Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.

Объем рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии оценивался примерно в 32 376,96 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти высокими среднегодовыми темпами роста примерно на 8,77% в течение прогнозируемого периода (2025–2033 годы), что обусловлено ростом населения со средним уровнем дохода, расширяющего спрос на доступную мобильность.
Подержанные автомобили — это транспортные средства, которые принадлежат одному или нескольким предыдущим владельцам и перепродаются дилерами, торговыми площадками или частными лицами. Он составляет значительную часть автомобильного рынка, предлагает более конкурентоспособные цены и обеспечивает более гибкое финансирование и большую доступность для потребителей.
Экосистема подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии переходит к структурированным бизнес-моделям, ориентированным в первую очередь на цифровые технологии, где платформы объединяют центры надежности, центры восстановления, предложения финансирования и подтвержденные списки для повышения прозрачности. В дополнение к этому, основные игроки рынка инвестируют в механизмы ценообразования на основе искусственного интеллекта, инструменты диагностики и системы оценки в режиме реального времени для стандартизации цен перепродажи. Кроме того, расширяется использование моделей розничной торговли с использованием нескольких каналов продаж посредством онлайн-бронирования, тест-драйвов на дому, доставки до двери и расширенных гарантий обслуживания. Более того, расширение сотрудничества с банками, небанковскими финансовыми компаниями, страховыми компаниями и сетями помощи на дорогах повышает надежность сквозных услуг. Также масштабируются сертифицированные платформы подержанных автомобилей, предлагающие программы выкупа, планы подписки и программы обмена для ускорения привлечения клиентов и перепродажи.
11 ноября 2025 года OneLot, ведущая филиппинская платформа финансирования дилеров подержанных автомобилей, привлекла 3,3 миллиона долларов США в виде начального финансирования, что является крупнейшим раундом финансирования в стране в 2025 году, для расширения доступного финансирования и цифровых инструментов для независимых дилерских центров. Раунд совместно возглавили Accion Ventures и 468 Capital, при новом участии Everywhere Ventures и Seedstars, а также при постоянной поддержке Crestone Venture Capital, Kaya Founders и известных ангелов, включая Георга Штайгера (BillEase) и Джоджо Малолоса (Paymongo). Новый капитал ускорит миссию OneLot по расширению возможностей предпринимателей, занимающихся подержанными автомобилями, за счет более быстрого доступа к кредитам, андеррайтинга на основе искусственного интеллекта и технологических решений, которые помогут им развивать свой бизнес.
В этом разделе обсуждаются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, как обнаружила наша команда экспертов по исследованиям.
Ценообразование, проверка и прогнозирование спроса на основе искусственного интеллекта
Использование искусственного интеллекта для ценообразования, проверки и прогнозирования спроса становится тенденцией на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, поскольку платформы обращаются к машинному обучению, чтобы обеспечить более точную оценку и уменьшить конфликты в ценах. Использование инструментов проверки на основе изображений помогает выявить скрытые повреждения, позволяя компаниям стандартизировать проверки качества обширных запасов. Предиктивная аналитика улучшает планирование запасов, определяя, какие модели запасов будут продаваться быстрее всего в каждом городе. Эта автоматизированная трансформация экономит время во время операций, сводит к минимуму мошенничество и повышает доверие между покупателями. Чем больше он внедряется, тем больше ИИ становится центральным элементом, делая компанию более конкурентоспособной и улучшая качество обслуживания клиентов во всей экосистеме.
В этом разделе представлен анализ ключевых тенденций в каждом сегменте рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, а также прогнозы на уровне стран на 2025–2033 годы.
В 2024 году на рынке подержанных автомобилей доминировала категория хэтчбеков.
По типу транспортного средства рынок сегментирован на хэтчбеки, седаны, внедорожники (SUV) и другие. Среди них наибольшую долю в 2024 году занимал рынок подержанных хэтчбеков. Это в основном связано с чувствительными к ценам городскими пассажирами в регионе, что делает его самой простой точкой входа для тех, кто покупает впервые. Кроме того, снижение затрат на техническое обслуживание и хорошая стоимость перепродажи увеличивают оборот платформы и дилеров. Более того, всплеск больших объемов устойчивого спроса помогает компаниям масштабировать циклы инвентаризации и улучшать проникновение на рынок.
Ожидается, что электрический сегмент будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2025–2033 гг.).
По типу топлива рынок сегментирован на дизельное топливо, бензин, CNG/LPG, электричество и гибрид. Среди них ожидается, что электрический сегмент будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2025–2033 гг.). Растущее предложение подержанных электромобилей служит долгосрочным рычагом роста, поскольку потребители ценят более дешевую эксплуатацию и более чистую мобильность. Те компании, которые переходят на ориентированную на электромобили проверку, диагностику состояния аккумуляторов и схемы гарантий, с самого начала получают конкурентное преимущество. Растущие стимулы от правительства к использованию электромобилей также помогают быстро повысить уровень внедрения среди покупателей и увеличить масштабы рынка подержанных электромобилей. 17 сентября 2025 года Carro, ведущая онлайн-площадка по продаже автомобилей в Юго-Восточной Азии, привлекла 60 миллионов долларов США в рамках раунда, возглавляемого Cool Japan Fund (суверенный фонд благосостояния Японии), при участии нескольких новых инвесторов. Эти инвестиции будут направлены на поддержку спроса на японские автомобили в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где присутствует Carro. Чтобы увеличить долю рынка японских подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) в будущем.

В 2024 году Индонезия занимала доминирующую долю на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии.
На рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии доминирует Индонезия, что обусловлено самым высоким количеством автомобилей в регионе и высоким спросом со стороны растущей группы населения со средним уровнем дохода, что обеспечивает стабильный поток транзакций. Компании все чаще расширяют инспекционные центры, центры восстановления и розничные выставочные залы в новых городах второго уровня, чтобы приспособиться к этому масштабу. Кроме того, партнерство с банками, финтех-кредиторами, страховыми компаниями и операторами автопарков улучшает сквозное обслуживание и поддерживает постоянный поток качественных запасов. Кроме того, быстро растет проникновение цифровых технологий, и платформы, сочетающие онлайн-поиск с офлайн-связью, способствуют быстрому внедрению среди пользователей. Нормативное давление в отношении более безопасных и прозрачных транзакций в Индонезии ускоряет переход к организованным игрокам. Таким образом, Индонезия является центром роста рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, что обусловлено взрывным ростом внедрения и партнерских отношений.
6 мая 2025 года Astra и Toyota укрепили свое стратегическое партнерство и расширили сотрудничество в сфере подержанных автомобилей в Индонезии посредством партнерства в PT Astra Digital Mobil (ADMO). Toyota Motor Asia (Singapore) Pte. Ltd. (TMA) приобрела 40% ADMO. Приобретение TMA было осуществлено путем подписки на новые акции и приобретения существующих акций на общую сумму 120 миллионов долларов США, или примерно 2,0 триллиона индонезийских рупий. После этой сделки Astra через PT Astra Digital Internasional (ADI) сохранила контроль над ADMO с долей владения 60%.

Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии является конкурентным, на нем представлено несколько глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для укрепления своего присутствия на рынке, такие как партнерские отношения, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, слияния и поглощения.
Некоторые из основных игроков на рынке: Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD.
Последние события на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии
21 августа 2025 года Carro, крупнейшая и самая быстрорастущая онлайн-платформа по продаже подержанных автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, подписала Меморандум о взаимопонимании с финтех-платформой SY Holdings, заключив стратегическое партнерство, которое поддержит планы расширения Carro посредством технологичных финансовых решений. Это стратегическое партнерство будет использовать искусственный интеллект, предиктивную аналитику и интеграцию на основе API для оптимизации эффективности, ускорения циклов финансирования и повышения масштабируемости при сохранении управления и соответствия требованиям.
22 сентября 2024 года Schaeffler Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. в сотрудничестве с iCar Asia (Thailand) Co., Ltd. запустила проект ONE2CAR x REPXPERT Collaboration. Эта инициатива направлена на повышение квалификации профессиональных автомехаников путем установления стандартов и улучшения навыков ремонта и технического обслуживания для сервисных центров подержанных автомобилей с помощью мобильного учебного центра REPXPERT. Цель состоит в том, чтобы повысить качество обслуживания и укрепить доверие потребителей к покупке подержанных автомобилей у дилеров. Первый этап рассчитан на 80 профессиональных автомехаников.
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2024 |
Прогнозируемый период | 2025-2033 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 8,77% |
Размер рынка в 2024 г. | ~USD 32 376,96 млн |
Анализ по странам | Индонезия, Таиланд, Филиппины, Вьетнам, Малайзия, Сингапур, Остальные страны Юго-Восточной Азии |
Основная страна-вкладчик | Ожидается, что Вьетнам будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. |
Профили компаний | Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD. |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По типу транспортного средства, по типу продавца, по возрасту транспортного средства, по типу топлива, по каналу сбыта, по стране |
Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные проверенными ключевыми экспертами отрасли.
В отчете кратко рассматривается общая производительность отрасли.
Отчет охватывает углубленный анализ видных коллег по отрасли, в основном сосредоточиваясь на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфелях продуктов, стратегиях расширения и последних разработках.
Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
Исследование всесторонне охватывает рынок в различных сегментах.
Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии можно дополнительно настроить в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UnivDatos понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Мы проанализировали исторический рынок, оценили текущий рынок и спрогнозировали будущий рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, чтобы оценить его применение в основных странах. Мы провели всестороннее вторичное исследование, чтобы собрать исторические данные о рынке и оценить текущий размер рынка. Для подтверждения этих выводов мы внимательно изучили многочисленные результаты и предположения. Кроме того, мы провели углубленные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии. После проверки рыночных показателей посредством этих интервью мы использовали как нисходящий, так и восходящий подходы для прогнозирования общего размера рынка. Затем мы применили методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка отраслевых сегментов и подсегментов.
Мы использовали метод триангуляции данных, чтобы завершить общую оценку рынка и получить точные статистические данные для каждого сегмента и подсегмента рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии. Мы разделили данные на несколько сегментов и подсегментов, проанализировав различные параметры и тенденции, включая тип транспортного средства, тип поставщика, возраст транспортного средства, тип топлива, канал продаж и страну в рамках рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии.
Исследование определяет текущие и будущие тенденции на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии, предоставляя стратегические выводы для инвесторов. Оно подчеркивает привлекательность рынка, позволяя участникам отрасли осваивать неиспользованные рынки и получать преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Анализ размера рынка: Оценка текущего и прогнозируемого размера рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии и его сегментов с точки зрения стоимости (долл. США).
Сегментация рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: Сегменты в исследовании включают области типа транспортного средства, типа поставщика, возраста транспортного средства, типа топлива, канала продаж и страны.
Нормативно-правовая база & Анализ цепочки создания стоимости: Изучение нормативно-правовой базы, цепочки создания стоимости, поведения клиентов и конкурентной среды отрасли подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии.
Анализ по странам: Проведение подробного анализа по странам для ключевых регионов, таких как Индонезия, Таиланд, Филиппины, Вьетнам, Малайзия, Сингапур и остальная часть Юго-Восточной Азии.
Профили компаний & Стратегии роста: Профили компаний рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания деятельности на быстрорастущем рынке.
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Объем рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии в 2024 году оценивался примерно в 32 376,96 млн долларов США и, по прогнозам, будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 8,77% с 2025 по 2033 год. Этот рост обусловлен растущим потребительским спросом на доступную мобильность, быстрым распространением онлайн-маркетплейсов подержанных автомобилей и расширением возможностей финансирования.
Q2: Какой сегмент имеет наибольшую долю на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии по типу транспортного средства?
Сегмент хэтчбеков занимает самую большую долю рынка в Юго-Восточной Азии. Его доминирование обусловлено более низкими затратами на владение, высокой топливной экономичностью и высокой остаточной стоимостью, что делает хэтчбеки предпочтительным выбором среди тех, кто покупает автомобиль впервые, и городских жителей.
Q3: Что является движущими факторами роста рынка подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Рост рынка поддерживается несколькими структурными факторами: ростом численности населения со средним уровнем дохода, стремящегося к экономичной мобильности, быстрой цифровизацией сделок с подержанными автомобилями, расширением программ сертифицированных автомобилей с пробегом и улучшением доступа к финансированию автомобилей. Рост цен на новые автомобили также подталкивает потребителей к высококачественным подержанным вариантам.
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Ключевые тенденции, формирующие рынок, включают инструменты оценки транспортных средств на основе ИИ, сквозную цифровую инспекцию и верификацию, омниканальные модели продаж, встроенные финансовые предложения и растущий спрос на более молодые подержанные автомобили (0–3 года). Платформы также интегрируют 360-градусную визуализацию и аналитику цен в режиме реального времени для повышения прозрачности.
Q5: Каковы основные проблемы на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Рынок сталкивается с несколькими проблемами, такими как доминирование неорганизованного сектора, противоречивые данные об истории транспортных средств, ограниченная доступность качественных подержанных электромобилей, высокие затраты на восстановление и логистику, а также различающиеся нормативно-правовые базы в странах АСЕАН, которые влияют на трансграничный рост и стандартизацию.
В6: Какая страна доминирует на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
В настоящее время Индонезия лидирует на региональном рынке благодаря своему большому парку транспортных средств, высокому спросу на доступную мобильность и быстрому расширению организованных платформ по продаже подержанных автомобилей. Высокий уровень урбанизации и предпочтение онлайн-поиска автомобилей также способствуют доминированию Индонезии.
Q7: Кто является ключевыми игроками на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Ведущие компании на рынке подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии включают:
• Carro
• CARSOME Sdn Bhd
• Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd)
• Cardekho SEA (Cardekho Group)
• Mudah.my Sdn Bhd
• OLX (Astra)
• AutoDeal (Sirqo Group Inc.)
• Sgcarmart
• SBT CO., LTD.
• CHOBROD CO., LTD
Q8: Как цифровизация трансформирует рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Цифровизация меняет покупательское поведение посредством онлайн-листингов, ценообразования на основе ИИ, виртуальных инспекций и интегрированного финансирования. Переход к прозрачным платформам, управляемым данными, ускоряет рост организованного сектора и повышает надежность транзакций для покупателей и продавцов.
Q9: Какие факторы следует учитывать компаниям и инвесторам перед выходом на рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии?
Ключевые факторы включают фрагментированную дилерскую экосистему региона, регуляторные различия в странах АСЕАН, местные потребительские предпочтения, конкуренцию со стороны устоявшихся цифровых торговых площадок и развитость инфраструктуры логистики и восстановления автомобилей. Оценка спроса на сертифицированные автомобили имеет решающее значение для долгосрочной прибыльности.
Клиенты, купившие этот товар, также купили