Автомобильный рынок двигателей гидроусилителя руля: текущий анализ и прогноз (2022-2030)
Акцент на гидроусилителе руля (гидравлический усилитель руля, электрогидравлический усилитель руля и электрический усилитель руля), продукт (колонный тип (C-EPS), шестеренный тип (P-EPS), тип с прямым приводом (D-EPS) и реечный тип (R-EPS)) и тип транспортного средства (легковой автомобиль и коммерческий автомобиль) Регион/Страна.
Объем рынка автомобильных двигателей электроусилителя руля в 2021 году оценивался примерно в 14,5 млрд долларов США и будет расти со среднегодовым темпом роста около 6% в течение прогнозируемого периода 2022–2030 годов.
Система рулевого управления с усилителем — это, по сути, механизм, который снижает усилие, которое водитель должен прикладывать для поворота автомобиля. До включения усилителя руля водителям приходилось прилагать много силы рук, чтобы управлять автомобилем, что делало вождение очень утомительным и напряженным, но в настоящее время автомобили водить намного проще и безопаснее, чем десять лет назад, и это заслуга передовых функций в автомобилях нового поколения, которые повышают безопасность, удобство и общее впечатление от вождения, и одним из таких достижений являются события в области усилителя руля.
Рулевое управление является одной из важнейших частей автомобиля, которая напрямую связывает водителя с автомобилем, усилитель руля не позволяет сопротивлению колес достигать рулевого колеса, что делает рулевое управление более быстрым, а также поглощает удары от неровных дорожных покрытий, тем самым делая поездку комфортной для водителя, и благодаря этим преимуществам сегодня почти все современные дорожные автомобили поставляются с усилителем руля. В дополнение к уже имеющимся преимуществам появляются и будущие тенденции, касающиеся функциональности усилителя руля, такие как помощь в управлении в зависимости от скорости, компенсация бокового ветра, автоматизированные функции вождения, функции удобства, такие как помощь в удержании полосы движения, компенсация дисбаланса и уклона дороги, или индивидуальные настройки усилия рулевого управления, и, глядя на эту возможность, которую предоставляет отрасль, компании вкладывают значительные средства в инновации и разработку новых продуктов. Например, в июле 2018 года компания Hyundai Mobis, производитель автомобильных запчастей, объявила о разработке системы EPS, которая специально разработана для автономных транспортных средств. По данным компании, она имеет две электронные схемы, которые, как ожидается, будут поддерживать стабильность во время движения.
В число основных игроков, работающих на рынке, входят Robert Bosch GmbH, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, MAHLE GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Industrial Solutions, Schaeffler AG и HL Mando Corp. Эти игроки предприняли несколько M&A, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические данные, представленные в отчете
«Среди типов усилителя руля доминирующую долю рынка занимает сегмент электрического усилителя руля»
На основе типа усилителя руля рынок сегментируется на гидравлический усилитель руля, электрогидравлический усилитель руля и электрический усилитель руля. Из всех других сегментов электрический усилитель руля занимал значительную долю рынка в 2021 году благодаря преимуществам, которые он имеет по сравнению с другими типами усилителя руля, электронный усилитель руля более прямой и точный, этот тип усилителя руля более эффективен по сравнению с гидравлическим усилителем руля, поскольку в нем нет рабочей жидкости, следовательно, не будет потерь в вязкости, также большинство компонентов электрического усилителя руля легкие и компактные, следовательно, он имеет меньший форм-фактор, его можно настраивать, просто нажав кнопку, водитель может регулировать обратную связь и ввод с рулевого колеса, следовательно, это помогает иметь различные режимы вождения, также нет насоса, который забирает мощность от двигателя, как это происходит в гидравлическом усилителе руля, что еще больше повышает эффективность и мощность двигателя. Электрический усилитель руля также оказался полезным для автопроизводителей, что вызвало интерес у производителей. Например, Chevrolet наблюдает увеличение экономии топлива на 2,5% с момента перехода на электронное рулевое управление из-за отсутствия паразитных потерь от двигателя, которые ранее происходили из-за работы гидравлического насоса гидравлического усилителя руля.
«Ожидается, что технология помощи шестерне (P-EPS) среди типов продукции будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Из всего этого P-EPS занимала значительную долю рынка в 2021 году благодаря таким преимуществам, как компактная конструкция, занимающая меньше места в автомобиле, меньший вес и высокая эффективность, что помогает увеличить пробег или запас хода электромобиля. Кроме того, он обеспечивает характеристики рулевого управления и устойчивости в соответствии со скоростью автомобиля. Кроме того, P-EPS также предоставляет некоторые дополнительные преимущества, такие как отличное ощущение рулевого управления с высокой жесткостью и превосходными динамическими характеристиками, а также обеспечивает превосходную безопасность и комфорт, а также производит меньше шума и вибрации.
Отчет об охвате рынка автомобильных двигателей электроусилителя руля
«Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке автомобильных двигателей электроусилителя руля в 2021 году».
Рынок двигателей электроусилителя руля в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимает наибольшую долю рынка и, как ожидается, сохранит свой рост в течение всего прогнозируемого периода. Рост производства как легковых, так и коммерческих автомобилей стимулирует рост из-за роста экономической активности, огромных капитальных затрат на инфраструктуру со стороны правительств и быстрой урбанизации. Например, согласно конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), во всем мире растущая доля населения проживает в городах. В 2011 году 52% жили в городских районах. По прогнозам, доля городского населения увеличилась до 56,5 процента в 2021 году. Как правило, она выше в развитых странах (79,5% в 2021 году), чем в развивающихся странах (51,8%). За последние десять лет урбанизация наиболее ярко выражена в странах с развивающейся экономикой, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где уровень урбанизации увеличился с 43,3% в 2011 году до 50% в 2021 году.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ известных участников отрасли с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок автомобильных двигателей электроусилителя руля может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем
(2022-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильных моторов рулевого управления с усилителем в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем. После принятия и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были применены методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип рулевого управления с усилителем, тип продукта и тип транспортного средства. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип рулевого управления с усилителем, тип продукта и тип транспортного средства на рынке автомобильных моторов рулевого управления с усилителем. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автомобильных моторов рулевого управления с усилителем и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (в долларах США) и темпы внедрения автомобильных моторов рулевого управления с усилителем на основных рынках внутри страны.
- Все процентные доли, разбивки и распределения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке автомобильных моторов рулевого управления с усилителем с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера рынка и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, операционные руководители, региональные руководители, главы представительств в странах и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с результатами вторичных исследований, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем была применена техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа рулевого управления с усилителем, типа продукта и типа транспортного средства на мировом рынке автомобильных моторов рулевого управления с усилителем.
Основная цель исследования мирового рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем в стоимостном выражении (в долларах США). Кроме того, проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области типа рулевого управления с усилителем, типа продукта и типа транспортного средства.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для отрасли автомобильных моторов рулевого управления с усилителем.
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных моторов рулевого управления с усилителем для основного региона.
- Основные страны регионов, изучаемые в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний, работающих на рынке автомобильных моторов рулевого управления с усилителем, и стратегии роста, принятые участниками рынка для сохранения устойчивости на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
