Рынок мусороуборочных машин: текущий анализ и прогноз (2023-2030)

Акцент на типе загрузчика (фронтальный погрузчик, задний погрузчик, автоматизированный боковой погрузчик и другие); Тип транспортного средства (легкий, средний и тяжелый); Технология (ручная и полуавтоматическая); Применение (жилое и нежилое); Регион и страна

География:

Global

Последнее обновление:

Nov 2023

Скачать образец

Waste or Garbage Collection Vehicle Market

Рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора

Ожидается, что объем глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора составит 8 миллиардов долларов США в 2022 году и будет расти в среднем на 4% в период с 2023 по 2030 год. Автомобили для сбора мусора считаются жизненно важной логистической операцией для утилизации отходов в каждом населенном пункте. Мусоровозы оснащены мобильными устройствами связи, визуальными и звуковыми сигналами, а также двусторонними радиостанциями. Эти решения помогают улучшить производительность, возможности и безопасность автомобиля. Увеличение урбанизации, рост населения и спрос на электрические мусоровозы способствуют расширению рынка. Рынок автомобилей для сбора мусора все еще находится на ранней стадии развития, поскольку операции связаны с проектированием, разработкой и производством таких транспортных средств. Кроме того, ожидается, что рост индустриализации, увеличение инфраструктуры в развивающихся странах, таких как Китай, Индия и Бразилия, а также повышение осведомленности об экологических и медицинских опасностях будут способствовать развитию мирового рынка.

ПОЛУЧИТЬ ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; and Nord Engineering s.p.a.

Основные сведения, представленные в отчете

"Ожидается, что среди типов погрузчиков категория задних погрузчиков продемонстрирует рост в течение прогнозируемого периода"

На основе типа погрузчика рынок сегментирован на передние погрузчики, задние погрузчики, автоматизированные боковые погрузчики и другие. Среди них ожидается, что категория задних погрузчиков продемонстрирует рост в течение прогнозируемого периода. Мусоровоз с задней загрузкой обычно используется для сбора мусора на улицах. Цикл уплотнения сжимает отходы о стальную пластину, расположенную прямо за кабиной, что является ключом к его операционной эффективности. Это удаляет жидкие отходы и воздух из автомобиля, что позволяет ему реже посещать свалку. Благодаря своей каплевидной форме, самосвал с задней загрузкой также является отличным решением для перегруженных городских мест. Кроме того, задние погрузчики также могут быть оснащены автоматическими опрокидывателями тележек, что сводит к минимуму стресс и давление на санитарных работников.

"Среди типов транспортных средств сегмент средней грузоподъемности занимал максимальную долю рынка в 2022 году"

На основе типа транспортного средства рынок делится на легкие, средние и тяжелые. Среди них сегмент средней грузоподъемности занимал максимальную долю рынка в 2022 году. Транспортные средства средней грузоподъемности предназначены для перевозки умеренного веса и обычно используются для таких задач, как сбор отходов, доставка и транспортировка. Используются в городских и пригородных районах, где существует высокий спрос на услуги по сбору отходов. Сегмент средней грузоподъемности особенно популярен среди компаний по управлению отходами, поскольку эти транспортные средства способны перевозить умеренный вес и хорошо подходят для задач сбора и транспортировки отходов. Кроме того, транспортные средства средней грузоподъемности часто более экономичны по сравнению с более крупными транспортными средствами, что делает их экономически выгодным вариантом для компаний по управлению отходами. Это делает их популярным выбором для компаний по управлению отходами, поскольку они могут предоставлять эффективные и экономически выгодные услуги по сбору отходов своим клиентам.

ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ

"Азиатско-Тихоокеанский регион занимает основную долю рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в 2022 году"

Азиатско-Тихоокеанский регион занимает основную долю рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в 2022 году. Это связано с увеличением государственных расходов на инициативы по созданию здоровой и чистой окружающей среды, что в конечном итоге предоставляет выгодные возможности производителям муниципальных грузовиков и транспортных средств для твердых отходов. Кроме того, увеличение расходов на создание транспортных средств с нулевым уровнем выбросов местными регулирующими органами является результатом повышения уровня загрязнения воздуха. Более того, растущая урбанизация и внедрение интеллектуальных городов в таких странах, как Индия и Китай, требуют улучшения инфраструктуры и услуг по очистке сточных вод, а также вызывают опасения по поводу рисков для здоровья, вызванных постоянно растущим количеством отходов, образующихся на регулярной основе. Таким образом, такие факторы увеличивают спрос на транспортные средства для сбора отходов или мусора в регионе APAC.

Охват отчета о рынке транспортных средств для сбора отходов или мусора

Атрибут отчета

Детали

Базовый год

2022

Прогнозируемый период

2023-2030

Динамика роста

Ускорение при среднегодовом темпе роста 4%

Размер рынка в 2022 году

8 миллиардов долларов США

Региональный анализ

Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, остальной мир

Основной вклад вносит регион

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода

Основные страны, охваченные исследованием

США, Канада, Германия, Великобритания, Италия, Испания, Франция, Китай, Япония и Индия

Компании, представленные в профиле

Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; Nord Engineering s.p.a.

Область применения отчета

Тенденции рынка, движущие силы и сдерживающие факторы; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Влияние COVID-19; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний

Охваченные сегменты

По типу погрузчика; По типу транспортного средства; По технологии; По применению; По региону/стране

 

Рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора


Причины купить этот отчет:

  • Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли
  • Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с одного взгляда
  • Отчет охватывает углубленный анализ известных отраслевых компаний с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки
  • Подробное изучение движущих сил, сдерживающих факторов, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
  • Углубленный региональный и страновой анализ отрасли

Варианты индивидуальной настройки:


Глобальный рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.

Содержание

Методология исследования для анализа глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора (2023-2030 гг.)


Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения транспортных средств для сбора отходов или мусора в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Было проведено подробное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения данных об историческом размере рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора мы провели подробный вторичный анализ для сбора данных об историческом рынке и доли для различных сегментов и подсегментов в основных регионах. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип погрузчика, тип транспортного средства, технологию и применение. Был проведен дальнейший анализ на региональном и страновом уровнях для оценки общего внедрения рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в глобальном контексте.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистый транспорт и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка в годовом исчислении. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка до 2030 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:



  • Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и темпы внедрения транспортных средств для сбора отходов или мусора на основных рынках

  • Все процентные доли, разбивки и разбивки рыночных сегментов и подсегментов

  • Ключевые игроки на рынке транспортных средств для сбора отходов или мусора с точки зрения предлагаемой продукции. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.



Подтверждение размера и доли рынка


Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители оперативного отдела и региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичного исследования, были объединены с результатами вторичных исследований, что позволило превратить информацию в практически применимые выводы.


Разбивка первичных участников по различным регионам


Рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора
Рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора

Инженерия рынка


Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора была использована техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа погрузчика, типа транспортного средства, технологии, применения и региона.


Основная цель исследования рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора


В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции транспортных средств для сбора отходов или мусора. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, обеспечивая промышленному участнику платформу для эксплуатации неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду в качестве первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:



  • Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в стоимостном выражении (доллары США). Также анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов

  • Сегменты в исследовании включают тип погрузчика, технологию, применение и тип транспортного средства

  • Определенный анализ нормативно-правовой базы для мировой индустрии транспортных средств для сбора отходов или мусора

  • Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли

  • Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора для основных регионов и стран

  • Основные регионы, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир

  • Профили компаний игроков рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора и стратегии роста, принятые ими для устойчивого развития на быстрорастущем рынке

  • Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровнях



Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране

November 7, 2025

Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране

November 6, 2025

Рынок материалов ремней безопасности для автомобилей с ДВС и электромобилей: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Рынок материалов ремней безопасности для автомобилей с ДВС и электромобилей: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна

November 5, 2025

Автомобильный рынок свинцово-кислотных аккумуляторов в Латинской Америке: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Автомобильный рынок свинцово-кислотных аккумуляторов в Латинской Америке: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)

October 9, 2025