Рынок мощных зарядных устройств для электромобилей: текущий анализ и прогноз (2022-2030)

Ожидается, что рынок мощных зарядных устройств для электромобилей будет расти высокими темпами CAGR (около 30%) в течение прогнозируемого периода.

Мощное зарядное устройство - это быстрое зарядное устройство постоянного тока 3-го уровня, которое может перезарядить электромобиль до 80% примерно за 20-45 минут. Рынок мощных зарядных устройств для электромобилей включает в себя ряд продуктов, таких как мощные зарядные устройства различной мощности, различной емкости напряжения, кроме того, в мощных зарядных устройствах используются различные типы рабочих соединительных вилок, такие как Tesla supercharger, CHAdeMO и CCS. Более того, на этом рынке функционируют различные модели бизнеса, где некоторые игроки занимаются непосредственным производством компонентов, а некоторые работают как поставщики услуг, предоставляя зарядку как услугу (Caas), и многие государственные подразделения также активно участвуют в этом рынке, развивая инфраструктуру зарядки очень быстрыми темпами.

Количество электромобилей на дорогах увеличивается, и ожидается, что к 2030 году будет продано 120 миллионов BEV, этот рост будет обусловлен снижением цен на аккумуляторы и стоимости владения, увеличением электрификации автопарка и акцентом на достижении целевых показателей выбросов. С ростом клиентской базы электромобилей растет и спрос на общедоступную быструю зарядку для ее использования в дороге, которая обеспечивает зарядку с максимальной скоростью, и чтобы этот вариант использования в дороге работал, технология зарядки ориентирована на мощное зарядное устройство постоянного тока, которое может обеспечивать мощность до 350 кВт и более, приближая эту экосистему электромобилей к обычной транспортной экосистеме за счет сокращения времени зарядки до 20 минут, что сопоставимо с тем, сколько времени требуется для заправки газом на заправочной станции. И из-за этих факторов страны вкладывают значительные средства в увеличение своей инфраструктуры быстрой зарядки. Например, по данным МЭА, в 2021 году количество общедоступных быстрых зарядных устройств в Европе выросло более чем на 30% и составило почти 50 000 единиц. Это включает в себя 9 200 общедоступных быстрых зарядных устройств в Германии, 7 700 в Соединенном Королевстве, 6 700 в Норвегии, 4 500 во Франции, 2 600 в Испании и Нидерландах. В Соединенных Штатах насчитывается около 22 000 быстрых зарядных устройств, из которых почти 60% - это Tesla superchargers. В Корее насчитывается 15 000 быстрых зарядных устройств, что на 50% больше, чем в 2020 году.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Tesla; ABB; Siemens; Tritium DCFC Limited; Sice Automobile Technology (Shanghai) Co., Ltd; EVBox; Schneider Electric; ChargePoint, Inc; Wallbox USA Inc.; BTC POWER. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.

Аналитические данные, представленные в отчете

"Ожидается, что среди типов мощности сегмент 150 кВт-350 кВт будет расти со значительным CAGR в течение прогнозируемого периода."

На основе типа мощности рынок сегментирован на 50 кВт-150 кВт, 150 кВт-350 кВт и выше 350 кВт. Ожидается, что сегмент 150 кВт-350 кВт будет расти с самым высоким CAGR. С увеличением доступности электромобилей основной проблемой массового внедрения электромобилей является уже не стоимость, а время зарядки, когда водители электромобилей хотят заряжать свои автомобили так же удобно, как и заправлять автомобиль с ДВС. И ультрабыстрая зарядка является решением для этого, которое может перезаряжать аккумуляторы электромобилей менее чем за 30 минут. Кроме того, одним из ключевых барьеров для внедрения электромобилей является страх перед дальностью пробега: с появлением более мощных быстрых зарядных устройств постоянного тока на дорогах это больше не является проблемой. Кроме того, до 2017 года практически все электромобили были ограничены быстрой зарядкой мощностью 50 кВт, и большинство установленных быстрых зарядных устройств имели максимальную мощность 50 кВт, но теперь такие производители, как Volkswagen, Audi и Porsche, согласны с тем, что ультрабыстрая зарядка имеет решающее значение для внедрения электромобилей. Например, в 2017 году CharIN выпустила спецификации расширенного стандарта CCS, который позволяет заряжать до 350 кВт. Это в семь раз быстрее, чем зарядное устройство мощностью 50 кВт, что сокращает время зарядки 250 километров пробега с одного часа до менее чем 10 минут.

 "Среди типов транспортных средств сегмент BEV занимает значительную долю рынка в 2021 году"

На основе типа транспортного средства рынок разделен на BEV и PHEV. Сегмент BEV занимает самую высокую долю рынка, и ожидается, что он также станет свидетелем самого высокого CAGR в течение прогнозируемого периода. Растущими факторами являются повышение осведомленности об экологических проблемах среди потребителей, рост числа вариантов выбора электромобилей на рынке, который в прошлом был очень концентрированным, и быстрая урбанизация. Кроме того, BEV, будучи полностью электрическим и с увеличением ценностного предложения, предлагаемого электромобилем, со снижением стоимости и увеличением дальности пробега наряду с растущей инфраструктурой быстрой зарядки, потребители любят больше, чем PHEV.

Отчет об исследовании рынка мощных зарядных устройств для электромобилей

"Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке мощных зарядных устройств для электромобилей в 2021 году."

Рынок мощных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимал самую большую долю рынка, и ожидается, что он сохранит свой рост в течение прогнозируемого периода. С ростом рынка электромобилей необходимость в инфраструктуре зарядки стала необходимостью, и правительства проявляют в этом отношении очень инициативный подход, поскольку они в приоритетном порядке сокращают выбросы из выхлопных труб в своих странах, на которые приходится основная часть выбросов парниковых газов Например, по данным МЭА, Китай поставил цель к 2030 году довести долю электромобилей в продажах транспортных средств в стране до 40%, что означает, что потребуется заряжать гораздо больше транспортных средств. Правительство намерено ввести в эксплуатацию инфраструктуру зарядки к 2025 году для удовлетворения потребностей более 20 миллионов автомобилей, и Китай является мировым лидером по количеству общедоступных зарядных устройств по состоянию на 2020 год. На него приходится примерно 85% мировых быстрых зарядных устройств и 55% медленных. Это свидетельствует о продемонстрированном лидерстве Китая в секторе электромобилей, а также об чрезвычайно высокой плотности урбанизации страны.

Причины для покупки этого отчета:

• Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные проверенными ключевыми экспертами отрасли.


• Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.


• Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.


• Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.


• Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.


• Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.

Варианты настройки:

Глобальный рынок мощных зарядных устройств для электромобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.