Рынок крепежа двигателей: текущий анализ и прогноз (2022-2030)
Акцент на типе (болт и гайка, винт и шпилька), материале (сталь, алюминиевый сплав, никель-кобальтовый сплав, титановый сплав и другие), типе резьбы (крепеж с накатанной резьбой и крепеж с нарезной резьбой), типе транспортного средства (легковой автомобиль и коммерческий автомобиль) и регионе/стране.
Ожидается, что рынок крепежа двигателей будет расти со среднегодовым темпом роста около 5,5% в течение прогнозируемого периода.
Крепежные изделия - это инструмент, используемый для механического соединения объектов, обычно крепежные изделия образуют неразъемное соединение, где компонент может быть отделен без повреждения. Мощность и надежность двигателя во многом зависят от качества крепежа, а в автомобилестроении очень важно убедиться, что сборка болтов двигателя способна работать в условиях высокого давления и напряжения.
Темпы роста индустрии крепежа напрямую связаны с ростом автомобильного сектора, где около 23% от общего объема производимого в мире крепежа потребляется автомобильной промышленностью, что представляет собой наибольшую долю рынка в отрасли и работает в пользу индустрии крепежа благодаря положительным перспективам автомобильного сектора, обусловленным огромным скачком спроса во всех сегментах, будь то легковые или коммерческие автомобили. Рост в основном обусловлен тем, что после COVID-19 наблюдается огромный отложенный спрос, когда потребители стремятся владеть личным транспортным средством, а не пользоваться общественным транспортом. Кроме того, быстро растет спрос на электромобили из-за повышения осведомленности, субсидий от правительств и экономической выгоды от владения электромобилем. Кроме того, развивающиеся страны генерируют огромный спрос на автомобили из-за роста доходов, повышения мобильности, быстрой урбанизации и увеличения экономической активности благодаря огромным инвестициям в инфраструктуру со стороны правительств.Например, в марте 2022 года Япония на двусторонней встрече со своим индийским коллегой объявила, что инвестирует 42 миллиарда долларов США в течение 5 лет для поддержки развития городской инфраструктуры Индии и высокоскоростной железной дороги на основе своей технологии поездов-пуль..
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают MacLean-Fogg; Chicago Nut & Bolt; Tachart Ltd; THE PHILLIPS SCREW COMPANY; Garton Ltd; A&A Manufacturing; Wagner Tuning Ltd; Anglian Fasteners Ltd; OptiTorque Technologies LLC; и Fastco Industries, Inc
Информация, представленная в отчете
На основе материала рынок сегментирован на сталь, алюминиевый сплав, никель-кобальтовый сплав, титановый сплав и другие. Среди них сталь и стальные сплавы как материал для крепежа занимают значительную долю рынка, учитывая тот факт, что сталь является наиболее часто используемым материалом для производства крепежа из-за высокой степени формуемости, прочности на растяжение и долговечности. Кроме того, стальные крепежные изделия относительно экономичны и недороги в производстве, они также обладают высокой степенью коррозионной стойкости, которая не снижается от деформации и длительного использования.
«Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке крепежа двигателей в 2021 году».
Рынок крепежа двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимал наибольшую долю рынка и, как ожидается, сохранит свой рост в течение прогнозируемого периода. Такие крупные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, как Индия, Китай, Вьетнам, Таиланд и т. д., станут крупнейшим рынком для крепежа двигателей благодаря увеличению темпов экономического роста в этих странах, которые являются одними из самых быстрорастущих экономик в мире, стимулируя потребление за счет роста доходов, а автомобильные секторы оказались крупнейшими бенефициарами этих тенденций, как это было в прошлом в развитом мире. Более того, Китай по-прежнему является крупнейшим в мире автомобильным рынком, за которым следуют Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, благодаря своему огромному населению и повышению мобильности работающего населения, что, таким образом, генерирует огромный спрос на крепеж двигателей. Кроме того, увеличение государственных расходов на развитие новой инфраструктуры увеличило темпы урбанизации, что также становится основным фактором роста спроса в автомобильном секторе.Например, в феврале 2023 года индийское правительство представило бюджет, в котором объявило об увеличении капитальных расходов на инфраструктуру на 37,4% до 125 миллиардов долларов США на 2023-24 финансовый год.
Обзор отчета о рынке крепежа двигателей
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденное авторитетными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых аналогов с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок крепежа двигателей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка крепежа двигателей (2022-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка крепежа двигателей были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения крепежа двигателей в основных регионах мира. Для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка были проведены исчерпывающие вторичные исследования. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка крепежа двигателей. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ размера исторического рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка крепежа двигателей через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка крепежа двигателей мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип, материал, тип резьбы и тип транспортного средства. Кроме того, были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка крепежа двигателей. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип, материал, тип резьбы и тип транспортного средства рынка крепежа двигателей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка крепежа двигателей по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке крепежа двигателей и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли в терминах выручки (доллары США) и скорость внедрения рынка крепежа двигателей на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке крепежа двигателей с точки зрения предлагаемой продукции. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что позволило преобразовать информацию в практические выводы.
Разделение основных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка крепежа для двигателей. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, материала, типа резьбы и типа транспортного средства на мировом рынке крепежа для двигателей.
Основная цель исследования мирового рынка крепежа для двигателей
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка крепежа для двигателей. Инвесторы могут получить стратегические идеи для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка крепежа для двигателей в стоимостном выражении (долл. США). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа, материала, типа резьбы и типа транспортного средства.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для отрасли крепежа для двигателей
- Анализ цепочки создания стоимости с учетом наличия различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка крепежа для двигателей для основных регионов
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке крепежа для двигателей и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания своей деятельности на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране
June 1, 2025
