Рынок аккумуляторов для электрических автобусов и междугородних автобусов: текущий анализ и прогноз (2021–2027 гг.)

Ожидается, что рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов будет расти со среднегодовым темпом роста около 12% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.). Новейшие высоковольтные требования большой емкости требуют внедрения литий-ионной (Li-ion) технологии из-за ее высокой плотности энергии, малого размера и малого веса. Использование литий-ионных аккумуляторов для портативного оборудования предлагает множество преимуществ по сравнению со старыми технологиями аккумуляторных батарей. Характеристики литий-ионных аккумуляторов включают номинальное напряжение 3,6 В, тысячи рабочих циклов в течение срока службы, время зарядки менее трех часов и типичную скорость разряда примерно 10% в месяц при хранении. Также важно отметить размер литий-ионного «пузыря»; он представляет собой множество разновидностей литий-ионных аккумуляторов, доступных на рынке. Чтобы выбрать элемент, подходящий для конкретного применения, необходимо понимать конкретные характеристики химического состава каждого литий-ионного элемента с точки зрения напряжения, циклов, тока нагрузки, плотности энергии, времени зарядки и скорости разряда. Исторически сложилось так, что герметичные свинцово-кислотные (SLA) аккумуляторы обладали несколькими превосходными техническими характеристиками, в дополнение к их чрезвычайно низкой стоимости, что позволяло им оставаться лидерами на общем рынке аккумуляторов. Ожидается, что рынки литий-ионных и SLA аккумуляторов будут расти в течение следующих нескольких лет, но ожидается, что литий-ионные аккумуляторы обгонят SLA в некоторых областях. Литий-ионные аккумуляторные системы являются хорошим вариантом, когда требования предусматривают меньший вес, более высокую плотность энергии или суммарное напряжение, или большее количество рабочих циклов. Традиционный химический состав литий-ионных аккумуляторов, разработанный для портативных устройств, таких как ноутбуки и сотовые телефоны, разработан для обеспечения высочайшей плотности энергии по размеру и весу.

Основной причиной роста рынка аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов является увеличение загрязнения воздуха из-за повышения уровня выбросов от транспортных средств, что привело к увеличению числа глобальных инициатив по снижению уровня выбросов парниковых газов (ПГ) в атмосферу. Более того, на транспортный сектор приходится около 32% общих выбросов ПГ в атмосферу. Автобусы и туристические автобусы, работающие на традиционном топливе, таком как дизельное топливо/бензин, выделяют большое количество ПГ после процесса сгорания. Это привело к установлению различных правил многими регулирующими органами, что привело к проектированию и разработке различных автобусов и туристических автобусов, работающих на альтернативных видах топлива, чтобы сократить выбросы выхлопных газов. Электрические автобусы, гибридные автобусы, автобусы на КПГ/СПГ и солнечные автобусы имеют меньшие выбросы выхлопных газов по сравнению с автобусами и туристическими автобусами, работающими на дизельном топливе, и выбросы находятся в пределах требуемого предела, установленного регулирующими органами. Этот рост правительственных мер по ограничению уровня выбросов будет стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что рост популярности общественного транспорта и использование электробусов повлияют на рост рынка аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов.

Страны с самым высоким производством автобусов и туристических автобусов (количество), 2018 г.

Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd., BYD Company Limited, Zhongtong Bus & Holding Company Limited, Solaris Bus & Coach S.A., Proterra Inc., Dongfeng Motor Corporation, Anhui Ankai Automobile Co. Ltd., Yinlong Energy Co. Ltd., Nanjing Golden Dragon Bus Co. Ltd., Beiqi Foton Motor Co. Ltd. — вот некоторые из известных игроков, работающих на рынке аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов. Эти игроки осуществили несколько сделок по слияниям и поглощениям, а также партнерских отношений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.

Выводы, представленные в отчете

«Среди транспортных средств основной долей владеет сегмент BEV»

На основе транспортных средств рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов сегментирован на BEV, HEV и PHEV. Гибридные электрические автобусы сочетают в себе первичный источник энергии, систему хранения энергии и электродвигатель для достижения сочетания преимуществ с точки зрения выбросов, экономии топлива и запаса хода. Технология полного гибрида может обеспечивать работу электробусов неполный рабочий день без эксплуатационных ограничений. Поэтому он играет важную роль на пути к полностью электрическому общественному транспорту. Как технически зрелая технология, ее также можно улучшить за счет подключения и геозонирования для дальнейшего повышения экологических и социальных характеристик полногибридных автобусов.

«Среди длины, Сегмент менее 10 м занимает основную долю»

По длине рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов подразделяется на более 10 м и менее 10 м. Существуют различные типы автобусов, и каждый из них имеет разный дизайн и характеристики, в основном в зависимости от производителя автобуса. Одним из известных типов является одноэтажный автобус. Это по-прежнему самые распространенные и используемые автобусы. Другим типом является микроавтобус, который фактически меньше по размеру и форме по сравнению с одноэтажным автобусом.

 «Среди аккумуляторов сегмент LFP занимает основную долю»

На основе аккумуляторов рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов сегментирован на LFP, NMC и другие. Аккумуляторы LFP обеспечивают не менее 2500–3000 полных циклов зарядки/разрядки до достижения 80% от первоначальной емкости. Типичные аккумуляторы NMC обеспечивают 500–1000 полных циклов зарядки/разрядки до достижения 80% от первоначальной емкости. Это означает, что аккумуляторы LFP обеспечивают в ЧЕТЫРЕ раза больший срок службы по сравнению с типичными аккумуляторами LCO. Аккумуляторы LFP обеспечивают превосходную совокупную стоимость владения по сравнению со свинцово-кислотными (SLA) и NMC аккумуляторами.

«Среди конечных пользователей основную долю занимает государственный сегмент»

По конечному пользователю рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов сегментирован на государственный и частный секторы. Системы общественного транспорта наиболее распространены, особенно в развивающихся странах, таких как страны БРИКС, где не каждый может позволить себе автомобиль и, следовательно, полагается на общественные автобусы или туристические автобусы для передвижения. В Бразилии самая загруженная система скоростного автобусного транспорта в мире.

 «Азиатско-Тихоокеанский регион представляет собой один из крупнейших рынков аккумуляторов для автобусов и туристических автобусов»

Для лучшего понимания динамики рынка аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов был проведен подробный анализ различных регионов Индии, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке и захватил около XX% доли рынка благодаря растущему использованию общественного транспорта в регионе.

Причины купить этот отчет:

• Исследование включает анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный опытными экспертами отрасли, прошедшими аутентификацию.


• В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.


• Отчет охватывает углубленный анализ известных представителей отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки.


• Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.


• Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.


• Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.

Варианты настройки:

Рынок аккумуляторов для электрических автобусов и туристических автобусов можно дополнительно настроить в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.