Акцент на применение (общественное и частное); тип зарядки (быстрая и медленная); выходная мощность (менее 22 кВт и более 22 кВт); и регион/страна
Объем рынка инфраструктуры электромобилей Индии в 2023 году оценивался примерно в XX млрд долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со среднегодовым темпом роста около 9% благодаря росту урбанизации, доступности, увеличению располагаемого дохода и переходу к электрической мобильности.
Основным фактором, поддерживающим электромобили, является инфраструктура электромобилей. Это включает в себя общественные и частные станции зарядки аккумуляторов, типы зарядки, станции быстрой зарядки, соединения и станции быстрой зарядки. Следовательно, рост доли токсичных и вредных газов от транспорта требует внедрения электромобилей. Кроме того, правительство также внедрило правила и положения для сохранения окружающей среды зеленой и экологически чистой. Распространение зарядной инфраструктуры необходимо для распространения электромобилей. Кроме того, ключевые игроки рынка работают над улучшением сети инфраструктуры электромобилей.Например, в 2022 году Hyundai Motor India Limited (HMIL) и Tata Power объявили о партнерстве с целью расширения масштабов инфраструктуры зарядки электромобилей (EV) по всей стране и установят быстрые зарядные устройства постоянного тока мощностью 60 кВт на 34 своих дилерских площадках электромобилей в 29 городах Индии.
В этом разделе обсуждаются ключевые тенденции рынка, влияющие на сегменты инфраструктуры электромобилей Индии, как определено нашими экспертами по исследованиям.
Общественный сегмент преобразует отрасль
В зависимости от применения, рынок сегментирован на общественный и частный. Ожидается, что общественная категория продемонстрирует более высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Это связано с широким использованием общественных быстрых зарядных устройств для продвижения внедрения электромобилей. Кроме того, различные OEM-производители и операторы электросетей устанавливают общественные быстрые зарядные устройства в таких местах, как розничные магазины, объекты гостеприимства, парковки, правительственные учреждения, дороги и заправочные станции. Однако большая часть инфраструктуры электромобилей открыта для общественности в интересах клиентов.
Северная Индия доминировала на рынке в 2023 году
Рост рынка инфраструктуры электромобилей в Северной Индии в первую очередь обусловлен государственными инициативами, такими как схема FAME II и различные политики на уровне штатов, которые стимулируют развитие зарядных станций. Урбанизация и проекты умных городов в ключевых регионах, таких как Дели, Гургаон и Нойда, интегрируют инфраструктуру электромобилей как часть устойчивого городского планирования. Растущая экологическая осведомленность среди потребителей стимулирует внедрение электромобилей, особенно в сегментах двух- и трехколесного транспорта, что обусловливает спрос на доступные решения для зарядки. Эта комбинация поддержки политики, городского развития и растущего внедрения электромобилей создает сильные возможности для роста инфраструктуры электромобилей в регионе.
Инфраструктура электромобилей Индии конкурентоспособна, в ней работает несколько индийских и международных игроков рынка. Ключевые игроки используют различные стратегии роста для увеличения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение и слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Tata Power, Charge Zone, Ather Energy, Charzer, Statiq, Delta Electronics, Inc, ABB, Amara Raja, Fortum и Quench Chargers.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Инфраструктура электромобилей Индии может быть дополнительно настроена в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка инфраструктуры электромобилей Индии были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения инфраструктуры электромобилей Индии в основных регионах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих выводов были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Более того, были проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка инфраструктуры электромобилей Индии. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка инфраструктуры электромобилей Индии через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовые отчетности, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка инфраструктуры электромобилей Индии мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет, такие как применение, тип зарядки и сбой питания, а также регион. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка инфраструктуры электромобилей Индии. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как применение, тип зарядки и сбой питания, а также регионы инфраструктуры электромобилей Индии. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе инфраструктуры электромобилей Индии по всему миру.
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных трех этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке инфраструктуры электромобилей Индии и рыночным долям сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки рынка и т. д. были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были назначены весовые коэффициенты различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что превратило информацию в практические выводы.
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента инфраструктуры электромобилей в Индии. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в области применения, типа зарядки, отключения электроэнергии и регионов рынка инфраструктуры электромобилей в Индии.
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка инфраструктуры электромобилей в Индии. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер и потенциал роста инфраструктуры электромобилей в Индии?
В2: Какие факторы обуславливают рост рынка инфраструктуры электромобилей в Индии?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю инфраструктуры электромобилей в Индии по применению?
В4: Какие новые технологии и тенденции на рынке инфраструктуры электромобилей в Индии?
В5: Какой регион будет доминировать на рынке инфраструктуры электромобилей в Индии?
Клиенты, купившие этот товар, также купили