Рынок электрических школьных автобусов США: текущий анализ и прогноз (2021-2027 гг.)
Акцент на дизайне (Тип A и B, Тип C и Тип D); Тип (Аккумуляторные электробусы и Гибридные электробусы); и Штаты (Калифорния, Нью-Йорк, Техас, Флорида, Пенсильвания, Другие)
По оценкам, рынок электрических школьных автобусов в США будет расти в среднем на 25% в течение 2021–2027 годов. Это в основном связано с внедрением строгой политики в сочетании с повышением экологической осведомленности, что способствует внедрению транспортных систем с низким и нулевым уровнем выбросов в стране. Кроме того, основные производители электробусов на рынке постоянно выбирают стратегические меры, такие как партнерство и сотрудничество с поставщиками технологий, для улучшения своих продуктовых предложений. Например, в 2020 году Nuvve и Blue Bird объявили о своем сотрудничестве с целью внедрения электробусов, совместимых с V2G, на рынок США и более разумной интеграции электромобилей (EV) в сеть с использованием платформы V2G от Nuvve. Все электрические автобусы Blue Bird типов C и D производятся с интеграцией Nuvve V2G, которая в сочетании с зарядной станцией Nuvve V2G способна хранить и высвобождать энергию.
Рынок электробусов значительно пострадал от COVID-19. Вся экология была нарушена, что привело к всемирной приостановке производства и продаж новых электробусов. Операции OEM-производителей были затруднены из-за необходимости отложить производство до снятия карантина. Спрос на автомобили в целом и на электромобили (EV) в частности сдерживался мерами предосторожности, введенными федеральным правительством и правительствами различных штатов, такими как полная изоляция и даже комендантский час в горячих точках. COVID-19 вызвал значительные коммерческие и финансовые потрясения в бизнесе электромобилей, что серьезно затронуло важные американские рынки. Тем не менее, национальные, государственные и местные органы власти работали над финансовой стабильностью и оказывали поддержку посредством правил, поощряющих покупку транспортных средств с низким или нулевым уровнем выбросов (ZEV). Таким образом, в результате этих причин пандемия оказала незначительное влияние на рынок электробусов.
Blue Bird Corporation, The Lion Electric Co., BYD Motors Inc., GreenPower Motor Company Inc., Navistar International Corporation, Trans Tech Bus, Daimler AG, REV Group Inc., Starcraft Bus и Micro Bird Inc. являются одними из ключевых игроков на рынке. Этими игроками был предпринят ряд стратегических мер для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов конструкции на долю автобусов категории Type C приходилась значительная доля рынка в 2020 году»
На основе конструкции рынок разделен на Type A & B, Type C и Type D. В 2020 году на долю автобусов категории Type C приходилась значительная доля рынка. Автобусы Type C обычно перевозят до 60 и 72 учеников и, как правило, совершают более длительные поездки, чем автобусы Type A. Кроме того, почти каждый крупный производитель на рынке предлагает автобус Type C, предоставляя школьным округам множество вариантов. Кроме того, эти производители постоянно работают над запуском электрических школьных автобусов с передовыми и улучшенными технологиями, предлагающими более высокую дальность и экономичность эксплуатационных расходов.
Например, в 2018 году Blue Bird Corporation представила свой совершенно новый школьный автобус Blue Bird Vision Electric Type C на конференции NAPT в Колумбусе, штат Огайо. Электрическая трансмиссия поставляется компанией ADOMANI (ADOM), а программное обеспечение для трансмиссии и управления транспортным средством разработано и произведено их технологическим партнером Efficient Drivetrains Inc. (EDI). Электробусы Blue Bird интегрируют трансмиссию ADOMANI/EDI, программное обеспечение для управления транспортным средством и телематику, обеспечивая вождение с нулевым уровнем выбросов, выдающиеся характеристики транспортного средства и крутящий момент.
«Среди типов, ожидается, что категория BEB станет свидетелем самого быстрого роста на рынке электрических школьных автобусов США в течение прогнозируемого периода»
На основе типа рынок разделен на аккумуляторные электробусы и гибридные электробусы. Ожидается, что категория BEB станет свидетелем самого быстрого роста на рынке электрических школьных автобусов США в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с тем, что BEB со временем развивались, особенно с точки зрения аккумуляторов, в сочетании с помощью как от правительства, так и от частных программ. Кроме того, в большинстве городских районов страны существуют проблемы с качеством воздуха, что побуждает частные и государственные транспортные агентства приобретать BEB. Кроме того, основные OEM-производители на рынке постоянно разрабатывают и запускают новые и улучшенные версии BEB на рынке. Например, в январе 2022 года BYD представила в США аккумуляторный электромобиль Type A, оснащенный инновационной технологией vehicle-to-grid, позволяющей транспортному средству служить источником хранения энергии, когда он не перевозит учеников.
Аналогично, в марте 2022 года GreenPower Motor объявила о выпуске Nano Beast: специально разработанного аккумуляторного электрического школьного автобуса Type A с запасом хода до 150 миль на одной зарядке.
«Калифорния станет свидетелем значительного роста в течение прогнозируемого периода»
На рынок электробусов Калифорнии приходилась самая большая доля доходов в 2020 году в США. Калифорния является лидером во внедрении электрических школьных автобусов и создала множество программ, которые помогают школьным округам в приобретении этих автобусов. Программа CEC School Bus Replacement Program — это программа стоимостью 94 миллиона долларов, которая заменяет старые школьные автобусы электрическими автобусами в государственных школьных округах и окружных управлениях образования. Кроме того, огромное население требует эффективных транспортных систем. California Air Resources Board (CARB), дочерняя компания California EPA, способствует внедрению общенациональных стандартов чистого воздуха путем финансирования инновационных проектов по сокращению выбросов, таких как проект CARBS’ Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP). Кроме того, HVIP CARB работает аналогично NYTVIP, предлагая ваучеры на скидки в пунктах покупки для соответствующих коммерческих транспортных средств, включая электрические школьные автобусы. CARB также управляет пилотным проектом Rural School Bus Pilot Project, который заменяет старые школьные автобусы в сельской местности чистыми транспортными средствами, включая электрические школьные автобусы.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Рынок электрических школьных автобусов США может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования рынка электрических школьных автобусов в США (2021-2027 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка электрических школьных автобусов в США были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электрических автобусов в США в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены подробные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка электрических школьных автобусов в США. После предположения и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка электрических школьных автобусов в США с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка электрических школьных автобусов в США мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов по основным регионам. Основные сегменты, включенные в отчет, - это конструкция и тип. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка электрических школьных автобусов в США. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как конструкция и тип электрических автобусов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе электрических автобусов США по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных данных, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке электрических школьных автобусов в США и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка примерно до 2027 года для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения дохода (USD) и темпы внедрения рынка электрических школьных автобусов в США на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке электрических школьных автобусов США с точки зрения предлагаемых решений. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера рынка и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, руководители регионального отдела, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад, полученный в результате первичного исследования, был объединен с вторичными данными, что превратило информацию в действенные данные.
Распределение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка электрических школьных автобусов в США. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях дизайна и типа на рынке электрических школьных автобусов в США.
Основная цель исследования рынка электрических школьных автобусов в США
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции на рынке электрических школьных автобусов в США. Инвесторы могут получить стратегические данные, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка электрических школьных автобусов в США с точки зрения стоимости (USD). Также проанализируйте текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты исследования включают области дизайна и типа.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии электрических школьных автобусов в США.
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка электрических школьных автобусов в США для основного региона.
- Основные штаты, изученные в отчете, включают Азию, Калифорнию, Нью-Йорк, Техас, Флориду и Пенсильванию, среди прочих.
- Профили компаний рынка электрических школьных автобусов в США и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
