Акцент на типе загрузчика (фронтальный погрузчик, задний погрузчик, автоматизированный боковой погрузчик и другие); Тип транспортного средства (легкий, средний и тяжелый); Технология (ручная и полуавтоматическая); Применение (жилое и нежилое); Регион и страна

Ожидается, что объем глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора составит 8 миллиардов долларов США в 2022 году и будет расти в среднем на 4% в период с 2023 по 2030 год. Автомобили для сбора мусора считаются жизненно важной логистической операцией для утилизации отходов в каждом населенном пункте. Мусоровозы оснащены мобильными устройствами связи, визуальными и звуковыми сигналами, а также двусторонними радиостанциями. Эти решения помогают улучшить производительность, возможности и безопасность автомобиля. Увеличение урбанизации, рост населения и спрос на электрические мусоровозы способствуют расширению рынка. Рынок автомобилей для сбора мусора все еще находится на ранней стадии развития, поскольку операции связаны с проектированием, разработкой и производством таких транспортных средств. Кроме того, ожидается, что рост индустриализации, увеличение инфраструктуры в развивающихся странах, таких как Китай, Индия и Бразилия, а также повышение осведомленности об экологических и медицинских опасностях будут способствовать развитию мирового рынка.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; and Nord Engineering s.p.a.
Основные сведения, представленные в отчете
"Ожидается, что среди типов погрузчиков категория задних погрузчиков продемонстрирует рост в течение прогнозируемого периода"
На основе типа погрузчика рынок сегментирован на передние погрузчики, задние погрузчики, автоматизированные боковые погрузчики и другие. Среди них ожидается, что категория задних погрузчиков продемонстрирует рост в течение прогнозируемого периода. Мусоровоз с задней загрузкой обычно используется для сбора мусора на улицах. Цикл уплотнения сжимает отходы о стальную пластину, расположенную прямо за кабиной, что является ключом к его операционной эффективности. Это удаляет жидкие отходы и воздух из автомобиля, что позволяет ему реже посещать свалку. Благодаря своей каплевидной форме, самосвал с задней загрузкой также является отличным решением для перегруженных городских мест. Кроме того, задние погрузчики также могут быть оснащены автоматическими опрокидывателями тележек, что сводит к минимуму стресс и давление на санитарных работников.
"Среди типов транспортных средств сегмент средней грузоподъемности занимал максимальную долю рынка в 2022 году"
На основе типа транспортного средства рынок делится на легкие, средние и тяжелые. Среди них сегмент средней грузоподъемности занимал максимальную долю рынка в 2022 году. Транспортные средства средней грузоподъемности предназначены для перевозки умеренного веса и обычно используются для таких задач, как сбор отходов, доставка и транспортировка. Используются в городских и пригородных районах, где существует высокий спрос на услуги по сбору отходов. Сегмент средней грузоподъемности особенно популярен среди компаний по управлению отходами, поскольку эти транспортные средства способны перевозить умеренный вес и хорошо подходят для задач сбора и транспортировки отходов. Кроме того, транспортные средства средней грузоподъемности часто более экономичны по сравнению с более крупными транспортными средствами, что делает их экономически выгодным вариантом для компаний по управлению отходами. Это делает их популярным выбором для компаний по управлению отходами, поскольку они могут предоставлять эффективные и экономически выгодные услуги по сбору отходов своим клиентам.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
"Азиатско-Тихоокеанский регион занимает основную долю рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в 2022 году"
Азиатско-Тихоокеанский регион занимает основную долю рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в 2022 году. Это связано с увеличением государственных расходов на инициативы по созданию здоровой и чистой окружающей среды, что в конечном итоге предоставляет выгодные возможности производителям муниципальных грузовиков и транспортных средств для твердых отходов. Кроме того, увеличение расходов на создание транспортных средств с нулевым уровнем выбросов местными регулирующими органами является результатом повышения уровня загрязнения воздуха. Более того, растущая урбанизация и внедрение интеллектуальных городов в таких странах, как Индия и Китай, требуют улучшения инфраструктуры и услуг по очистке сточных вод, а также вызывают опасения по поводу рисков для здоровья, вызванных постоянно растущим количеством отходов, образующихся на регулярной основе. Таким образом, такие факторы увеличивают спрос на транспортные средства для сбора отходов или мусора в регионе APAC.
Охват отчета о рынке транспортных средств для сбора отходов или мусора
Атрибут отчета | Детали |
Базовый год | 2022 |
Прогнозируемый период | 2023-2030 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 4% |
Размер рынка в 2022 году | 8 миллиардов долларов США |
Региональный анализ | Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, остальной мир |
Основной вклад вносит регион | Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода |
Основные страны, охваченные исследованием | США, Канада, Германия, Великобритания, Италия, Испания, Франция, Китай, Япония и Индия |
Компании, представленные в профиле | Heil; McNeilus Truck and Manufacturing; Labrie Group; Curbtender Sweepers, LLC; Geesink; Bridgeport Manufacturing; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG; Haul-All Equipment Ltd.; Fratelli Mazzocchia Spa; Nord Engineering s.p.a. |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и сдерживающие факторы; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Влияние COVID-19; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По типу погрузчика; По типу транспортного средства; По технологии; По применению; По региону/стране |
Причины купить этот отчет:
Варианты индивидуальной настройки:
Глобальный рынок транспортных средств для сбора отходов или мусора может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения транспортных средств для сбора отходов или мусора в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора мы провели подробный вторичный анализ для сбора данных об историческом рынке и доли для различных сегментов и подсегментов в основных регионах. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип погрузчика, тип транспортного средства, технологию и применение. Был проведен дальнейший анализ на региональном и страновом уровнях для оценки общего внедрения рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистый транспорт и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка в годовом исчислении. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка до 2030 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители оперативного отдела и региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичного исследования, были объединены с результатами вторичных исследований, что позволило превратить информацию в практически применимые выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам

Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора была использована техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа погрузчика, типа транспортного средства, технологии, применения и региона.
Основная цель исследования рынка транспортных средств для сбора отходов или мусора
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции транспортных средств для сбора отходов или мусора. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, обеспечивая промышленному участнику платформу для эксплуатации неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду в качестве первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили