Анализ рынка автомобильных композиционных материалов в Северной Америке: прогнозы и перспективы (2018-2024 гг.)

Акцент на типе материала (полимерные матричные композиты, металлические матричные композиты, керамические матричные композиты и гибридные композиты), производственном процессе (ручная выкладка, компрессионное формование, литье под давлением, литье под давлением с переносом смолы) – Анализ и прогноз, 2018-2024

География:

North America

Последнее обновление:

Sep 2018

Скачать образец

Автомобильная промышленность занимает значительную долю в экономике Северной Америки, поскольку этот регион является вторым по величине производителем автомобилей в мире. Однако увеличение количества транспортных средств привело к последующему увеличению выбросов парниковых газов (GHG), в связи с чем Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Агентство по охране окружающей среды (EPA) издали правила, регулирующие выбросы. Они совместно установили целевое значение выбросов CO2 в размере 89 г/км для легковых автомобилей, 126 г/км выбросов CO2 для легких грузовиков и 101 г/км для объединенных легковых и грузовых автомобилей, которое должно быть достигнуто к 2025 году. Такие правила мотивировали автомобильных OEM-производителей использовать композитные материалы для снижения общей массы своих транспортных средств, тем самым помогая им достичь целевых показателей выбросов в установленные сроки. Помимо повышения стандартов выбросов в регионе, спрос на композитные материалы также увеличился в электромобилях (EV) для компенсации веса, увеличенного аккумуляторами. В дополнение к этому, присутствие местных производителей композитных материалов в регионе также способствует росту рынка. С другой стороны, существуют некоторые рыночные проблемы, такие как высокая стоимость сырья и высокие инвестиции в R&D, которые препятствуют росту рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке.


Аналитические данные, представленные в отчете:



  • Рынок автомобильных композитных материалов Северной Америки сегментирован на основе различных материалов, таких как полимерные композиционные материалы (PMC), металлические композиционные материалы (MMC), керамические композиционные материалы (CMC) и гибридные композиты. В настоящее время PMC являются наиболее популярным типом композитов среди автопроизводителей, поскольку они обладают высокой гибкостью, высокой изоляцией, более низкой плотностью и меньшим весом, чем другие типы композитных материалов. Кроме того, для получения углубленного анализа PMC тип полимера дополнительно сегментируется по матрицам, а именно термореактивным и термопластичным. Однако низкая стоимость и исключительно хорошие структурные и механические свойства гибридных композитов делают их популярной альтернативой одноволоконным композитам. Следовательно, ожидается, что гибридные композиты станут самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода.

  • Рынок далее фрагментирован по различным производственным процессам. Сюда входят ручная выкладка, компрессионное формование, литье под давлением и литье под давлением смолы (RTM). Процесс литья под давлением доминировал на рынке в 2017 году и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. С другой стороны, RTM будет самым быстрорастущим производственным процессом из-за его растущего внедрения в автомобильной промышленности.

  • На основе нескольких областей применения в автомобилях рынок автомобильных композитных материалов Северной Америки сегментируется на внутренний, внешний, шасси, трансмиссию & под капотом и структурный. Среди различных областей применениянаружное применение занимало самую высокую долю рынка и оценивалось в 470,6 млн долларов США в 2017 году. Однако ожидается, что строгие правила в отношении качества воздуха в салоне автомобиля будут стимулировать спрос на композитные материалы для интерьеров автомобилей.

  • Рынок автомобильных композитных материалов Северной Америки далее сегментируется на основе различных типов транспортных средств. Сюда входят автомобили Performance, легковые автомобили и другие (коммерческие автомобили и другие). Поскольку сегмент легковых автомобилей является самым большим автомобильным сегментом с точки зрения количества транспортных средств, этот сегмент занимал самую высокую долю рынка. В дополнение к этому, самая высокая рыночная стоимость легковых автомобилей среди сегментов транспортных средств объясняется растущим внедрением композитов в легкие транспортные средства.

  • Для лучшего понимания проникновения на рынок автомобильных композитных материалов в регионе рынок далее подразделяется по различным странам, включая США, Канаду, Мексику и остальную часть Северной Америки. Благодаря высоким строгим стандартам выбросов и наличию ряда местных поставщиков композитных материалов, США доминировали на рынке автомобильных композитов Северной Америки в 2017 году и будут продолжать доминировать в течение прогнозируемого периода.


Ведущие компании на рынке композитов


Основными компаниями, которые профилируются в исследовании, являются BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited и Toray Industries Inc. Эти игроки отрасли вступают в партнерские отношения с автопроизводителями для развертывания экономически эффективных композитных материалов на транспортных средствах. Некоторые из ключевых игроков также расширяют свой бизнес, создавая новые заводы или увеличивая свои расходы на R&D для разработки более дешевых методов производства.


Причины купить отчет:



  • Исследование включает в себя анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли

  • Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда

  • Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов с основным акцентом на ключевых бизнес-финансовых показателях, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках

  • Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Изучение привлекательности отрасли с помощью анализа пяти сил Портера

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам

  • Углубленный региональный анализ отрасли


Варианты настройки:


Рынок автомобильных композитов Северной Америки можно настроить до уровня страны или любого другого сегмента рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому мы также предоставляем клиентам полностью индивидуальные решения.


Содержание

Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке были тремя основными этапами, рассмотренными при создании и анализе общего уровня внедрения автомобильных композитных материалов в основных странах Северной Америки. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке технологий и общей оценки текущего рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. После всех предположений, определения размера рынка и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью был применен нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов технологии. Подробная методология описана ниже:


Анализ исторического размера рынка


Этап 1. Углубленное изучение вторичных источников:


Было проведено детальное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы, записи инвентаризации, данные о продажах и т. д., и внешних источников, включая отраслевые журналы, новостные статьи, правительственные публикации, Международную организацию производителей автомобилей, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, публикации регулирующих органов, организации стандартов безопасности, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.


Этап 2. Сегментация рынка:


После получения данных об историческом размере общего рынка был проведен детальный вторичный анализ для сбора информации об историческом рынке и доле различных сегментов и подсегментов рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип материала, производственный процесс, применение и типы транспортных средств.


Этап 3. Факторный анализ:


После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов был проведен детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. Факторный анализ проводился с использованием зависимых и независимых переменных, таких как покупательная способность, правительственные инициативы, государственное регулирование в основных странах Северной Америки. Были проанализированы исторические тенденции автомобильных композитных материалов и их ежегодное влияние на размер рынка и долю в недавнем прошлом. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.


Оценка текущего размера рынка и прогноз


Определение текущего размера рынка: На основе действенных данных, полученных на вышеуказанных 3 этапах, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке, долю рынка этих игроков, цепочку поставок отрасли и цепочку создания стоимости отрасли. Все необходимые процентные доли, разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы, ограничения, тенденции и возможности, доступные на рынке, был присвоен вес. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий, для получения прогноза рынка на 2024 год для различных сегментов и подсегментов в основных странах Северной Америки. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:



  • Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и темпы внедрения автомобильных композитных материалов в основных странах Северной Америки

  • Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка

  • Ключевые игроки в различных технологиях и на рынках, а также доля рынка каждого игрока. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке автомобильных композитных материалов в Северной Америке


Проверка размера рынка и доли


Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители и т. д.). Результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Информация, полученная в результате первичного исследования, была объединена с результатами вторичного исследования, что позволило превратить информацию в действенные данные.


Разделение первичных участников



Инжиниринг рынка


Для завершения общего процесса инжиниринга рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке была использована техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа материала, производственного процесса, применения и типа транспортного средства.


Основная цель исследования рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке


В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. Инвесторы могут получить стратегическое представление, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка для получения выгоды в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:



  • Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке в стоимостном выражении (доллары США)

  • Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке. Сегменты в исследовании включают тип материала, производственный процесс, применение и тип транспортного средства

  • Определение и описание технологий и протоколов, используемых в автомобильных композитных материалах

  • Предвидение потенциальных рисков, связанных с технологией, наряду с анализом клиентов и конкурентов, среди прочего

  • Определение и анализ государственных правил для автомобильных композитных материалов в основных странах Северной Америки

  • Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных композитных материалов в регионах в стоимостном выражении для стран, включая США, Канаду, Мексику и остальную часть Северной Америки

  • Определение и анализ конкурентной среды рынка автомобильных композитных материалов в Северной Америке и стратегий роста, принятых участниками рынка для поддержания устойчивости на постоянно растущем рынке


Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок автомобильных порогов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок автомобильных порогов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на материале (сталь, пластик, композитные материалы и другие); тип транспортного средства (легковые автомобили, внедорожники и кроссоверы, коммерческий транспорт); канал продаж (OEM и aftermarket); и регион/страна

December 8, 2025

Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.

December 4, 2025

Рынок приводов для электровелосипедов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок приводов для электровелосипедов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на монтаже двигателя (мотор-колесо {заднее, переднее} и центральный привод); Мощность (250 Вт – 550 Вт, До 250 Вт и Свыше 550 Вт); Применение (Грузовой велосипед, Туристический велосипед и Городской велосипед); Канал сбыта (OEM и Aftermarket); и Регион/Страна

December 3, 2025

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране

November 7, 2025