Акцент на сервисной модели (прокат велосипедов, каршеринг, райд-хейлинг, общественный транспорт и микротранзит); Тип транспортного средства (двухколесные транспортные средства, легковые автомобили, автобусы и рельсовый транспорт и другие); и Способ продажи (онлайн и офлайн) и Регион/Страна
География:
Индустрия:
Последнее обновление:
Oct 2023

Объем рынка совместных транспортных услуг в регионе MENA в 2022 году оценивался в 20,9 миллиарда долларов, и ожидается, что в прогнозируемый период (2023–2030 гг.) он будет стабильно расти примерно на 17,6% благодаря растущей урбанизации. Рынок совместных транспортных услуг относится к отрасли, которая предоставляет различные формы совместных транспортных услуг частным лицам, включая совместные поездки, совместное использование автомобилей, прокат велосипедов и прокат самокатов. Эти услуги призваны предоставить доступный и экологически устойчивый вид транспорта для людей, у которых нет личного автомобиля или которые предпочитают его не использовать. Совместные транспортные услуги являются важной частью транспортной инфраструктуры и предлагают множество преимуществ для отдельных лиц, сообществ и окружающей среды. Кроме того, рынок также обусловлен растущей обеспокоенностью по поводу окружающей среды и потребностью в более эффективных и экономичных вариантах транспортировки, а также правительственными инициативами. Например, правительство Дубая, расположенного в Объединенных Арабских Эмиратах, планирует ввести в эксплуатацию 3500 общедоступных велосипедов по всему городу к 2025 году, при этом будет установлено 350 станций для их размещения.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Careem; SWVL; YASSIR; Ekar; THEEB RENT A CAR CO; Uber Technologies Inc.; Bolt Technology OÜ; U DRIVE RENT A CAR L.L.C; Urent; Didi Chuxing Technology Co
Основные сведения, представленные в отчете
«Ожидается, что среди моделей обслуживания в течение прогнозируемого периода значительный рост рынка продемонстрирует категория заказа попутных поездок».
В зависимости от модели обслуживания рынок сегментирован на прокат велосипедов, совместное использование автомобилей, заказ попутных поездок, общественный транспорт и микротранспорт. Среди них сегмент заказа попутных поездок занимает наибольшую долю рынка благодаря таким факторам, как удобство, гибкость и эффективность, и, вероятно, продолжит доминировать на рынке в ближайшие годы.
«Ожидается, что среди способов продажи онлайн-категория будет занимать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода».
В зависимости от способа продажи рынок разделен на онлайн и офлайн. Среди них онлайн-сегмент лидирует на рынке, поскольку он предлагает пользователям более удобный и эффективный способ доступа и использования совместных транспортных услуг. Онлайн-платформы, такие как приложения для заказа попутных поездок, позволяют пользователям легко запрашивать поездку, отслеживать местоположение водителя и оплачивать услугу через мобильное приложение. Это позволяет пользователям планировать и назначать свои поездки заранее и получать более удобный и оптимизированный опыт. Например, число пользователей онлайн-заказа такси в Саудовской Аравии достигнет 2,7 миллиона к 2025 году по сравнению с 1,4 миллиона в 2020 году.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«Саудовская Аравия будет занимать значительную долю рынка».
Ожидается, что Саудовская Аравия будет занимать значительную долю рынка в прогнозируемый год, поскольку в регионе наблюдается значительный рост урбанизации, что приводит к увеличению спроса на удобные и эффективные варианты транспортировки. Кроме того, использование смартфонов в регионе Саудовской Аравии быстро растет, и это способствует росту рынка заказа попутных поездок. Смартфоны позволяют пользователям легко заказывать поездки, отслеживать местоположение транспортных средств и совершать платежи. Кроме того, правительство Саудовской Аравии поддерживает рост рынка заказа попутных поездок и ввело несколько политик и правил для содействия внедрению совместных транспортных услуг. Например, правительство ввело нормативно-правовую базу для компаний, занимающихся организацией попутных поездок, и предложило стимулы для внедрения электромобилей и гибридных автомобилей.
Обзор отчета о рынке совместных транспортных услуг в регионе MENA

Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок совместных транспортных услуг в регионе MENA может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования анализа рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения услуг совместного использования транспорта в регионе MENA в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили нисходящий/восходящий подход к прогнозированию общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA из внутренних источников компаний, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных стран. Основные сегменты, включенные в отчет, — это модель обслуживания, тип транспортного средства и способ продажи. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этой стране.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные модели обслуживания, типы транспортных средств и способы продажи услуг совместного использования транспорта в регионе MENA. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Оценка текущего размера рынка: Основываясь на практически применимых выводах, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке услуг совместного использования транспорта в регионе MENA и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. нисходящий/восходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, руководители страны, руководители страны и т. д.) в основных странах. Затем результаты первичного исследования были обобщены и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичного исследования были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в полезные выводы.
Разбивка участников первичного исследования по разным странам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях модели обслуживания, типа транспортного средства и способа продажи на рынке услуг совместного использования транспорта в регионе MENA.
Основная цель исследования рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка услуг совместного использования транспорта в регионе MENA. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на которых они могут основывать свои решения для инвестиций, на основе качественного и количественного анализа, выполненного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на уровне страны, предоставив промышленному участнику платформу для освоения неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
Клиенты, купившие этот товар, также купили