет отрасль, компании вкладывают значительные средства в инновации и разработку новых продуктов. Например, в июле 2018 года компания Hyundai Mobis, производящая автозапчасти, объявила о разработке системы EPS, которая специально разработана для автономных транспортных средств. По данным компании, она имеет две электронные схемы, которые, как ожидается, будут поддерживать стабильность во время вождения.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Robert Bosch GmbH, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, MAHLE GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Industrial Solutions, Schaeffler AG и HL Mando Corp. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Основные положения отчета
«Среди типов гидроусилителей руля доминирующую долю рынка занимал сегмент электрических гидроусилителей руля»
На основании типа гидроусилителя руля рынок сегментируется на гидравлический гидроусилитель руля, электрогидравлический гидроусилитель руля и электрический гидроусилитель руля. Из всех других сегментов значительную долю рынка в 2021 году занимал электрический гидроусилитель руля, что обусловлено преимуществами, которые он имеет по сравнению с другими типами гидроусилителя руля, электронный гидроусилитель руля является более прямым и точным, этот тип гидроусилителя руля более эффективен по сравнению с гидравлическим гидроусилителем руля, поскольку в нем нет какой-либо рабочей жидкости, поэтому не будет потерь в вязкости, также большинство компонентов электрического гидроусилителя руля легкие и компактные, поэтому он имеет меньший форм-фактор, он настраивается, просто нажав кнопку, водитель может регулировать обратную связь и ввод с рулевых колес, тем самым помогая иметь различные режимы вождения, также нет насоса, который отбирает мощность от двигателя, как это происходит в гидравлическом гидроусилителе руля, что еще больше повышает эффективность и мощность двигателя. Электрический усилитель руля также оказался полезным для автопроизводителей, что вызвало интерес у производителей. Например, компания Chevrolet отметила увеличение экономии топлива на 2,5% с момента перехода на электронное рулевое управление из-за отсутствия паразитных потерь от двигателя, которые ранее происходили из-за работы гидравлического насоса гидравлического усилителя руля.
«Ожидается, что среди типов продукции технология реечного типа (P-EPS) будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Из всего этого значительную долю рынка в 2021 году занимала P-EPS, что обусловлено такими преимуществами, как компактная конструкция, меньшее пространство в автомобиле, меньший вес и высокая эффективность, что помогает увеличить пробег или запас хода электромобиля. Кроме того, он обеспечивает рулевое управление и стабильность в соответствии со скоростью автомобиля. Кроме того, P-EPS также предоставляет некоторые дополнительные преимущества, такие как отличное ощущение рулевого управления с высокой жесткостью и превосходными динамическими характеристиками, а также обеспечивает отличную безопасность и комфорт, а также меньший уровень шума и вибрации.
Отчет об автомобильном рынке электроусилителей рулевого управления
«Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке автомобильных электроусилителей рулевого управления в 2021 году».
Рынок электроусилителей рулевого управления в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимает наибольшую долю рынка и, как ожидается, сохранит свой рост на протяжении всего прогнозируемого периода. Рост как пассажирских, так и коммерческих автомобилей подпитывает рост из-за роста экономической активности, огромных капитальных затрат на инфраструктуру со стороны правительств и быстрой урбанизации. Например, по данным Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), во всем мире растущая доля населения проживает в городах. В 2011 году 52% жили в городских районах. По прогнозам, доля городского населения увеличится до 56,5 процента в 2021 году. Как правило, она выше в развитых странах (79,5% в 2021 году), чем в развивающихся странах (51,8%). За последние десять лет урбанизация наиболее выражена в развивающихся странах, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где уровень урбанизации вырос с 43,3% в 2011 году до 50% в 2021 году.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ определения размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок автомобильных электроусилителей рулевого управления может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей
(2022-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доле различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип гидроусилителя руля, тип продукта и тип транспортного средства. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип гидроусилителя руля, тип продукта и тип транспортного средства на рынке электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практической информации, полученной в ходе указанных выше 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и уровень внедрения рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей на основных рынках внутри страны
- Все доли, разделения и разбивки долей сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей с точки зрения предлагаемой продукции. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что позволило превратить информацию в практические идеи.
Разбивка основных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей была применена техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа гидроусилителя, типа продукта и типа транспортного средства на мировом рынке электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей.
Основная цель исследования мирового рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа гидроусилителя, типа продукта и типа транспортного средства
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для отрасли электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей для основных регионов
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир
- Профили компаний на рынке электродвигателей гидроусилителя руля для автомобилей и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
Рынок шин Бразилии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент по типу транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Тяжелые коммерческие автомобили и Другие), по продажам (OEM и Послепродажное обслуживание), по каналу сбыта (Онлайн и Оффлайн), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
Рынок автомобильных запчастей Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Упор на Компонент (Компоненты двигателя, Электрические компоненты, Детали подвески и тормозной системы, Трансмиссия и рулевое управление, Другое); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий транспорт, Двухколесный транспорт, Другое); Канал продаж (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Aftermarket); и Регион.
August 8, 2025
