Рынок двухколесных транспортных средств Индии: текущий анализ и прогноз (2022–2028 гг.)
Акцент на типе транспортного средства (мотоцикл, скутер и мопед); источник энергии (двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и электрический); класс (эконом, бизнес и премиум) и регион
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Ожидается, что рынок двухколесных транспортных средств Индии продемонстрирует рост примерно на 3% в течение прогнозируемого периода. Ключевыми факторами, влияющими на рост рынка двухколесных транспортных средств Индии, являются благоприятные макроэкономические и демографические тенденции, увеличение участия рабочей силы, улучшение доходов сельского населения/располагаемого дохода и рост инициатив правительства и частного сектора по внедрению электромобилей. Индия — огромный рынок двухколесных транспортных средств, на который приходится 70% от 200 миллионов единиц транспорта, курсирующих по всей стране. Этот транспорт для обычных людей также отвечает за более чем 20% от общего объема выбросов CO2 и около 30% выбросов твердых частиц в городских районах (PM2,5). Поскольку этот сегмент будет расти и дальше, существует острая необходимость в переходе на более экологичный вид транспорта, особенно в городских районах, поскольку 7 из 10 самых загрязненных городов мира находятся в Индии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов транспортных средств в 2020 году мотоциклы занимали значительную долю рынка»
В зависимости от типа транспортного средства рынок был разделен на мотоциклы, скутеры и мопеды. Мотоциклы были крупнейшим сегментом в 2021 году: было продано почти XX миллионов единиц, в то время как продажи спортивных мотоциклов достигли всего XX миллионов единиц за тот же год. Индия является вторым по величине рынком двухколесных транспортных средств в мире. Она уступает только Китаю и Японии по количеству произведенных двухколесных транспортных средств и их продажам соответственно. В 2018 году на индийский рынок двухколесных транспортных средств пришлось XX миллионов единиц, и за последние три десятилетия в отрасли наблюдался среднегодовой темп роста (CAGR) в 10,03%. В среднем на 1000 человек в Индии приходится 31 двухколесное транспортное средство. Городской рынок двухколесных транспортных средств в значительной степени проникнут, и почти 57 из каждых 100 молодых людей, которые получают доход, поддерживают владение двухколесным транспортным средством. В индийской индустрии двухколесных транспортных средств доминируют 3 основных игрока, на долю которых приходится более 80% рынка.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«Среди источников энергии в 2020 году двигатели внутреннего сгорания занимали значительную долю рынка»
В зависимости от типа источника энергии рынок был разделен на ДВС (двигатели внутреннего сгорания) и E2W (электрические двухколесные транспортные средства). На сегмент ДВС (двигатели внутреннего сгорания) приходится максимальная доля: в 2021 году было продано около XX миллионов двухколесных транспортных средств с ДВС, в то время как электрических двухколесных транспортных средств было продано всего XX миллионов. В настоящее время уровень проникновения E2W в Индии низок по сравнению с обычными двухколесными транспортными средствами с ДВС. Однако, согласно планам правительства, ожидается, что уровень проникновения E2W будет расти экспоненциальными темпами. Правительство хочет увеличить долю электромобилей до 100% к 2030 году. Однако большинство производителей транспортных средств придерживаются другой точки зрения. По мнению автомобильных экспертов, у электромобилей есть огромные возможности, однако переход должен осуществляться поэтапно.
«Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Северной Индии будет наблюдаться значительный рост»
Индия — огромный рынок двухколесных транспортных средств, на который приходится 70% от 200 миллионов единиц транспорта, курсирующих по всей стране. Этот транспорт для обычных людей также отвечает за более чем 20% от общего объема выбросов CO2 и около 30% выбросов твердых частиц в городских районах (PM2,5). Поскольку этот сегмент будет расти и дальше, существует острая необходимость в переходе на более экологичный вид транспорта, особенно в городских районах, поскольку 7 из 10 самых загрязненных городов мира находятся в Индии. Например, уровень проникновения 2W в таких штатах, как Дели, намного выше, чем в среднем по Индии, из-за относительно более высокой степени урбанизации в штатах. Ожидается, что урбанизация будет прогрессивно расти, и, по оценкам, в течение следующего десятилетия городское пространство Индии увеличится примерно на 89 миллионов человек (по оценкам, за последнее десятилетие добавилось 78 миллионов человек), что потенциально может стать одним из наиболее определяющих изменений, которые, вероятно, произойдут на рынке 2W в течение прогнозируемого периода.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle, и Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility и другие.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размера рынка и прогнозирование, подтвержденные признанными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с уделением основного внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, ассортименту продукции, стратегиям расширения и последним разработкам
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Подробный анализ отрасли на уровне страны
Варианты настройки:
Рынок двухколесных транспортных средств Индии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Для создания и анализа внедрения на мировом рынке двухколесных транспортных средств в Индии предпринимаются три основных шага: анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка. Проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли двухколесных транспортных средств в Индии. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология описана ниже:
Получите более подробную информацию о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка двухколесных транспортных средств из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.
Шаг 2. Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка двухколесных транспортных средств в Индии мы провели подробный вторичный анализ для сбора текущей информации о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основной сегмент включен в отчет по типу транспортного средства, источнику и классу. Был проведен дальнейший анализ на региональном и национальном уровнях для оценки общего уровня внедрения двухколесных транспортных средств.
Шаг 3. Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка двухколесных транспортных средств. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий доход на душу населения и растущие правительственные инициативы по внедрению электромобилей в Индии. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом увеличения инвестиций, ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в индийской индустрии двухколесных транспортных средств.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке двухколесных транспортных средств в Индии и долям рынка каждого сегмента. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки рынка и прогноза веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий подход, для получения рыночного прогноза до 2028 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения объема (единиц) и темпы внедрения двухколесных транспортных средств на основных рынках
- Все процентные доли, разбивки и деления сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке двухколесных транспортных средств в Индии. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичного исследования были объединены с результатами вторичного исследования, что превратило информацию в действенные выводы.
Разбивка первичных участников по заинтересованным сторонам и регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка двухколесных транспортных средств в Индии. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в области типа транспортного средства, источника и класса.
Основная цель исследования рынка двухколесных транспортных средств в Индии
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции двухколесных транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегическое представление, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на национальном уровне, предоставляя платформу для промышленного участника для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
- Проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка двухколесных транспортных средств в Индии с точки зрения объема. Кроме того, проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегмент в исследовании включает в себя область типа транспортного средства, источника и класса
- Определен анализ нормативно-правовой базы для индустрии двухколесных транспортных средств в Индии
- Проанализируйте цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализируйте поведение клиентов и конкурентов отрасли
- Проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка двухколесных транспортных средств в Индии для основных регионов
- Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Индию, Восточную Индию, Западную Индию и Южную Индию
- Профили компаний игроков рынка двухколесных транспортных средств в Индии и стратегии роста, принятые ими для поддержания устойчивости на растущем рынке
Углубленный анализ отрасли на уровне страны
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
