Рынок двухколесного транспорта Индии: текущий анализ и прогноз (2022-2028)
Акцент на типе транспортного средства (мотоцикл, скутер и мопед); Источник (двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и электрический); Класс (Эконом, Бизнес и Премиум) и регион
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Рынок двухколесного транспорта Индии, вероятно, продемонстрирует рост примерно на 3% в течение прогнозируемого периода.Ключевыми факторами, влияющими на рост рынка двухколесного транспорта Индии, являются благоприятные макроэкономические и демографические тенденции, увеличение участия рабочей силы, рост доходов/располагаемого дохода в сельской местности, а также растущие инициативы правительства и частного сектора по внедрению электромобилей. Индия — огромный рынок для двухколесного транспорта, на который приходится 70% из 200 миллионов транспортных средств, работающих по всей длине и ширине этой огромной нации. Этот распространенный способ передвижения также ответственен за более чем 20% от общего объема выбросов CO2 и около 30% выбросов твердых частиц в городских районах (PM2,5). Поскольку этот сегмент должен расти и дальше, существует острая необходимость перехода на более чистый вид транспорта, в основном в городских районах, поскольку 7 из 10 самых загрязненных городов мира находятся в Индии.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов транспортных средств категория мотоциклов занимала значительную долю рынка в 2020 году»
На основе типа транспортного средства рынок был сегментирован на мотоциклы, скутеры и мопеды. Мотоцикл был самым крупным сегментом в 2021 году, было продано почти XX миллионов единиц, в то время как продажи спортивных мотоциклов составили всего XX миллионов единиц за тот же год. Индия является вторым по величине рынком двухколесного транспорта в мире. Она занимает второе место после Китая и Японии по количеству произведенных двухколесных транспортных средств и продажам двухколесного транспорта соответственно. В 2018 году рынок двухколесного транспорта Индии составил XX миллионов единиц, а отрасль наблюдала рост среднегодового темпа роста (CAGR) на 10,03% за последние три десятилетия. Среднее количество двухколесных транспортных средств на 1000 человек в Индии составляет 31. Городской рынок двухколесного транспорта в значительной степени насыщен, почти 57 из каждых 100 молодых людей, имеющих доход для владения двухколесным транспортным средством. В индийской индустрии двухколесного транспорта доминируют 3 основных игрока, на долю которых приходится более 80% рынка.
«Среди источников категория двигателей внутреннего сгорания занимала значительную долю рынка в 2020 году»
В зависимости от типа источника рынок был сегментирован на ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и E2W (электрический двухколесный транспорт). Сегмент ДВС (двигатель внутреннего сгорания) составляет максимальную долю, при этом в 2021 году было продано почти XX миллионов двухколесных транспортных средств с ДВС, в то время как в том же году было продано только XX миллионов электрических двухколесных транспортных средств. В настоящее время проникновение E2W в Индии низкое по сравнению с обычными двухколесными транспортными средствами с ДВС. Однако, согласно планам правительства, ожидается, что проникновение E2W будет расти экспоненциально. Правительство хочет увеличить внедрение электромобилей до 100% к 2030 году. Однако большинство автопроизводителей придерживаются другого мнения. По мнению экспертов в области автомобилестроения, у электромобилей огромные возможности, однако переход должен осуществляться поэтапно.
«Ожидается, что Северная Индия станет свидетелем значительного роста в течение прогнозируемого периода»
Индия — огромный рынок для двухколесного транспорта, на который приходится 70% из 200 миллионов транспортных средств, работающих по всей длине и ширине этой огромной нации. Этот распространенный способ передвижения также ответственен за более чем 20% от общего объема выбросов CO2 и около 30% выбросов твердых частиц в городских районах (PM2,5). Поскольку этот сегмент должен расти и дальше, существует острая необходимость перехода на более чистый вид транспорта, в основном в городских районах, поскольку 7 из 10 самых загрязненных городов мира находятся в Индии. Например, проникновение двухколесного транспорта в таких штатах, как Дели, намного выше, чем проникновение по всей Индии, из-за относительно более высокой степени урбанизации в штатах. Учитывая, что урбанизация, как ожидается, будет неуклонно расти, по оценкам, около 89 миллионов человек будут добавлены к городским пространствам Индии в течение следующего десятилетия (по оценкам, за последнее десятилетие добавлено 78 миллионов человек), что потенциально может стать одним из наиболее определяющих изменений, которые, вероятно, произойдут на рынке двухколесного транспорта в течение прогнозируемого периода.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility и другие.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает оценку размера рынка и анализ прогнозирования, подтвержденные проверенными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках
- Детальное изучение факторов, сдерживающих факторов, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на уровне стран
Варианты настройки:
Рынок двухколесного транспорта Индии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализируя исторический рынок, оценивая текущий рынок и прогнозируя будущий рынок двухколесного транспорта Индии, предпринимаются три основных шага для создания и анализа его внедрения по всему миру. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти идеи, были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости индустрии двухколесного транспорта Индии. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Узнать больше о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка двухколесного транспорта из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка двухколесного транспорта Индии мы провели подробный вторичный анализ для сбора текущей информации о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основной сегмент включен в отчет по типу транспортного средства, источнику и классу. Дальнейший региональный и страновой анализ был проведен для оценки общего внедрения двухколесного транспорта.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка двухколесного транспорта. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как рост дохода на душу населения и рост правительственных инициатив по внедрению электромобилей в Индии. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом увеличения инвестиций, ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в индустрии двухколесного транспорта Индии.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практической информации, полученной на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке двухколесного транспорта Индии и долям рынка каждого сегмента. Все требуемые доли в процентах, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, для получения прогноза рынка до 2028 года для различных сегментов и подсегментов по основным регионам мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли в количественном выражении (единицы) и скорость внедрения двухколесного транспорта на основных рынках
- Все процентные доли, разделения и разбивки рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на рынке двухколесной техники Индии. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, что превратило информацию в практические идеи.
Разделение основных участников по заинтересованным сторонам и регионам
Технико-экономическое обоснование рынка
Метод триангуляции данных был применен для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка двухколесной техники Индии. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в области типа транспортного средства, источника и класса.
Основная цель исследования рынка двухколесной техники Индии
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции двухколесной техники. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции будут определять общую привлекательность рынка на уровне страны, обеспечивая платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить преимущество первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка двухколесной техники Индии по объему. Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегмент в исследовании включает в себя тип транспортного средства, источник и класс
- Определенный анализ нормативно-правовой базы для индустрии двухколесной техники Индии
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с наличием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка двухколесной техники Индии для основных регионов
- Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Индию, Восточную Индию, Западную Индию и Южную Индию
- Профили компаний игроков на рынке двухколесной техники Индии и стратегии роста, принятые ими для поддержания устойчивости на растущем рынке
Углубленный анализ отрасли на уровне страны
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам
May 9, 2025
Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна
May 6, 2025
