Рынок внедорожных транспортных средств с электроприводом: текущий анализ и прогноз (2023-2030)
Акцент на типе транспортного средства (BEV и HEV), типе аккумулятора (свинцово-кислотный и литий-ионный); емкости накопителя (<50 кВтч, 50-200 кВтч и >200 кВтч); применении (строительство, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, прочее) и регионе/стране
Рынок внедорожных транспортных средств с электроприводом оценивался в 7,36 миллиарда долларов США в 2022 году и, как ожидается, будет расти устойчивыми темпами около 28,7% в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.) из-за продолжающегося процесса перехода к устойчивому развитию в таких секторах, как строительство, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, порты и логистика.Кроме того, в строительной отрасли идет переход к внедорожным транспортным средствам с электроприводом, обусловленный пересмотренными нормативными требованиями правительства для строительной отрасли, технологическими достижениями, экономией средств и конкуренцией. По мере развития отрасли мы можем ожидать интеграции автономных технологий, модульной конструкции, совместной робототехники и решений для хранения энергии. Влияние внедорожных транспортных средств с электроприводом на будущий сценарий строительной отрасли будет значительным, что приведет к снижению выбросов, повышению производительности, улучшению безопасности работников и новым бизнес-моделям. Вышеуказанные факторы являются одними из основных факторов, ответственных за скорый рост внедорожных транспортных средств с электроприводом.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Caterpillar; AB Volvo; Deere & Company; Komatsu Ltd.; Sandvik AB; Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.; Epiroc AB; Doosan Corporation.; J C Bamford Excavators Ltd.; и SANY Group. Несколько слияний и поглощений, а также партнерских отношений были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов транспортных средств сегмент HEV занимал значительную долю рынка в 2022 году.»
В зависимости от типа транспортного средства рынок разделен на BEV и HEV. Рынок гибридных внедорожных транспортных средств с электроприводом является самым быстрорастущим сегментом в отрасли внедорожных транспортных средств с электроприводом. Это связано с несколькими факторами, включая технологические достижения, экономию средств и экологические соображения. Разработка гибридных внедорожных транспортных средств с электроприводом обусловлена необходимостью создания более эффективных и надежных транспортных средств. Гибридные внедорожные транспортные средства с электроприводом работают от комбинации электрических двигателей и двигателей внутреннего сгорания, что делает их более эффективными и надежными, чем традиционные внедорожные транспортные средства. Кроме того, использование передовых технологий, таких как рекуперативное торможение, передовые системы управления батареями и электродвигатели, позволило гибридным внедорожным транспортным средствам с электроприводом предложить улучшенную производительность и топливную экономичность, что повышает их популярность и увеличивает спрос на них..
«Среди типов аккумуляторов ожидается, что сегмент литий-ионных аккумуляторов будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.).»
Литий-ионные аккумуляторы занимают большую часть рынка аккумуляторов, используемых во внедорожных транспортных средствах с электроприводом. Основными факторами, ответственными за это доминирование, являются высокие плотности энергии литий-ионных аккумуляторов, что делает их идеальным выбором для этих целей. Кроме того, растущее производство литий-ионных аккумуляторов и технологические достижения в этом секторе привели к снижению стоимости этих аккумуляторов, что делает их доступными и практичными для коммерциализации. Более того, продолжающиеся инновации и НИОКР, постоянно проводимые в этом сегменте, сделали аккумуляторы более безопасными, увеличили срок их службы и надежность, увеличив дальность действия, что еще больше мотивирует производителей использовать литий-ионные аккумуляторы для внедорожных транспортных средств с электроприводом. Добавление ценности как для потребителей, так и для производителей приводит к росту спроса на внедорожные транспортные средства с электроприводом на литий-ионных аккумуляторах, и то же самое можно увидеть на примере запуска продуктов игроками, работающими в этом сегменте.Например, в 2020 году Komatsu запустила первый в мире электрический самосвал для горных работ, HD605-8E0. Грузовик работает от литий-ионного аккумулятора и может перевозить до 60 тонн материала. Аккумулятор рассчитан на непрерывную работу до 8 часов и может быть перезаряжен всего за 30 минут.
Охват отчета по рынку внедорожных транспортных средств с электроприводом
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост среднегодового темпа роста сегмента рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.).»
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается всплеск спроса на внедорожные транспортные средства с электроприводом, обусловленный различными факторами. Основным фактором этого спроса является стремление региона к сокращению выбросов углерода. Правительства региона реализовали ряд политик для содействия внедрению электромобилей, включая субсидии, налоговые льготы и инвестиции в инфраструктуру. Кроме того, растущее население региона с ростом доходов и растущей урбанизацией привели к всплеску спроса на внедорожные транспортные средства из-за увеличения развития инфраструктуры, активности портов и бурно развивающейся индустрии электронной коммерции в регионе.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и недавние разработки.
- Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок внедорожных транспортных средств с электроприводом может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Помимо этого, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения внедорожных транспортных средств с электроприводом в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом. После предположения и подтверждения данных о рынке с помощью первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Был проведен детальный вторичный анализ для получения исторических данных о размере рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о производительности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как привод, тип аккумулятора, емкость накопителя энергии и применение. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как связь, конечный пользователь и применение рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке внедорожных транспортных средств с электроприводом и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли, в отношении выручки (в долларах США) и темпов внедрения рынка внедорожных транспортных средств с электроприводом на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке внедорожной электрической техники с точки зрения предлагаемой продукции. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, превращая информацию в практические выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Анализ рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка внедорожной электрической техники была применена техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях напряжения, применения и конечного пользователя на мировом рынке внедорожной электрической техники.
Основная цель исследования мирового рынка внедорожной электрической техники
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка внедорожной электрической техники. Инвесторы могут получить стратегические идеи для обоснования своих решений по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка внедорожной электрической техники в стоимостном выражении (USD). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области силовой установки, типа аккумулятора, емкости накопителя энергии и применения
- Определить и проанализировать нормативную базу для внедорожной электрической техники
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка внедорожной электрической техники для основных регионов
- Основные страны регионов, изученных в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир
- Профили компаний на рынке внедорожной электрической техники и стратегии роста, принятые игроками рынка для поддержания конкурентоспособности на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране
June 1, 2025
