Акцент на виде транспорта (автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, морской транспорт и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, воздушные и водные суда и другие конечные пользователи); и регионе/стране

Объем глобального рынка перевозок негабаритных грузов оценивался в 201,02 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) около 4,58% в течение прогнозируемого периода (2025–2033 гг.), что обусловлено быстрой урбанизацией, масштабными инфраструктурными проектами и расширением использования возобновляемых источников энергии.
Перевозки негабаритных грузов во всем мире неуклонно растут из-за параллельного развития возобновляемой энергетики и глобальной инфраструктуры. Ключевым фактором является глобальный переход к устойчивой энергетике, который требует транспортировки огромных и неделимых компонентов. Логистическая транспортировка очень длинных лопастей турбин, тяжелых гондол и секций башен большого диаметра может быть неотъемлемой частью этого перехода; ветряные электростанции требуют транспортировки этих компонентов на большие расстояния от производственных центров до обычно удаленных мест установки. Требования к транспортировке тяжеловесных грузов были установлены на постоянной основе и создали нишевый рынок благодаря этой единственной отрасли. В то же время высокие темпы развития инфраструктуры, особенно в развивающихся странах, обусловливают необходимость перемещения крупного промышленного оборудования, строительных инструментов и сборных строительных блоков. Глобализация цепочек поставок подразумевает, что эти детали иногда производятся в одном месте, а собираются в другом, что требует сложных и мультимодальных транспортных стратегий с использованием специальных судов, прицепов и самолетов.
В этом разделе рассматриваются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка перевозок негабаритных грузов, по данным нашей команды экспертов-исследователей.
Интеграция искусственного интеллекта и интернета вещей в логистические операции
Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и Интернета вещей (IoT) в логистические операции является одной из ключевых тенденций, в настоящее время преобразующих рынок перевозок негабаритных грузов. Логистический рынок все чаще применяет эти технологические достижения для повышения эффективности, увеличения доходов и повышения безопасности. Традиционная транспортная модель может включать в себя чрезмерный уровень ручного контроля процессов и небольшую прозрачность статуса отгрузки, что обычно приводит к неэффективности и задержкам. Когда логистика включает ИИ и/или IoT в свои операции, они часто расширяют процесс планирования маршрута, отслеживают условия своего груза в режиме реального времени и заранее планируют свои потребности в обслуживании, что в конечном итоге часто приводит к более плавному и надежному обеспечению поставок. Кроме того, компания, использующая ИИ и IoT, лучше справляется с отслеживанием негабаритных грузов, что обеспечивает большую прозрачность движения грузов по цепочке поставок и ускоряет процесс принятия упреждающих решений. Расход топлива и выбросы углекислого газа также могут быть сокращены за счет более эффективного/долговечного управления расходом топлива, управления маршрутами и управления автопарком с помощью этой технологии. Поскольку глобальный спрос на негабаритные грузы продолжает расти, что обусловлено ростом промышленности в строительстве, возобновляемой энергетике и производстве, ответственность ИИ и IoT может только возрасти, чтобы внести дальнейшие улучшения в устойчивость перевозок тяжеловесных грузов.
В этом разделе представлен анализ ключевых тенденций в каждом сегменте отчета о глобальном рынке перевозок негабаритных грузов, а также прогнозы на глобальном, региональном и страновом уровнях на 2025-2033 годы.
Сегмент автомобильных перевозок доминирует на рынке перевозок негабаритных грузов
По виду транспорта глобальный рынок перевозок негабаритных грузов сегментирован на автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные перевозки. В 2024 году на рынке доминировал сегмент автомобильных перевозок, и ожидается, что он сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Сектор автомобильных перевозок расширяется, потому что это единственный вид транспорта, который обеспечивает доставку "последней мили" в часто удаленные районы проектов, такие как ветряные электростанции или строительные площадки. Глобальные инвестиции в возобновляемые источники энергии и инфраструктуру способствуют этому доминированию, поскольку они включают в себя перегрузку огромных частей грузов в портах или на железнодорожных станциях до конечного пункта назначения. Кроме того, прогресс в технологиях также играет важную роль. Благодаря созданию более совершенных модульных прицепов, самоходных платформ и усовершенствованных гидравлических систем транспортировка тяжелых и более сложных грузов теперь может осуществляться безопасно и эффективно. Автомобильный транспорт является вездесущей и эластичной основой раздутой логистической цепочки, благодаря возможности преодоления препятствий юридических и физических маршрутов посредством планирования маршрутов.
Сегмент строительной техники занимает наибольшую долю рынка перевозок негабаритных грузов.
По конечному использованию глобальный рынок перевозок негабаритных грузов сегментирован на сельскохозяйственную технику, строительную технику, военную технику, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, самолеты и водные суда и другие конечные виды использования. В 2024 году сегмент строительной техники доминировал на рынке, и ожидается, что он сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Развитие этого сегмента дополнительно стимулируется беспрецедентными инвестициями в развитие инфраструктуры по всему миру, такими как мосты, плотины и городская застройка. Этот бум требует транспортировки огромной техники, такой как краны, бульдозеры и сваебойные машины, производителями на рабочие площадки. Кроме того, транспортировка автомобильным и морским транспортом также может быть уникальной благодаря своей масштабируемости в этом секторе. Еще одним важным фактором является рост тенденции к модульному строительству, при котором транспортируются крупные предварительно собранные модули. Необходимость улучшения инфраструктуры во всем мире предопределяет сохранение лидирующей роли этого сегмента, при этом промышленное оборудование и элементы ветроэнергетики также играют важную роль в росте рынка.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на глобальном рынке перевозок негабаритных грузов
Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на глобальном рынке перевозок негабаритных грузов в 2024 году и, как ожидается, сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, лежащими в основе этого доминирования, являются высокие инвестиции в инфраструктуру и возобновляемые источники энергии, особенно в Китае и Индии. Продолжающаяся индустриализация региона, развитие его портов и логистических систем, а также создание крупных производственных предприятий по производству компонентов ветряных турбин и тяжелой техники обеспечивают постоянный спрос. Правительства стран региона активно инвестируют в масштабные долгосрочные проекты в рамках таких структур, как "Один пояс - один путь" в Китае, которая предполагает строительство трансграничной инфраструктуры, требующей масштабной тяжеловесной логистики. Аналогичным образом, амбициозные национальные цели в области солнечной и ветровой энергетики обеспечивают бесконечный поток проектов внутри страны, которые полагаются исключительно на возможности судов для перевозки негабаритных грузов.
Китай занимает доминирующую долю рынка перевозок негабаритных грузов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году
Китайский рынок перевозок негабаритных грузов развивается плавно, чему способствуют высокие темпы развития возобновляемой энергетики, огромные строительные проекты и модернизация промышленности. Растущая потребность в специализированных логистических услугах для транспортировки крупных частей лопастей ветряных турбин, трансформаторов и сборных конструкций, необходимых для поддержки энергетических и строительных проектов, была определена как один из ключевых факторов. Высокие цели в области возобновляемой энергетики, которые поставил Китай, и продолжающиеся инвестиции в сектор производства электромобилей сделали необходимость обладать способностью перевозить тяжелые грузы на большие расстояния очень высокой. Кроме того, транспортная инфраструктура постоянно совершенствуется благодаря новым автомагистралям, портам и железнодорожным сетям, которые повышают эффективность и взаимосвязанность регионов. Использование интеллектуальных логистических технологий, искусственного интеллекта, IoT и систем отслеживания в режиме реального времени, среди прочего, также повышает безопасность операций и сокращает затраты.

Глобальный рынок перевозок негабаритных грузов является конкурентным, с несколькими глобальными и международными игроками рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическая экспансия, а также слияния и поглощения.
Некоторые из основных игроков на рынке: A.P. Moller – Maersk, DHL Group, Kuehne+Nagel, C.H. Robinson, DSV, Kintetsu World Express, Inc., DB Port Szczecin Sp. z o.o, LANDSTAR SYSTEM, INC., Orient Overseas Container Line Limited и Barnhart.
Последние события на рынке перевозок негабаритных грузов
В сентябре 2024 года DP World, логистическая компания из ОАЭ, приобрела Cargo Services Far East Ltd за нераскрытую сумму. Это приобретение направлено на расширение возможностей DP World в области розничной логистики и логистики моды, а также на расширение ее бизнеса по авиаперевозкам. Cargo Services Far East Ltd - китайская компания, предоставляющая логистические решения.
В январе 2023 года A.P. Møller-Mærsk A/S, датская судоходная и логистическая компания, приобрела Martin Bencher Group, датскую компанию-экспедитора с акцентом на большие и негабаритные грузы, за нераскрытую сумму. Благодаря приобретению Maersk стремится расширить свои возможности в области проектной логистики, которая включает в себя перемещение огромных, тяжелых и сложных вещей, таких как ветряные турбины, нефтяные вышки и другое промышленное оборудование.
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2024 |
Прогнозируемый период | 2025-2033 |
Темпы роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста в 4,58% |
Размер рынка в 2024 году | 201,02 миллиарда долларов США |
Региональный анализ | Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, остальной мир |
Основной регион, вносящий вклад | Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет доминировать рынок. |
Основные охваченные страны | США, Канада, Германия, Великобритания, Испания, Италия, Франция, Китай, Япония и Индия |
Профилируемые компании | A.P. Moller – Maersk, DHL Group, Kuehne+Nagel, C.H. Robinson, DSV, Kintetsu World Express, Inc., DB Port Szczecin Sp. z o.o, LANDSTAR SYSTEM, INC., Orient Overseas Container Line Limited и Barnhart |
Область охвата отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компании |
Охваченные сегменты | По виду транспорта; По конечному использованию; По региону/стране |
Исследование включает в себя анализ размера и прогнозирования рынка, подтвержденный аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами.
В отчете вкратце рассматривается общая эффективность отрасли.
Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов, в первую очередь с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели типов, стратегии расширения и последние разработки.
Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Мы проанализировали исторический рынок, оценили текущий рынок и спрогнозировали будущий рынок глобального рынка перевозок негабаритных грузов, чтобы оценить его применение в основных регионах мира. Мы провели исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Чтобы подтвердить эти выводы, мы тщательно изучили многочисленные результаты и предположения. Кроме того, мы провели углубленные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости перевозок негабаритных грузов. После проверки рыночных показателей посредством этих интервью мы использовали подходы как "сверху вниз", так и "снизу вверх" для прогнозирования общего размера рынка. Затем мы использовали методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка отраслевых сегментов и подсегментов.
Мы использовали метод триангуляции данных для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка перевозок негабаритных грузов. Мы разделили данные на несколько сегментов и подсегментов, проанализировав различные параметры и тенденции, включая вид транспорта, конечное использование и регионы в рамках глобального рынка перевозок негабаритных грузов.
Исследование выявляет текущие и будущие тенденции на глобальном рынке перевозок негабаритных грузов, предоставляя стратегические сведения для инвесторов. В нем освещается привлекательность региональных рынков, что позволяет участникам отрасли осваивать неиспользованные рынки и получать преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Анализ размера рынка: Оценка текущего размера рынка и прогнозирование размера рынка глобального рынка перевозок негабаритных грузов и его сегментов в стоимостном выражении (доллары США).
Сегментация рынка перевозок негабаритных грузов: Сегменты в исследовании включают области вида транспорта, конечного использования и регионов.
Нормативно-правовая база и анализ цепочки создания стоимости: Изучение нормативно-правовой базы, цепочки создания стоимости, поведения клиентов и конкурентной среды отрасли перевозок негабаритных грузов.
Региональный анализ: Проведение детального регионального анализа для ключевых регионов, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Северная Америка и остальной мир.
Профили компаний и стратегии роста: Профили компаний рынка перевозок негабаритных грузов и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания быстрорастущего рынка.
Q1: Каков текущий размер мирового рынка негабаритных грузоперевозок и его потенциал роста?
Объем мирового рынка перевозок негабаритных грузов оценивался в 201,02 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти в среднем на 4,58% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.).
Q2: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке перевозок негабаритных грузов по видам транспорта?
Сегмент автомобильных перевозок доминировал на рынке, и ожидается, что он сохранит лидирующие позиции в течение прогнозируемого периода. Сектор автомобильных перевозок расширяется, поскольку это единственный способ, обеспечивающий доставку «последней мили» в часто отдаленные районы проектов, такие как ветряные электростанции или строительные площадки. Глобальные инвестиции в возобновляемые источники энергии и инфраструктуру способствуют этому доминированию, поскольку они включают в себя перенос огромных партий грузов в портах или на железнодорожных станциях к конечному пункту назначения.
Q3: Каковы движущие факторы роста глобального рынка перевозок негабаритных грузов?
• Быстрая урбанизация и рост масштабных инфраструктурных проектов: Растущее городское развитие и промышленная экспансия во всем мире стимулируют спрос на транспортировку тяжелой техники, сборных конструкций и оборудования, необходимых для крупных инфраструктурных проектов.
• Расширение использования возобновляемых источников энергии: Глобальный переход к возобновляемой энергии, особенно ветровой и солнечной, требует транспортировки массивных компонентов, таких как турбины и башни, что обуславливает высокий спрос на специализированную логистику негабаритных грузов.
• Инновации в логистике, такие как моделирование маршрута с использованием цифровых двойников: Использование технологии цифровых двойников повышает точность планирования маршрута, минимизирует риски, оптимизирует распределение нагрузки и обеспечивает более безопасную и экономичную транспортировку крупных и сложных грузов.
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на мировом рынке перевозок негабаритных грузов?
• Интеграция ИИ и IoT в логистических операциях: интеграция ИИ и IoT обеспечивает мониторинг грузов в реальном времени, предиктивное обслуживание и оптимизацию маршрутов, повышая операционную эффективность, прозрачность и устойчивость в транспортировке негабаритных грузов.
• Интермодальные транспортные решения: сочетание автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта обеспечивает гибкость, экономическую эффективность и беспрепятственное перемещение негабаритных грузов на большие расстояния по сложным глобальным цепочкам поставок
Q5: Какие основные проблемы существуют на мировом рынке перевозок негабаритных грузов?
Регуляторные сложности: Различные региональные транспортные правила, разрешения и ограничения маршрутов создают препятствия для соблюдения нормативных требований, задержки и дополнительные расходы для операторов, занимающихся международными перевозками крупногабаритных грузов.
• Инфраструктурные ограничения: Недостаточная пропускная способность дорог, прочность мостов и инфраструктура для обработки грузов в портах в развивающихся регионах часто ограничивают перемещение крупногабаритных грузов, что приводит к неэффективности и увеличению времени транзита.
Q6: Какой регион доминирует на мировом рынке перевозок негабаритных грузов?
Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке перевозок негабаритных грузов в 2024 году и, как ожидается, сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, лежащими в основе этого доминирования, являются высокие инвестиции в инфраструктуру и возобновляемую энергетику, особенно в Китае и Индии. Текущая индустриализация региона, развитие его портов и логистических систем, а также создание крупных производственных мощностей компонентов ветряных турбин и тяжелого машиностроения обеспечивают постоянный спрос.
Q7: Кто является ключевыми игроками на глобальном рынке перевозок негабаритных грузов?
В число ключевых компаний входят:
• A.P. Moller - Maersk
• DHL Group
• Kuehne+Nagel
• C.H. Robinson
• DSV
• Kintetsu World Express, Inc
• DB Port Szczecin Sp. z o.o
• LANDSTAR SYSTEM, INC.
• Orient Overseas Container Line Limited
• Barnhart
Q8: Какую роль играют партнерства и сотрудничество в росте рынка перевозок негабаритных грузов?
• Стратегические альянсы с поставщиками технологий: сотрудничество с фирмами, занимающимися логистическими технологиями, позволяет внедрять решения на основе ИИ, IoT и цифровых двойников, улучшая планирование маршрутов, безопасность и видимость грузов в режиме реального времени.
• Совместные предприятия с инфраструктурными и энергетическими компаниями: партнерства с разработчиками возобновляемых источников энергии, строительными фирмами и производителями тяжелой техники расширяют рынок специализированных транспортных услуг и магистральной логистики.
• Государственно-частные партнерства (ГЧП): координация между правительствами и частными логистическими операторами стимулирует масштабные инфраструктурные проекты, развитие транспортных коридоров и модернизацию портов и автомагистралей для поддержки операций по подъему тяжелых грузов.
Q9: Как глобальная цепочка поставок влияет на рынок перевозок негабаритных грузов?
• Диверсификация цепочки поставок: Компании все чаще диверсифицируют логистические маршруты и партнеров, чтобы снизить риски, связанные с геополитической напряженностью, и обеспечить бесперебойную транспортировку негабаритного оборудования между континентами.
• Интеграция цифровой цепочки поставок: Передовые системы отслеживания и цифровые грузовые платформы улучшают координацию между перевозчиками, портами и таможней, что приводит к сокращению задержек в пути и повышению прозрачности.
• Региональные центры производства и сборки: Рост региональных производственных центров для возобновляемой энергии и промышленных компонентов создает локализованный спрос на логистику негабаритных грузов, оптимизируя затраты и снижая воздействие на окружающую среду.
Клиенты, купившие этот товар, также купили