Акцент на типе транспортного средства (BEV и HEV), типе аккумулятора (свинцово-кислотный и литий-ионный); объеме хранилища (<50кВт⋅ч, 50-200кВт⋅ч и >200кВт⋅ч); применении (строительство, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, другое) и регионе/стране

Объем рынка электрических внедорожных транспортных средств в 2022 году оценивался в 7,36 миллиарда долларов, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.) он будет расти устойчивыми темпами около 28,7% благодаря продолжающемуся процессу перехода к устойчивому развитию в таких секторах, как строительство, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, порты и логистика. Кроме того, в строительной отрасли происходит переход к внедорожным электромобилям, обусловленный пересмотренными нормами государственного регулирования для строительной отрасли, технологическими достижениями, экономией затрат и конкуренцией. По мере развития отрасли мы можем ожидать интеграции автономных технологий, модульной конструкции, совместной робототехники и решений для хранения энергии. Влияние внедорожных электромобилей на будущий сценарий строительной отрасли будет огромным, что приведет к сокращению выбросов, повышению производительности, повышению безопасности труда и появлению новых бизнес-моделей, факторы, указанные выше, являются одними из основных факторов, обусловливающих рост eOHV в ближайшее время.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, — Caterpillar; AB Volvo; Deere & Company; Komatsu Ltd.; Sandvik AB; Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.; Epiroc AB; Doosan Corporation.; J C Bamford Excavators Ltd.; и SANY Group. Этими игроками было предпринято несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставлять клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Выводы, представленные в отчете
«Среди типов транспортных средств значительную долю рынка в 2022 году занимал сегмент HEV».
В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на BEV и HEV. Рынок гибридных электрических внедорожных транспортных средств является самым быстрорастущим сегментом в индустрии электрических внедорожных транспортных средств. Это связано с несколькими факторами, включая технологические достижения, экономию затрат и экологические соображения. Развитие гибридных электрических внедорожных транспортных средств было обусловлено необходимостью создания более эффективных и надежных транспортных средств. Гибридные электрические внедорожные транспортные средства приводятся в действие комбинацией электрических двигателей и двигателей внутреннего сгорания, что делает их более эффективными и надежными, чем традиционные внедорожные транспортные средства. Кроме того, использование передовых технологий, таких как рекуперативное торможение, передовые системы управления батареями и электродвигатели, позволило гибридным электрическим внедорожным транспортным средствам предлагать улучшенные характеристики и топливную экономичность, что повышает их популярность и увеличивает спрос.
«Ожидается, что среди типов аккумуляторов сегмент литий-ионных аккумуляторов будет расти со значительным CAGR в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.)».
Литий-ионные аккумуляторы занимают большую часть рынка аккумуляторов, которые используются в электрических внедорожных транспортных средствах. Основными факторами, обусловливающими это доминирование, являются высокие показатели плотности энергии литий-ионных аккумуляторов, что делает их идеальным выбором для этих целей. Кроме того, растущее производство литий-ионных аккумуляторов и технологические достижения в этом секторе привели к снижению стоимости этих аккумуляторов, что сделало их доступными и практичными для коммерциализации. Более того, постоянные инновации и НИОКР, постоянно проводимые в этом сегменте, сделали аккумуляторы более безопасными, увеличили срок их службы и надежность, а также увеличили дальность пробега, что еще больше мотивирует производителей использовать литий-ионные аккумуляторы для электрических внедорожных транспортных средств. Добавление ценности как для потребителей, так и для производителей, что приводит к росту спроса на внедорожные транспортные средства с литий-ионными аккумуляторами, и то же самое можно увидеть из выпусков продукции игроками, работающими в этом сегменте. Например, в 2020 году компания Komatsu выпустила первый в мире электрический карьерный самосвал HD605-8E0. Самосвал оснащен литий-ионным аккумулятором и может перевозить до 60 тонн материала. Аккумулятор рассчитан на работу до 8 часов непрерывной работы и может быть перезаряжен всего за 30 минут.
Обзор отчета о рынке электрических внедорожных транспортных средств

«Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться значительный рост CAGR в сегменте рынка электрических внедорожных транспортных средств в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.)».
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается всплеск спроса на электрические внедорожные транспортные средства, обусловленный множеством факторов. Основным фактором, обусловливающим этот спрос, является приверженность региона сокращению своего углеродного следа. Правительства в регионе внедрили ряд политик, направленных на содействие внедрению электромобилей, включая субсидии, налоговые льготы и инвестиции в инфраструктуру. Кроме того, растущее население региона, с ростом доходов и увеличением урбанизации, привело к всплеску спроса на внедорожные транспортные средства из-за увеличения развития инфраструктуры, портовой деятельности и быстро развивающейся индустрии электронной коммерции в регионе.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Глобальный рынок электрических внедорожных транспортных средств может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования рынка электрических внедорожных транспортных средств (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка электрических внедорожных транспортных средств были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электрических внедорожных транспортных средств в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка электрических внедорожных транспортных средств. После предположения и проверки рыночных данных посредством первичных интервью мы использовали восходящий/нисходящий подход для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка электрических внедорожных транспортных средств из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчетности, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка электрических внедорожных транспортных средств мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет: тип привода, тип аккумулятора, емкость хранения энергии и применение. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка электрических внедорожных транспортных средств. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как связь, конечный пользователь и применение электрических внедорожных транспортных средств. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе электрических внедорожных транспортных средств по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: Основываясь на действенных выводах, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке электрических внедорожных транспортных средств и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Входные данные, полученные в результате первичных исследований, были объединены с результатами вторичных исследований, что превратило информацию в действенные выводы.
Разбивка участников первичного исследования по регионам

Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка электрических внедорожных транспортных средств была применена методика триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях напряжения, применения и конечного пользователя на глобальном рынке электрических внедорожных транспортных средств.
Основная цель исследования глобального рынка электрических внедорожных транспортных средств
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка электрических внедорожных транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили